Lokacin da braking, buga: da yiwu haddasawa, gyara matsala da shawarwari

A da yawa online forums masu motoci koka da cewa daga lokaci zuwa lokaci ji uncharacteristic sauti da kuma vibrations lokacin braking. Buga wannan ya auku a yanayi daban-daban. Bari mu bincika dalilai domin wannan m sabon abu, da kuma koyi yadda za a troubleshoot.

braking tsarin

Wannan shi ne daya daga cikin muhimman hanyoyin da na tsaro. Shi ne tare da birki, da direba zai iya rage gudun da na'ura da za a dakatar. Akwai da dama iri tsarin. A mafi mashahuri wani zaɓi - tare da na'ura mai aiki da karfin ruwa drive. A nan, da karfi na feda yana daukar kwayar cutar ta hanyar ruwan birki ga actuators. Suna located a kan dabaran Dandali. Amma ga birki, da iri biyu mafita aka yi amfani da motoci. Shi ne mashahuri a yau, Disc birki, da kuma wani mazan version - drum. A wani na farko inji hulda tare da faifai gammaye gyarawa zuwa cibiya. Game da na biyu, suke located ciki da birki drum. Kan aiwatar da deceleration aka sanya saboda gaskiyar cewa gammaye suna guga man da kuma decompressed zuwa ciki drum jirage.

Ganga birki - yana da kyawawan haihuwa da kuma tsaoho bayani. Amma kasafin kudin motoci har yanzu yadu amfani. Har ila yau ɗauke da drum birki parking birki. Saboda haka, gaban ne faifai tsarin, da kuma raya - drum.

game da sabis

Kamar wani tsarin a cikin mota, da birki bukatar yau da kullum ana gyara. A cikin hali na wani na'ura mai aiki da karfin ruwa inji, shi ne zama dole lokaci zuwa lokaci, maye gurbin gammaye - sun sharewa da dukiya. Yana da muhimmanci a lokaci-lokaci saka idanu a jihar da tafiyarwa da kuma gammaye. Haka kuma an da ake bukata domin duba da drum birki a kai a kai. Amma ga drive, akwai duba da yanayin da gwadabe da kyau, gani gane asali tsarin ga ruwa yayyo, sarrafa da matakin na shi a cikin tanki.

Har ila yau, bayan da wani goyon baya hawa braking tsarin bukatar yin famfo. Wannan ne yake aikata domin ya cire iska daga karauka. A gaban iska a cikin bututun iya rage tasiri na birki, kuma ko da a duk shafa su yi. Tun da tsarin ba shi da wani babban yawan daban-daban aka gyara, da yawa la'akari da shi ya zama musamman abin dogara da kuma tunanin cewa da kula dace da shi ba zai kuɓutar da mai shi daga duk wani tsanani matsaloli. Duk da haka, wannan ba ko da yaushe zai yiwu. Matsaloli iya bayyana a gina wani rikitaccen. Daya daga cikin mafi rare al'amurran da suka shafi a cikin hali na birki - halayyar sauti a lokacin braking. Ƙwanƙwasawa bayyana lokacin da ka latsa feda.

Features

Wadannan sauti iya samun sosai daban-daban hali. Su za a iya ji daga daban-daban sasanninta, mota, kamar yadda akwai a wani wuri feda. Ƙwanƙwasawa na iya zama duka guda kuma maimaita. Mafi sau da yawa na ji wani buga a braking da gaba bayan wani harãji braking tsarin. Don gane asali matsalar da sauti na shi ne da wuya sosai ga birki sunadaran. Ko da idan wani abu ne fašakarwar, ba lallai ba ne cewa shi zai zama da braking tsarin. Sauti iya tara kuma ya kunshi al'amuranda potekshie m raya buga absorbers, fastener abubuwa stabilizer mashaya da kuma wasu nodes.

