Ta yaya ne sauyawa daga fistan zobba?

Fistan zobba - madauwari karfe sassa na wani bude siffar. Suna kafa a GROOVES na cikin matsanancin surface na fistan. Kamar yadda yi nuna, da kalmar data sabis aka gyara ne 100-120 kilomita dubu (wajen da fistan zobba ne Vaz). Duk da haka, akwai abubuwa da cewa ya raya da kuma 300,000th sabis. Cikin kewayon a cikin abin da fistan zobba ana maye gurbinsu, da gaske daban-daban, don haka don ƙayyade da laifi a lokacin, dole ne mu kula da wadannan dalilai:

• asarar engine ikon;
• bayyanar blue hayaki daga shaye bututu .
• rage a matsawa.
• ya karu mai tururi.

Idan ka lura a kalla daya daga wadannan alamu, ya kamata ka yi tunani game da maye gurbin da fistan zobba. Tare da sayan wani sabon kashi ne mai sauqi ka rike, amma tare da shigarwa na ta quite kishiyar. Saboda haka ba ka samu rikice a cikin tsari na matakai a kasa, mu bayyana a cikin daki-daki, yadda za a yi maye fistan zobba.

Da farko ci maganin daskarewa da kuma cire haɗin maƙura na USB zuwa da mai karɓar da maƙura na'urar. Next rarraba da tsaro na lokaci bel. Sa'an nan kadan raunana tiyo clamps da kuma cire tiyo maƙura kulli. Yanzu samun kashi ta hanyar da crankcase gas mashiga. Ya kamata ya zama kadan tiyo located a kan bawul murfin. Yana mu kawai cire da kuma cire haɗin wani waya na nauyi. An located a kan Silinda kai. Next rarraba man fetur line. Don yin wannan, kai da bude-karshen tsananin baƙin ciki 17 mm da kuma kwance duk hawa kusoshi. Recent mafi kyau lamba, don haka sai ba su da matsaloli da kafuwa.

Sa'an nan kuma muka matsawa da thermostat baya unscrewing da kwaya daga ta mountings. Idan dole, cire daga shi hoses. Next, cire haɗin kayyadewa na idling da kuma haska maƙura. Yanzu cire tensioning kura da kuma cire lokaci bel. Next, kwance cikin kayyade camshaft kura. Sa'an nan ku fitar da otkruchenny kashi zahiri. Lokacin da disassembling, kula kada su rasa da key. Yanzu muna bukatar ka dubi kasa na fasteners haɗa da bututu zuwa haraji. Su ya kamata a cire ma. Bugu da ari, masu auna sigina musaki da crankshaft da man matakin. Yanzu kana bukatar ka kwance cikin kusoshi kullawa da Silinda kai. Bayan haka, cire Silinda kai da kuma dauki fitar da marufi a kan pallet. Sa'an nan ci kariya man fetur da kuma cire haɗin flywheel. A pallet ne ma cire. Next, kai fitar da sanda murfin. Amma wannan maye fistan zobe ba ya kawo karshen akwai. Bayan sama matakai cire a haɗa sanda da kuma fistan kungiyar da kuma tsarkake shi daga fouling.

Ya zauna kawai ka shigar da fistan zobba. Da farko Look alama pistons kuma idan aka kwatanta shi da data sayi sassa. Sa'an nan saka zobe a wuri da kuma siffanta su. Mun tãra sassa a wannan wuri, inda tsohon an shigar. Next, sa murfin a kan a haɗa sandunansu, kuma suka yi ƙunci a kansu. Yanzu shi wajibi ne don tara kome a baya domin.

Duk abin a wannan mataki na maye fistan zobba kammala samu nasarar. Za ka iya fara da engine sake.