Yadda za a canja gudun da na'ura? Tips ga sabon shiga motoci

Sababbin a farko mota barin hanya fuska, yawanci tare da 2 matsalolin: wani m saitin kashe da kuma kaya motsi. A gaskiya, duka biyu matakai faruwa a irin wannan hanya - a lokuta biyu da Transmission liba da aka sarrafa, totur da kuma kama. Duk da haka, wadannan matakai na da nuances. Kuma a gane yadda za a canja gudun mota, a yau mu ke e wannan raba labarin.

A abin nufi da unsa da canja wurin?

Da farko ya kamata mu fahimci abin da batu ka bukatar canzawa zuwa low kaya zuwa mafi girma. A wannan, mu ko da yaushe taimaka da tachometer, injin gwada sauri kuma, ba shakka, da sauti na engine. Noisiness a karshe, za mu biya musamman da hankali ba to, amma da shaidar da kibiya da Sikeli - kawai kishiyar. A cikin tambaya na lokacin da kuma yadda za a canja gudun da na'ura, a gaskiya, babu babban yarjejeniyar. Idan tachometer allura suka fitar da kore Sikeli da sannu a hankali ya fara motsa a cikin ja, sa'an nan mu canzawa zuwa wani sabon kaya. Domin saukaka, ba za ka iya amfani da injin gwada sauri. A wannan yanayin:

• Sauyawa daga farko zuwa na biyu gudun ne da za'ayi a gudun kilomita 20-25 awa.
• Daga na biyu zuwa na uku - a 35-40 kilomita awa.
• Daga cikin hudu zuwa biyar - a gudun fiye da kilomita 60 a kowace awa.

A wasu motocin, akwai shida kaya. A wannan yanayin, ya kamata ka mayar da hankali ba wai kawai a kan injin gwada sauri, amma kuma a kan tachometer. A manufa ne guda: a lokacin da darajar ne bayan da kore sikelin (a nan ku kawai ji wani rarrabe hayaniyar da engine), sun hada da kara gudu. A canza tare da ƙara a kan saukar da shi ne guda amma a baya domin. Idan gudun an rage, da kuma tachometer allura ke kan kore mashaya ga rago gudun, to, yana da lokaci zuwa sun hada da kama da canji kaya.

Yadda za a canja gudun da na'ura?

Daga cikin aya a wanda wani canja wurin da ya kamata a hada, mun riga aikatã game da. Yanzu mu je na biyu al'amari - dokoki na PPC canji. A gaskiya, wannan tambaya da yadda za a canja gudun da na'ura, ma, kome wuya, kawai bukatar fahimtar algorithm na ayyuka. Kuma shi ne a cikin wadannan matakai:

• Sakewa gas da kuma mun danna a kan kama smoothly. Yana da muhimmanci a kashe farko da na biyu latsa feda faru tare da kadan jira. A aikace, za ka kama wannan lokacin.
• Fassara Transmission liba zane ne kõma up rike cikin matsayi. Amma kafin ka kunna gudun da na'ura, dole ne ka farko motsa rike da tsaka tsaki matsayi, da kuma bayan game 1 biyu, dama kaya. Wannan ne yake aikata domin ya rage load a kan watsa giya.
• Next, saki da riko da smoothly cije davim gas.
• Da zarar ka yi cikakken saki da kama, ya karfafa da matsa lamba a kan dama feda.
• Ci gaba da gaba rajistan shiga batu sharuddan sauyawa.

A wannan mataki, wannan tambaya da yadda za a canja gudun da na'ura, za a iya daukan rufe.

Kuma a karshe, kadan asiri: za ka iya canzawa cikin gearshift halaye ba tare da lura da jerin. Wannan shi ne, a lokacin da mota braked sharply, ba dole ba ne ja rike daga na biyar zuwa na hudu, sa'an nan da na uku da na biyu kaya. Feel free to kunna da ake so gudun - babban abu cewa da engine gudun ne a kore sikelin.