Kayan motociClassics

Windigo: reviews daga masu sayarwa

Lubricants a cikin babban adadin suna wakilci a kasuwar zamani na kayayyakin mota. Domin kada ku rasa cikin wannan nau'in, don zaɓar mai dacewa mai amfani da motar motarku, kuna buƙatar la'akari da halaye na kowane ɗayan su.

Ma'aikata na Jamus don motar an san su a duk faɗin duniya saboda girman su. Daya daga cikinsu shi ne mai Windigo. технологов и обычных водителей помогут сделать выводы о качестве этого смазочного материала. Reviews da gujiya da kuma yau da kullum direbobi zai taimaka wajen zana karshe game da ingancin da man shafawa.

Babban Yanayi

A cikin zamani na zamani, ka'idodin, ka'idojin da aka gabatar don samar da man fetur, suna cigaba akai. Shugabannin kasuwar suna inganta yawan samfurin su. Wannan yana ba mu damar samar da halayen masu kyau, masu zaman kansu. Sun sami damar dogara ga injiniya daga abubuwa masu tasiri.

Daya daga cikin wadannan sabon kudi, wadda ba a analogues a duniya, shi ne engine man Windigo. технологов говорят об особом составе представленного средства. Reviews masana harkokin fasahar magana game da musamman abun da ke ciki wakilta jamiái. Anyi amfani da sababbin hanyoyin kimiyya a fannin samar da kayayyaki don tsarin motoci a cikin halittar wannan man.

Ana samar da man fetur Vindigo ne daga wani kamfanin Jamus. Yana kula da fasaha mai haske a duk matakai na samar da kayayyakinsa. Saboda haka, wannan abu ba za a iya shakku ba.

Hanyoyin man

создается по особой технологии. Windigo engine man fetur da aka halitta da wani musamman fasahar. Godiya ga tsarin da ya dace, kayan aikin da aka gabatar ya iya zubar da dukkanin sassa na injiniya. A nan ya kasance na dogon lokaci, yana hana ƙaddamar da abubuwa na ƙarfe.

Na dogon lokaci, cikakkun bayanai ba su rufe bakunan microscopic. Wannan yana haifar da aiki mai tsawo na dukan tsarin. Hanyar sabon ƙarni ya ƙunshi mahimmanci tushe da wani nau'i na musamman na Additives.

Additives, waxanda suke cikin sashin man fetur, suna yin ayyuka na musamman. Suna samar da wajibi ne don motar ya yi aiki ko da a cikin yanayi mai tsanani, mara kyau. Suna kula da matakin da ake bukata na tsabtaccen tsarin, rage tasiri na man fetur mara kyau a kan tsarin. Kamfanin na Jamus ya ba da hankali sosai ga abin da ke kunshe da additives a lokacin da yake samar da masu lubricants.

Additives

Gabatar man da aka sani a tsakanin masu amfani da mota mai Windigo tare da tukwane. технологов о подобной добавке помогут разобраться в действии подобного компонента. Reviews gujiya na irin wannan kari zai taimake su su fahimci sakamakon wannan bangaren. Buffalo nitride, sashi na man fetur na Jamus, shine ƙananan yumbu. Sun rushe a cikin wani man fetur wanda ya kunshi kayayyakin artificial.

Matakan yumburan suna da ƙananan ƙananan. Wannan yana kawar da katsewa da clogging filters. Wadannan abubuwa ne waɗanda suke hana rikicewar tsakanin nau'i nau'i na tsarin.

Dangane da tsayayyar yanayin yanayin zafi, halayen boron nitride ya ba da damar man fetur don yin ayyukan da aka ba shi na dogon lokaci a ƙarƙashin nauyi mai nauyi. Wannan yana haifar da kafa tsarin tafiyar da motar motar ko da a cikin yanayi mara kyau.

Ayyukan

отличается массой особенностей. Jamus Windigo engine for daban-daban mai halaye na nauyi. Lokacin yin amfani da shi, ƙarfin motar ya karu. Rashin guba na shafe gases yana raguwa, da kuma man fetur. Ko da tare da farawa maras kyau, za'a iya kaucewa sawa. Godiya ga wannan, ana amfani da kayan aiki na kayan aiki a motocin wasanni, da sauran kayan aikin injiniyoyi na duniya.

An san barbashi yumbura don ƙananan ƙaddamarwa. Daga cikin daskararru ba su da daidai. Yin amfani da sassan yumbura a cikin ma'adinai ko na mai mai roba yana kara yawan tasirin lubricants.

Mahimmancin man fetur na "Windigo" yana cikin rayuwa mai tsawo na man fetur da kuma dukkanin tsarin. A lokaci guda, man fetur yana cinyewa da yawa. An kaddamar da na'urar ta sauƙi, sauƙi. Ƙari na yalwata ba sa canza dabi'unsu a lokacin aiki. Ba su cutar da sassan injunan.

Iri

Kamfanin na Jamus ya samar da yawan masu lubricants zuwa kasuwar gida don wasu injuna. Sun bambanta da abun ciki, danko da aikace-aikace. Sanyayyun mai sun hada da SYNTH jerin, ECO TECH. Ƙananan rassan sun hada da jerin Diesel, Formula GT.

An tsara man shafawa don injuna na sabuwar tsara. Za a iya sarrafa su a manyan naurori. , 0w30, 10w40. Dangane da sauyin yanayi sashi zaba engine man Windigo 5w30, 0w30, 10w40. Dole ne a shawarci shawarar da za a zaba na lubricant tare da masana'antun injiniyoyi da kayayyaki. Gabatarwa na nufin dacewa da sababbin magunguna, wanda ke aiki akan diesel ko man fetur. Duk da haka, ba'a da shawarar yin amfani da waɗannan kayan aikin na tsofaffin injuna.