Game da bincike matsaloli

Baya daga cikin braking tsarin, shi wajibi ne don duba da gazawar a cikin drive dabaran - wannan ya ce a buga a gaban aksali a lokacin braking. Wannan shi ne wani fairly kowa sabon abu da fuskantar da masu motoci. Masana sun ce cewa sau da yawa da cin zarafin m sauti iya zama ko da tuƙi tsarin da engine mountings. Wannan shi ne dalilin da ya sa Laifi ganewar asali ne mai matukar hadaddun tsari. Daya daga cikin hankula halaye na abin da ya faru na sauti a lokacin da braking - buga auku ne kawai a feda cewa raunanar halfway. Idan ka matsi da shi a bene a lokacin nauyi braking, yayin da sauran sauti bace. Masu motoci sau da yawa rubuta a kan forums cewa sauti za a iya ji, kamar yadda a kan talakawan idan tafiya a low gudu. A high - kasa. A mafi yawan lokuta, ba shi yiwuwa su ji wani abu, muddin birki ne sanyi.

Wani batun, wanda dagula ganewar asali, - da mita da abin da akwai buga a braking zuwa gaban ƙafafun ko raya. Ya za a iya ji na wani lokaci, sa'an nan - gaba daya bace da kuma wasu lokaci don bayyana sake. Yanzu yawa motoci suna sanye take da ABS - wani lokacin matsalar iya karya daidai a cikinsa. Amma wannan ba wani al'amari. Ko da kai-ganewar asali bai kasance iya samun kurakurai a cikin anti-kulle tsarin.

Hankula haddasawa ƙwanƙwasawa a birki sunadaran

La'akari da hankula Sanadin darkãke da sauran extraneous sautuna. A gaskiya, wadannan dalilai isa. Su za a iya cire ta hannu.

Backlash na jagora karusa

Daya daga cikin mafi mashahuri dalilai darkãke ne sawa kujerun don hawa da jagora karusa a birki inji. A wannan yanayin, da caliper bayyana sako-sako da, haddasa vibrations lokacin braking. Ƙwanƙwasawa ne ma sau da yawa gani. Don warware wannan matsala ne mai sauqi qwarai - shi zai gaba daya bace bayan maye gurbin reluwe.

Shimming fistan caliper

A lokacin braking da ruwa matsa lamba a kan fistan. Duk da haka, da wedges da kuma adana a cikin Silinda a irin wannan matsayi dai da matsin girma ba tura fitar da fistan gare ta. Lokacin da wannan ya faru, shi ne tare da ikon hits da kushin kuma presses su - wannan shi ne dalilin da ya sa a lokacin da braking ji wani buga a gaban.

Don magance halin da ake ciki da kuma rabu da mu da m sauti isa ya cire caliper da kuma cire fistan. Sa'an nan gani duba ta yanayin da tare da fistan duba surface na Silinda. Idan a lokacin dubawa samu burbushi na lalata, da Silinda dole ne su kasance da tsabta, amma shi ne shawarar maye gurbin fistan.

birki faifai

Sau da yawa da sauti na braking zuwa gaban ƙafafun faruwa ta dalilin masu lankwasa fayafai. Wannan na faruwa a taron na zafi fiye da kima. A lokacin braking gammaye, wucewa ta hanyar wani wuri inda akwai wani lanƙwasa, duka a kan shi, haddasa buga.

Wannan matsala da aka bi, duk da haka, a daidai gane munanan ba tare da musamman kayan aiki ne da wuya. Tare da karfi lahani, ba shakka, duk abin da za a iya gani gani, amma sai drive ya kamata a maye gurbinsu da wani sabon daya. Har ila yau, za ka iya soki surface na faifai a kan wani lathe ko ta hanyar musamman na'urorin. Gammaye kamata a maye gurbinsu, ko bayan dawo da faifai da suka yi da shi a sake samar. Wani lokaci, da curvature na Disc za a iya gane yadda gammaye. Sa zai kasance m.

