Studded tayoyin ko al'ada - cewa shi ne mafi amintattu?

A kowace shekara, tare da farko na kaka pores a kan daban-daban forums masu motoci tashi theme selection na hunturu tayoyin. Masu motoci ne mai tsanani muhawara game da abin da yake mafi kyau, hunturu tayoyin ko tayoyin ba tare da studs. Kowane lokaci ne mai yawa muhawara tare da nassoshi da sakamakon gwaje-gwaje a kan kowane gefe.

Mutane da yawa na iya sani ba, amma hunturu da kuma bazara tayoyin ne ba kawai da sunan da farko ba dole ba ne da ƙayayuwa. Babban bambancin shi ne da yin amfani da daban-daban kayan a yi na rani da kuma hunturu tayoyin. A dukan dalilin da daban-daban yanayin damina da aiki. Don rani amfani more m tsarin, tun da tayoyin dole ne ci gaba a siffar a high yanayin zafi, yayin da hunturu - taushi domin a ƙananan yanayi yanayin zafi shi zai fara taurara.

To, abin da ke mai kyau hunturu tayoyin studded? Mai masana nace cewa zangarniya a snow-rufe hanyoyi dole da ake bukata. Kuma duk da karin ta'aziyya wasu hunturu tayoyin ba tare da studs, a lamba tare da snow-rufe hanyoyi tare da low zirga-zirga, tayoyin za su iya gaskata da kanta ta 100%.

Amma wadannan iri tayoyin sa fita sosai da sauri, saboda gaskiyar cewa yayin tuki a kan kwalta a high gudu, da zangarniya kawai bar su kujeru. Kuma kada su adversely shafi hanya surface kamar yadda kafa a cikin kwalta hanya, ta shafe hanya markings, kazalika da yakan a cikin iska cutarwa kwalta turɓãya, inda mutane suna tilasta su numfashi.

Amma wadannan flaws yi tayoyin amfani a garin kankara hanyoyi, domin sun hana samuwar kankara a knurled surface. Ya kamata kuma a lura da cewa, anti-kulle tsarin, wanda yanzu shigar a mafi zamani motoci, aiki mafi kyau a jummai da studded tayoyin.

Fans of m tuki kamata a tuna da cewa wadannan tayoyin zai tashi a wani kyawawan dinari. Spikes a cikin hunturu tayoyin ne a daya-kashe ra'ayi kamar yadda
domin su musamman wurin zama kafa a cikin tsarin da taya kanta. Idan roba "skated" ba tare da spines, wannan kujera ta lalace, da kuma shigarwa na ingarma a cikin shi kuma ba zai yiwu.

Amma hunturu tayoyin zai iya cece ka daga fadowa zangarniya ga a kalla na farko 2 yanayi. Don yin wannan, dole ne ka yi dace gudu-a. Abin karu ko shigar a cikin dabaran, dole ne ya zama tabbaci. Ga shi to ya sami wuri, kana bukatar ka farko kamar wata da ɗari kilomita, da kuma fi dacewa duka daga 1000, ya kula da su a cikin wani m aiki da kuma kara zuwa gudu wucewa 60 km / h. Har ila yau, kada karba gudun sosai da sauri. Bugu da kari, don tabbatar da gudanar da-a, hunturu tayoyin kamata ba za a hõre kaifi deceleration.

Shi ne ya kamata a lura da cewa hunturu tayoyin ne tsoron bushe, tsabta kwalta a lokacin sanyi kakar. A nan, data mannewa inganta nufin iya aiki duka biyu skates a kan kankara, wanda zai kai ga asarar iko da halittar gaggawa. A wannan yanayin, da direba zai iya taimaka kawai ya taka tsantsan da kuma taka tsantsan.