"Moskvich-2141": yin ta da hannayen hannu, fasali da shawarwari

Mota "Moskvich-2141", wanda za a iya sauraron kansa, an yi shi ne a AZLK. Yayin da aka samar da kimanin dubu 800. An gabatar da su a cikin nau'i biyu: daidaitattun kuma ana daidaita su tare da motar daga Renault. Hanya na biyu da ke da kyau ya bambanta da girman, siffar da kayan aiki. Ka yi la'akari da yiwuwar inganta mota, wanda aka ƙaddamar da samfurin saiti, amma ana iya samuwa sau da yawa a hanyoyi.

Bayanin haske

Tsarin "Moskvich-2141" sau da yawa farawa tare da gyaran bayyanar. Kyakkyawan tasiri mai mahimmanci a cikin wannan shine maye gurbin optics. Wannan shi ne saboda gaskiyar cewa hasken wuta ba ta haskaka hanya sosai kuma suna da tsari na farko.

Akwai hanyoyi da yawa don inganta ingantaccen motar mota a cikin tambaya. Magana mai mahimmanci shine maye gurbin abubuwa na rectangular tare da analogs masu zagaye. Don wannan dalili, zaku iya amfani da matakan mota mai mahimmanci daga VAZ-2106. Tsayar da su ya zama guda biyu a kowane gefe, saboda haka dole ne ya yi ba tare da shigarwa da ƙananan ma'aikata ba kamar yadda aka tsara don hasken wuta na siffar rectangular. A madadin, zaku iya amfani da ragamin karfe, da kulla shi a gaban injin. Zai zama abin buƙatar zuwa dutsen masu maimaitawa na juyawa, tun da yake ƙwayoyin mahaɗi a fuka-fuki zasu buƙaci a kwashe su.

Ga wadanda suka zaɓa wannan zaɓi, ba zai zama mai ban mamaki ba don shigar da alamar nunawa akan lanterns na lantarki ko a ƙarƙashin su ta amfani da LEDs na SMD 5050. Wannan ramin haske yana da sau 3 more iko fiye da masu gamsuwa mafi kusa. Lokacin zabar tsada, la'akari da kariyawarsu daga danshi. Idan ana so, zaka iya amfani da nau'i nau'i biyu na ribbons ko ƙarin ƙididdigar masana'antu da aka saka a kan fikafikan fuka-fuki.

Abin da za a canza a salon?

A samfurin 2141 ya fi dacewa da fara farawa wannan ɓangaren daga tarkon. Akwai hanyoyi da yawa don maye gurbin: "Nine", "Opel Vectra", "Volvo", "Mazda". Mafi kyau kama da "Audi A4". Kafin maye gurbin torpedo, yana da muhimmanci a la'akari da yawan nuances. Bayan shigar da wani sabon kashi, za a tura gaba a gefen ɗakin fasinja kuma a saukar da shi zuwa bene. Wasu mawuyacin irin wannan zane zai iya haifar da direbobi masu girma tare da dogon kafafu, musamman a lokacin dogon lokaci.

Gaba ɗaya, zaɓin da aka zaɓa ba ya buƙatar gyara canji a ciki da waje. Lokaci na "Audi" na Torpedo yana da nau'in sarrafawa da iko tare da sarrafawa da tsarin samar da iska (dumi ko sanyi), kuma wannan yana sauƙaƙe shigarwa.

Tuning of the dam "Moskvich-2141"

Mafi sau da yawa, an canza nauyin gaba. Wannan shi ne saboda gaskiyar cewa mai shayarwa na baya ya sami siffar da ta dace akan gwaje-gwaje, amma ya nuna cewa yana nuna kyakkyawan halaye na haɓakar iska, yana da tsayayya da yadda iska ke gudana.

Ba lallai ba ne a jefa fitar da tsarin samfurin, ya isa ya rage shi kawai. Ana iya yin haka da matakan dacewa da "tsalle". Next damina repainted karkashin launi daga cikin mota yana sanye take da PTF ko mai kyalli fitilu. Irin wannan sakewa zai inganta ingantaccen mota.

Bugu da ƙari, za ka iya sutura da damuwa, barin saman, da kuma haɗa wani sabon bambanci daga kasa, misali daga VAZ-2114. Zaka iya yin shi da kanka ta hanyar amfani da ingantacciyar hanya. Da farko, Bulgarian ya kamata a yanke sashi a saman takardar lasisi, kuma a cikin mai ba da kyauta, an zaba layin da aka zaɓa dangane da tsayin da ake tsammani na ƙayyade samfurin.