Buga a kan drum tsarin

A cikin irin wannan shiri da wani isasshen yawan wuraren da za su iya faruwa buga baya a lokacin da braking. Sau da yawa, wannan wani inji ne parking birki. Tun lokacin da na USB a karkashin abin hawa parking birki tsarin diverges shiga kashi biyu, shi iya cewa daya daga cikin sassa annashuwa. The inji ne mai rauni, kuma a lokacin da direban presses da sabis birki feda, da drum tsarin tubalan diverge. Tsakanin takalma da kuma filin ajiye motoci birki tasha mashaya backlash taso, wanda shi ne dalilin buga.

Kuma sau da yawa darkãke rarraba part. Idan akalla daya daga cikin igiyoyi bai isa ba yãgaggun leɓɓa yayin Planck zai makarkata da direban ya ji wani buga a braking da raya wheel. Wani dalili - a matsa gammaye. Idan ya samun fita daga kujerarsa, block za ta motsa - shi zai tsokane wani yajin kan drum. Da wuya vibration iya haifar da shiririta hali na baya cibiya. Amma mafi sau da yawa yana da kawai amo. Yana bayyana kanta a low gudu da shi a karkashin braking. Shi ne kuma quite rare dalili - dogon dabaran kusoshi. Ƙara - gumãkan a lokacin braking. Yana solves matsalar da na farko - maye aron kusa ga takaice.

A tsarin dogara ne a kan m dandali na B0, a cikin aiki fara zuwa creak mayar da sunadaran. A dalilin ne mai sauki - na birki gammaye Rub da garkuwa. Gane asali sauki - cire kulle, sa'an nan sanya block. Scrapes zai zama a bayyane zuwa ga tsirara ido. Bi da wannan halin da ake ciki shi ne ma mai sauqi qwarai - lalace yanki ya zama mai tsabta da kuma sa mai da man shafawa. Kuma a sa'an nan da sauti zai bace.

A buga a kan birki tare da ABS

A motocin sanye take da ABS, zaka iya duba ko yana cikin hanyar yin karan. Don yin wannan, ja fis, wanda aka tsara domin tsarin. A tsarin zai gushe ta yi aiki, amma birki zai aiki. Idan braking sauti na gaba ko baya ya bace, to, laifi ABS.

Dakatar da wasu abubuwa

Suspension - shi ne na gaba kashi cewa dole ne a hankali bari. Yana yakan faru ne cewa matsalar ba a ɓõye, a cikin birki inji. Daban-daban da cikakkun bayanai na dakatar da zai iya da kyau buga darkãke da sauran sauti m ga direba.

Bushings da bushing

Wadannan sassa da mafi lalacewa da tsagewa iya haifar da wata halayyar sauti. Idan sawa Hob a tuƙi, sa'an nan ya ji buga. A karshe, yana da bu mai kyau zuwa duba engine mountings kuma ta hawa. Daya bukatar kawai kananan asasshe zuwa gida duk abin da aka "girgiza."

SHRUS

Idan fili ji a buga a farawa da braking, abu na farko da shawarar gane asali CV gidajen abinci. Kula da sauti a lokacin da ka kunna dabaran karo na farko. Idan ka ji a buga, sa'an nan matsalar shi ne a cikin undercarriage na mota. Har ila yau daga cikin haddasawa za a iya gano karye m gudu hadin gwiwa, da karkatattun taye sanda, sawa dogo. Ba zato ba tsammani, na karshe taron na Laifi iya gudãna daga ƙarƙashinsu - wajibi ne a kula da anthers. Watakila su ne daga oda. Har ila yau, vibrations iya magana game da cewa nan da sannu shi wajibi ne don maye gurbin da ball bearings da kuma dakatar strut.

summary

Birki tsarin - shi ne tushen zirga-zirga aminci a kan abin hawa. A taron na yar alamar Laifi a cikin aikin dole to nan da nan nemi laifi da kuma kawo karshen matsalar. A gaskiya, da dalilai ba sosai. Bugu da kari, duk abin da zai iya zama da yawa sauki - misali, a buga a cikin dabaran lokacin braking auku saboda ci da gumi a cikin aron kusa fastening na wani goyon baya.