CarsCars

Ribobi da fursunoni "Reno Logan": reviews na masu

A subcompact mota Renault Logan, yana da pluses da minuses. Wasu masana'antun kada ku ɓõye. Dauki, misali, matakin tsaro. Kowa ya san cewa "Logan" Sauki zane. Saboda shi, shi ne mafi ƙaranci daga gare matakin m aminci da sauran inji na wannan aji, da kuma wannan hujja ne ba daya buya. Amma sau da yawa shi ne a cikin aiki an nuna su kamar pluses da minuses "Reno Logan". Reviews na masu, bi da bi, su ne mafi dogara source, kyale su koyi game da duk korau maki wasu masu motoci. Wannan a kan su, kuma ina son su kusantar da hankali.

A takaice game da model

Kafin fara yi la'akari minuses "Reno Logan", reviews na masu, kuma su comments, shi wajibi ne don magana kadan game da halaye na subcompact mota.

Karkashin kaho, daya daga cikin uku 1.6 lita fetur injuna za a iya shigar. Suka sãɓã wa jũna a cikin man fetur amfani da adadin horsepower. A raka'a nuna 82, 102 da kuma 113 lita. wani. bi da bi. A man fetur amfani a hade sake zagayowar ne 7.2, 7.1 da kuma 8.5 lita. A cikin sharuddan ƙarfafa muhimmancin Motors ne ma ba yawa daban-daban. Kuma duk abin da kuma bã kõme ba ne fundamentally daban-daban ba a lura. Saboda haka, mafi m zabi zama abin koyi tare da 102-horsepower engine, inda da na'ura da aka kara to 100 km / h, a 10.5 seconds.

controllability

Wannan shi ne na farko al'amari cewa kana bukatar ka magance hankali, magana game da "Reno Logan". Reviews masu pluses da minuses, idan batun zo don sarrafa, bayyana a cike.

Don fara da kyau. The inji yana da kyau santsi tafi, tsauri hanzari a farko kaya. Amma wannan shi ne kawai tabbatacce points.

Dakatar da mota ne mai rauni, wani ramukan da kuma gidajen abinci ana ji da direba da fasinjoji ma a fili. Lokacin da tafiya magudi ba zai iya yi ba tare da a tsaye raskachek. Ko yayin da a kan hanya motsi ba ya cin nasara da shi ba ji.

Gearshift liba a tsaka tsaki twitches, kamar yadda idan ya "Lada". babu musayar kudi da kwanciyar hankali da kuma tsarin bad tayoyin kuma adversely rinjayar da handling. Duk da haka, shi za a iya canja.

Kuma duk da haka mutane suka ce da hankalinsa gnarly, "tubali" zane na jiki. Hakika, bayyanar shi ne wani al'amari na ilmi, shi ke kawai irin wannan siffar rinjayar da aerodynamics. Kuma wani ze tashi. Idan ka ba zato ba tsammani bukatar ka je wani wuri kuma a cikin iska da yanayi, sa'an nan rugujewa, kuma rashin zaman lafiya za su hadu da.

kayan aiki

Wannan batu ne kuma dole a lura da hankalin jeri fursunoni "Reno Logan". Reviews damar masu don tabbatar da cewa akwai kusan kome a cikin mota. Basic kayan aiki ne ma mai gintsẽwa, ko spartan. Babu wurin zama dumama, airbag, daya ne kawai, babu lantarki windows, kazalika da kwandishan.

A gaban mota dubi sosai matalauta, sauki da kuma m. Orange haske a kan wani farin bango dubi sosai impractical. Ko gado mai matasai baya ba a bazu. Kuma ba zai zama superfluous, saboda tushe akwati girma ne 510 lita. Ko da yake zahiri ga alama ya fi tsayi.

Sai dai ba duk disadvantages, "Reno Logan". Reviews na masu mafi sau da yawa shafi topic na kimiyyan gani da hasken wuta. Kuma fitilolin motan da gaske bar yawa da za a so. Dũkiyõyinsu ne a matakin litattafansu daga AvtoVAZ. Idanun Mota haskaka, amma ba inda aka bukata. Saboda haka, da yawa Shell fita don gyara kimiyyan gani da hasken wuta.

ergonomics

Abin baƙin ciki, mutane da yawa za su iya alfahari da kyau tunanin fitar da sabon "Reno Logan". Reviews masu fursunoni ba bar ba tare da hankali ga ergonomics da kuma masu motoci babban siffantawa.

Developers zai yi kyau yin kofa mafi girma, saboda a lokacin da samun a kuma fitar da yawa direbobi suna ba amfani ga "aiyuka" zuwa sama da kunci na ta kusurwa. Bar yawa da za a so da kuma like. Idan hunturu ne ba domin ya girgiza snow daga rufin, sa'an nan narke shi a mike zuwa salon.

