Yadda za a maye gurbin sanyaya tsarin Vaz-2114: makirci

Daga cikin labarin, za ka koyi bayani game da sanyaya tsarin Vaz-2114, abin da abubuwa shi kunshi, kuma zai yiwu laifinsu. A ciki konewa engine aiki saboda da cewa shi ignites da man fetur (fetur a cikin wannan hali). A wannan yanayin, babban adadin zafi. A motocin yawanci amfani ruwa sanyaya tsarin a cikin abin da ruwa (ko maganin daskarewa) da famfo motsa ta hanyar da jacket a kusa da tukwanen gas, da thermostat da lagireto. More details ka bukatar la'akari da kowane bangaren domin su fahimci ainihin na tafiyar matakai.

sanyaya radiators

Motar na da biyu radiators - main, wanda aka located a gaban, da kuma hita tsara don zafi da gida. A Vaz-2114 engine sanyaya tsarin, kazalika a kan sauran inji haɗa ta hita. A general makirci na radiators - biyu roba tank, tsakanin wanda akwai shambura sanya na jan karfe, ko tagulla. Don inganta zafi canja wuri shambura zubar tsakanin wadannan bakin ciki karfe faranti. Sau da yawa sosai cikin hanyar wani dagagge zafin jiki na engine ne halakar da wadannan abun da ake sakawa ko wani rata therebetween.

A kewaye da sanyaya tsarin Vaz-2114 irin wannan cewa lagireto a cikin ƙaho zuwan iska rafi a al'ada mode. Idan akwai wani zazzabi Yunƙurin sama al'ada, da lantarki fan aka kunna. A da shi za a tattauna a kasa. Lokacin aiki, da abin hawa ya kamata a tsabtace Kwayoyin daga mallakar dukiya, datti. Suna fada kwari, ƙura, tabarbarewa.Idan zafi masha'a, engine sanyaya zama kasa tasiri. Wannan shi ne musamman m lokacin da tuki a wuraren da cunkoso.

thermostat

A kewaye da sanyaya tsarin Vaz-2114 yana da biyu madaukai - ƙanana da manyan. A cikin farko idan, da ruwa wurare dabam dabam ne da za'ayi a kan engine jacket, hita, da wuce haddi saki a cikin karuwa tanki. A karo na biyu idan aka haɗa wannan sarkar ne ma babban gidan ruwa. Tare da shi ya auku mafi maida sanyaya. Kuma ya aikata shi cikin thermostat - a kananan na'urar, wanda dogara ne a kan gabansa farantin don zafi da karfe.

A mafi yawan amfani da bimetallic faranti suna kama da wanda ke a cikin kewaye-hutu. Daya kawai bambanci - da girman da 'yan more, kamar yadda wannan farantin ayyukan a kan bawul. Wannan yana buɗewa da ruwa wadata tashar zuwa saman lagireto. A mafi girma da yawan zafin jiki, da mafi bawul din yana buɗewa. Wannan zai kawar da zafi fiye da kima daga cikin engine. Idan zazzabi ya kai wani m darajar a wadda ruwan maganin daskarewa ko da ya auku tilasta iska.

A famfo (ruwa famfo)

By mota Vaz-2114 engine sanyaya tsarin da aka shãfe haske, tilasta wurare dabam dabam. Ta wajen da wurare dabam dabam ruwa famfo ya auku (maganin daskarewa) a cikin tsarin. The sauri zai faru, da jima da engine ya warmed a cikin hunturu da kuma sanyaya a lokacin rani. Bugu da kari, babu wani ƙarin "jerk" ba zai iya daukar wuri yadda ya kamata sanyaya tsari - da ruwa yanã tafasa a kusa da engine kuma zauna sanyi a hita da lagireto. A famfo farashinsa da ruwa da aka tilasta ta hanyar da tashoshi da kuma nozzles.