Sashen SYNTH yana kimanin kimanin 800-1000 rubles. (Dangane da danko na man) da lita 1. Ana sayar da layin man fetur ECO TECH a farashin 1000-1100 rubles. Don lita 1. Kwararru mai sauki shi ne mai rahusa ga direbobi. An tsara jerin sassan Diesel don injunan diesel. Kudin yana da 750-800 rubles. Bayan littafi mai lita. Ana sayar da mai sarrafa Formula GT a farashin 700-750 rubles. A lita. Ana amfani da man fetur a cikin injuna na sabuwar da tsohuwar irin. Irin wannan motar za a iya biyan nauyin kayan aiki na lokaci ko aiki a karkashin yanayin ƙananan hali.

Ƙari na yumbura

0w30, 10w40 и прочих разновидностях позволяют сделать вывод об их высоком качестве. Reviews na engine man Windigo 5w30, 0w30, 10w40 da sauran jinsunan kai ga ƙarshe na high quality. Ana iya samun addittu mai yalwata, wanda za'a iya karawa da wani ma'adinai, roba ko ɓangaren roba.

Irin waɗannan addittu suna taimakawa wajen rage yawan amfani da man fetur ko man fetur din diesel zuwa 15%. A lokaci guda, rayuwar mai motar ta ƙaruwa ta hanyar 10. Har ila yau ikonsa yana karuwa. Ya zarce kashi 10%. Wadannan sakamako an kafa dakin gwaje-gwaje.

A lokacin binciken da aka gano cewa injin ya fi sauƙi, an rage vibration. Tsarin lokaci na canza lubricant kuma yana karuwa sosai. Yin gyaran gyare-gyare na iya zama kowace mil dubu 20.

Kwararrun Masana

в условиях лаборатории и при испытании его в рабочих условиях. Masana harkokin fasahar gudanar Windigo mai gwajin a cikin dakin gwaje-gwaje da kuma lokacin da ya gwada karkashin aiki yanayi. Bisa ga sakamakon binciken da aka gudanar da shi an tabbatar da cewa gabatarwa na iya kara rayuwar mai motsa har zuwa sau 4.

Lokacin amfani da man fetur daga wani kamfanin Jamus, an gano cewa ana amfani da man fetur mai yawa (kashi 15%). A lokaci guda, ikon injin kanta yana ƙaruwa. Mota yana aiki mafi kyau, yana da sauki.

Ko da a cikin m sanyi gabatar consumable samar da sauki farko. Kuma ana iya fara injin har ma a zafin jiki na -54 ° C. Saboda wannan, wajibi ne a yi amfani da synthetics tare da mafi ƙasƙanci danko.

Bugu da ƙari, žarar da vibration suna rage a lokacin aiki na mota. Ana maye gurbin man fetur a kowace kilomita 20,000. Masana sun lura da inganci na lubricant da aka gabatar.

Abinda ba daidai ba

носят положительный характер. Kusan 98% na sake dubawa na Windigo man ne tabbatacce. 2% na masu amfani da masu binciken sun bar maganganun rashin kyau game da samfurin. Da farko, an lura da kudaden wannan kayan da ake amfani dashi. Duk da haka, ya ba da ingancinsa da ikonsa na adana makamashi, zamu iya cewa farashin man fetur ya ɓace sau da yawa. Bugu da kari, ana motsa motar sau da yawa.

Wadansu masu amfani sunce cewa "Windigo" Jamus ba sananne ba ne. Duk da haka, rashin yakin neman tallace-tallace ba ya nufin cewa mai motsi ba ya cancanci kulawa daga masu motocin gida.

Har ila yau, matsalolin aiki na motar zai iya tashi lokacin da zub da wani wakili a cikin tsohon motar. A wannan yanayin, injin zai iya kasawa da sauri. Don kauce wa irin wannan matsala, dole ne a zabi man, wanda abun da abun ciki ya yarda da shi ta hanyar kamfanin mota.

Kyakkyawan bayani

Masu kwarewa masu kwarewa da masu fasahar fasahar fasaha sun yarda cewa mai gabatarwa mai kyau yana da inganci. которое правильно эксплуатируется пользователями, практически всегда положительные. Reviews na Windigo mai, wanda aka daidai kiyaye da masu amfani, shi ne kusan ko da yaushe m.

Mota yana cin mota mai yawa. Ana maye gurbin kayayyaki a kowane kilomita 20,000. Wannan alama ce mai kyau. Man ba ya ƙonewa, bazai canzawa ba. Sabili da haka, yayin aiki, farashin mai sayen lubricant ya cika.

Injin yana gudana a cikakken iko. Wannan yana kawar da yiwuwar yin amfani da shi na zamani. Tsarin ya kasance mai tsabta, ƙura da datti ba su tara cikin ciki ba. Lubricant baya rasa halayensa na dogon lokaci. Ana samun wannan ta wurin kasancewar addinan yumbu. Masu amfani sun gane cewa wannan sabon sababbin man fetur.

профессионалов и обычных пользователей, можно отметить высокое качество этого продукта. Ka yi la'akari da fasali na sabon samfurin sanya a Jamus, wanda shi ne Windigo mai, real kwararru da kuma talakawa masu amfani, zai iya yiwuwa a lura da high quality na wannan samfurin. Lubricant ya sadu da dukan bukatun zamani, wanda masana'antun mota na duniya ke gabatarwa ga masu amfani da kayayyaki.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ha.delachieve.com. Theme powered by WordPress.