More kamata an yi karin pronounced ciki rike. "Tududa" ba ya dace kowa da kowa. Kuma da sauyin yanayi iko knobs ne a cikin kasa daga cikin panel, wanda shi ne ma m. Kakakin button ne ma ba a saba wuri.

Har yanzu ma kananan madubai. Aljihuna da kwantena ga ajiya na kananan abubuwa a ciki akwai. A akwati ne da muni, wanda shi ne dalilin da ya sa ganuwa samun muni. A manyan madauki ciki domin kullawa da kaya, karba mai babban ɓangare na girma na wannan sashen.

ta'aziyya

Ciki da mota, mutum ciyarwa mafi lokaci, don haka matakin ta'aziyya ne daya daga cikin mafi muhimmanci sharudda da wanda ya zabi da mota yanke shawarar. Amma ko da a nan, da masu dauke da mota samu minuses. "Reno Logan" masu reviews bayyana a matsayin mota matsakaici ta'aziyya.

Bikin hankali rauni airflow a cikin kafa. A ducts ake nufi ga gefen, don haka dole ka kasance sanyi. Ba dole ba damuwa kai matalauta malalewa tsarin a kan Gilashin motan. Idan a cikin ruwan sama karba gudun fi 50 km / h, sa'an nan kome zai zama a cikin gida. The ruwa za kawai daga ƙarƙashinsu saukar da ciki daga cikin kofa.

Poor da soundproofing. Up zuwa 120 km / h da amo na gudãna engine ba sa da yawa rashin jin daɗi, amma sai game da shirun iya kawai tuna.

A gaban kujeru ne daidaitacce. Amma, duk da kasancewar cikin saituna zai yi kokarin zauna tare da ta'aziyya. Gaba daya samarwar lumbar da kuma a kaikaice support, wanda shi ne dalilin da ya sa a cikin dogon tafiye-tafiye sau da yawa da su daina su shimfiɗa su kafafu. Af, bayan kawai isa dakin mutane biyu. The uku za su yi aiki a hankali ko da talakawa mutane don gina.

kasafin kuɗi

Ba shi yiwuwa ba a taba a kan wannan batu da hankali, magana game da subcompact "Reno Logan 2". Reviews masu fursunoni kamar yadda ribobi bayyana duk cikakkun bayanai. Tun da farko mu shãfe a kan mai yawa korau maki, amma wani abu tabbatacce a cikin Renault Logan yana. Kuma shi ne ta yadda ya dace.

Karkashin kaho, duk "Logan" ne mai sauki, dace da gyaran injuna da wani karfi engine block da kuma babba albarkatu. Kuma su ne unpretentious ga man fetur. Refillable tank matsayin 92-m da kuma 95-m fetur. "Ci" ga mai iya kuma za a dauke matsakaici. Cika sabon bukatar kowane 15 000 km.

More mutane ce da hankalinsa low cost kaya, search da kuma sayan wanda ba zai kuɓutar da wani matsaloli.

tattalin arzikin version

A 'yan kalmomi ya kamata a ce game da mafi kasafin kudin "Reno Logan" (dizal). Reviews masu pluses da minuses alama daidai da hankali. A cewar su, wannan mota so tattali amfani ko da a gudun 110 km / h. Fiye da 5 lita ba cinye ko da a 'yan shekaru da aiki.

Amma fursunoni, Oddly isa, kuma da kashe kudi gefe. A cikin hunturu, shi ke tsiro zuwa 7 lita. Kuma idan kana so ka ceci, dole ka ba to untwist da engine sama da 2500 rpm. Shi ne abu mafi muhimmanci, wanda yake shi ne daraja da sanin game da dizal version of "Logan".

Me saya mota?

Duk da samun da a mota "Reno Logan" reviews na masu, da kuma rashin flaws Developers, wannan inji shi ne Popular. Bayan duk, shi ne m, game 600-700 dubu rubles. Kuma da yawa mutane fi son Sauran yiwu kasafin kudin, amma a sabon waje mota.

Duk da haka, har yanzu akwai wasu abũbuwan amfãni, a Bugu da kari ga sama. Cork gas tank, misali, rufe da key, wanda shi ne sosai m. Manual watsa kullum aiki sosai. A crankcase sanye take da kyau shuka kariya. Kuma da engine ko da a cikin mafi tsananin frosts gudanar ba tare da matsaloli. Kuma duk da haka akwai da dama da ayyuka tuni a cikin salon. Idan wani mutum, misali, manta to shin up ko kashe hasken wuta, da sauti tsarin da ake bukata domin sanar da shi game da shi.

A general, idan kana so ka san abin da wannan mota a hakikanin rai, shi wajibi ne, don su bincika hagu na "Reno Logan" reviews na masu. Fursunoni kamar yadda ribobi, mutane suna amfani da fenti da daki-daki, kuma yana bada wata dama ga fahimta ba saya wannan mota ko ba.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ha.delachieve.com. Theme powered by WordPress.