A mafi m breakage ruwa famfo hade tare da lalata hannun riga ko hali (dangane da na'ura manufacturer). rai na famfo ba ya wuce 90 dubu. kilomita, wanda yake daidai da shekara uku na aiki. Aƙalla guda ayyuka kullum da kuma maganin daskarewa. Bugu da ari Additives fara ƙafe. A sanyaya tsarin Vaz-2114 dole sau daya a kowace shekara uku, ya cika sabo maganin daskarewa, ka shigar da sabon famfo da kuma nozzles, idan hãlãyensu ba wahayi zuwa gare su amincewa.

Electric lagireto fan

Lagireto da aka shigar a cikin engine daki, yana da uku takware. Top biyu - don samar da zafi maganin daskarewa fadada tank connection. Shi ne ta hanyar da karshen zo Print Email wuce haddi ruwa a lokacin da ya kona. Inganta sanyaya ne da za'ayi da wani fan. An shigar kai tsaye a kan lagireto. Control faruwa da taimakon da kwamfuta da kuma haska, wanda aka located a cikin thermostat gidaje.

A sanyaya tsarin Vaz-2114 halin da gaskiya cewa haska da ake amfani da shi kadai. Yana jimloli wata sigina na yanzu zazzabi. A lantarki iko naúrar daukawa fitar da bincike da kuma aiki, sa'an nan ta aika da data akan nuni. Bugu da kari, shi ke da alhakin juya a kan fan - a lokacin da wani daraja da lantarki canji ne rufaffiyar da kuma ikon da aka kawota ga gudun ba da sanda nada. A karshen rufe motor-wadata kewaye da farawa hurawa.

Fan hita na salon

Daidai ne kamar yadda a cikin model precursor wha - daga 2108 zuwa 21099. A sanyaya tsarin Vaz-2114 (injector) ya aikata wuya ya bambanta daga wannan sa zuwa nines da carbureted injuna. Shigar a cikin engine daki, na tsakiya, kusa da akwatin fis. Don canza bukatar cire haɗin wayoyi daga cikin wadata da kuma resistor. Kusa da direba ta ƙafar damansa, a hita gidaje alkuki, akwai kananan jirgi tare da wani tsayayyen resistor. Tare da shi, shi dai ya canza fan na'ura mai juyi gudu a cikin wani m kewayon. Ba kamar irin wannan abubuwa classic motoci jerin, da hita fan a kan Vaz-2114 injin turbin irin, don haka da iska ya kwarara ne yafi tsanani.

Cork fadada tank

Quite mai ban sha'awa zane, wanda aka kuma halin da sanyaya tsarin Vaz-2114. Tare da shi, shi dai ya kula da wani matsin lamba darajar. A zirga-zirga jam ne biyu bawuloli:

1. Inlet - tsotsa iska daga sararin sama a lokacin da matsa lamba da aka saukar zuwa 0.03 Bar.
2. Yaye - ya buɗe lokacin da matsa lamba a cikin tsarin yakan fiye 1.2 mashaya.

Lokacin da matsa lamba ne a cikin kewayon 0,03-1,2 mashaya, duka biyu bawuloli ake rufe. A gazawar da tafki hula za su fuskanci kara engine zafin jiki, da ruwa zai ayan ya tsere zahiri, don haka akwai da dama yiwu sakamakon. Da fari dai, shi zai iya karya da rashin ƙarfin mahaɗin a cikin tsarin. Na biyu, a tabbatar fara cika shambura da kuma fadada tanki. A sakamakon - bayyanar fasa da leaks.

ƙarshe

Maye gurbin sanyaya tsarin Vaz-2114 - troublesome, tun da shi ne dole ka shigar gaba daya sabon gyara. Amma akwai kuma shafukan da cewa za a iya amfani da illa ma sha Allahu. Alal misali, radiators, stoves bawul saka a cikin bangare. Wadannan shafukan da wuya kasa, da bambanci ga thermostat ko famfo. Ko anti-daskare, da kuma kasa hidima. Amma da bututu da sanyaya tsarin Vaz-2114 - wannan shi ne mafi m aka gyara. Musamman biyu za murhu famfo. Su ne a kusa da kusanci zuwa ga shaye da yawa , kuma su ne batun sosai karfi kadan.