Shawara

Yayinda kake aiwatar da maimaita kullun 2141, kada kayi amfani da bindigogi don haɗawa da sassan bayyane. Mafi mahimmanci - haɗin gine-gine mai suna galvanized da baƙin ƙarfe. Lokacin da mai tsanani, gefen gefen raga zai narke cikin filastik, kuma bayan sanyaya, tabbatar da shi a ciki. Don ba da lanƙwasa da ake so, yi amfani da na'urar gyara gashi.

Bayan sun shiga abubuwan sarrafawa, wajibi ne a gudanar da kayan aikin gilashi tare da cakuda na musamman don polymers. Sa'an nan kuma kuna buƙatar yashi samfurin tare da sandpaper na kashi 800-100. Kafin yin amfani da paintin, zalunta da farar fata, kuma bayan zane-zane-zane. Lokacin da gizon ya bushe gaba ɗaya, an shayar da maigari.

Ana gudanar da karin maimaita AZLK-2141, yin amfani da kundin kayan da aka riga aka shirya da za a iya saya a cikin bita na musamman. Saiti, a matsayin mai mulkin, ya ƙunshi abubuwa masu zuwa:

• Rufe bishiyoyi.
• Jirgin jikin.
• Bumpers.
• Tsayawa.

Wadannan sassan suna tattare tare da ƙila na musamman.

Ganar injiniya

Hanyar mafi mahimmanci don inganta haɓakar ƙarfin wutar lantarki kuma rage karfinsa shine maye gurbin mota. A matsayin mai bayarwa zaka iya amfani da shigarwa na "Audi-80". Wannan motar zata taimaka wajen bunkasa ƙarfin motsa jiki da ikon motar. A wannan hanya, kunna 2141 tare da hannuwanku na buƙatar sayen duk kayan da ake bukata. Zai fi kyau idan an sayi dukkanin sayen da aka saya a kan rarraba. Sa'an nan kuma wajibi ne a rarrabe motar na "Moskvich" na yau da kullum, banda rarraba shi a kananan kayan.

Yana cire na'ura ta baya kanta, jigon kwalliya, motsa jiki, radiator. Sa'an nan kuma a hankali ya tsage wurin a ƙarƙashin hoton motar. Dole ne a gudanar da wannan aiki a hankali, don kada ya lalata wayoyi. An kwashe ganimar ta gear, an gano sassanta. Kashi na gaba, jimlar asali da sabon injiniya suna haɗuwa. Idan dukkanin abubuwa sun dace, zane yana da ƙayyadaddun, bayan haka zai zama dole don sanya sabon subframe ga gearbox.

Matakan na gaba na inganta mota

Bugu da ari, sauraron 2141, kayan da aka samo a kan tsagewa ko "a hannun", an gudanar da su kamar haka. Dole ne a tabbatar cewa an kulle ƙuƙwalwar maɓallin CV na ciki a gaban kullun, da kuma wutar lantarki kanta - a cikin gangaren hagu. Ba a komai ba yana fitowa daga farko. Wannan mataki na gyare-gyaren yana da mahimmanci, ya dogara ne akan aiki da motar da kuma kasancewa a yayin motar.

Bayan shigar da sabon injiniya, kana buƙatar karɓar tube mai tsaka daga AZLK zuwa "wando" na wutar lantarki daga Audi. Ba za'a buƙatar mai haɓaka daga na'ura na gida ba, amma za'a iya barin siginar maɗaukaki da kuma sihiri ba tare da ƙara aiki ba, kamar misalin stabilizer. Tare da wutar lantarki "Moskvich" zai bukaci maye gurbin fuka-fuki. Don inganta sakamakon karshe, ya fi kyau a sassaƙa mafi tsawo, shigar da shi a maimakon rike, da kuma ɗaga rike daga saman.

A ƙarshe

Tunatar da 2141 don yin aiki da kansa yana iya yiwuwa. Tabbas, za muyi amfani da dan kadan, amma tare da aiki mai kyau, sakamakon zai zama daidai. Da farko, kuna buƙatar haɓaka duk kayan aikin da aka buƙata da sassa masu gyara. Bugu da ari - batun fasaha.