"Toyota Hilux": sabon ƙarni ne ba da nĩsa ba

-Kori-kura "Toyota Hilux" da aka fara nuna wa Turai masu amfani da a shekarar 2005, duk da cewa a Japan ta fito kusan shekara arba'in baya. Duk da samar daga cikin na'ura mai sauka fiye da miliyan goma sha biyu kofe na model. Saboda da karko da kuma AMINCI a kasuwar Farmer-kasuwanci motocin worldwide daya daga cikin manyan mukamai da shi riko "Toyota Hilux". Reviews na mota masu ne m hujja daga cikin inganci da high yiwuwa.

A lokacin da halittar gaba ƙarni na mota designers kafa fita don yin shi dace duka biyu ga aikin da na dama. Daga cikin direba ta ra'ayi, yana da muhimmanci sosai idan aka kwatanta da ta gada da canje-canje da lãbãri ga jiki tsari. A frame An ƙarfafa a kusan hamsin cikin dari. Haka kuma, sabon samfurin yana amfani da mafi man fetur-ingantaccen injuna da kuma sabon dakatar, wanda injiniyoyi ɓullo da shan la'akari da hakan runs. Godiya ga duk wannan ga wani sabon model "Toyota Hilux" kunna ba lallai ba ne.

A sabon ƙarni na motoci za a sayar a biyu jiki styles - wani biyu-seater ko biyar-wurin zama gida. Idan aka kwatanta da baya version na model ne dan kadan ya karu a tsawon, a cikin wannan connection, da kuma wheelbase ya karu. Ya kamata a lura, da kuma high quality ginawa, wanda alfahari da wani updated "Toyota Hilux". Dalili na sabon abubuwa sa duniya dandali designers IMV, wanda wakiltar classic spar frame, a gaban wanda makamashi-mamaye yankin zubar. All jiki bangarori suna sanya daga high-ƙarfi karfe cewa shi ne lalata-resistant shafi. Godiya ga nasara da nata irin siffar muhimmanci rage man fetur amfani da motoci, da kuma iska amo lokacin tuki.

Ka tuna cewa har 2005 karkashin kaho "Toyota Hilux" sallaceta daya kawai version na engine - 102 HP dizal "aspirated". A shekara daga baya, da injuna jeri a bayansa da ikon naúrar girma na uku lita, sanye take da wani injin turbin da m wajen samar 171 "doki". Wannan nau'in shi ne kawai samuwa ga waɗanda pickups cewa suna da kofa hudu taksi. A farko mota da aka sarrafa a tare da wani manual biyar, saukarwa. Game da na biyu naúrar, shi ma zai iya zama sanye take da "atomatik" transfer na hudu.

A zanen kaya sun kyautata da baya amfani da injin turbin naúrar ga sabon ƙarni. A engine yana da wani ƙarfi 2.5 lita. Amma ga ikon, ya kai gare shi 120 horsepower. Waɗannan su ne injuna za a shigar a kan mafi sabon motocin, "Toyota Hilux", ko da kuwa da irin drive. A iyakar gudu cewa zai iya ci gaba da mota, zai zama 165 km / h. A wannan yanayin da man fetur amfani da wani abin hawa da matsakaicin engine version da wani biyar-seater gida bisa fasfo data adadin zuwa 8.3 lita da mutum ɗari kilomita a cikin hada sake zagayowar. The real haskaka daga cikin mota ya da wani tsarin da wanda mai shi za a iya canza a talatin da dubu kilomita. Matsakaicin sanyi na da na'ura za ta hada da upholstery a cikin halitta fata ciki, kyautata lantarki, mafi m version na engine kuma gami ƙafafun. A wannan yanayin, da gyare-gyaren da sunan za a kara wa nadi SR-X.