Car ƙararrawa kada S-875RS: umarnin don shigarwa da kuma aiki, da sake dubawa

Kan bango na shahararsa ta telematic ƙararrawa tare da wani kumbura sa na kayan aikin da ya ƙwarai rage bukatar gargajiya tsaro na'urorin. Mafi yawan talakawa da masu motoci kawai ba su iya biyan tsada tsarin kudin 30-40 dubu. Rub. A wannan kit ne a low-cost amma tasiri bayani ga iko damar zuwa mota. A tsarin kada S-875RS, ba shakka, muhimmanci gyara cikin sharuddan fasali, amma gaban autorun da kuma hanyar tauraron dan adam kewayawa sa shi mai tsananin kyau da yau nagartacce.

Janar bayani game da kit

Kada manufacturer a cikin wannan hali yayi kasafin kudin duniya wajen tabbatar da kariya da mota sanye take da yiwuwar biyu-hanyar sadarwa. Mai amfani interacts da aikin na'urorin ta hanyar mahara tashoshi. A tushe ne Keychain kada S-875RS, wanda damar yin saitin, sarrafa damar da mugun fara da engine. Domin da sigina na rediyo developers amfani da tsauri code BACS, da wanda scanning da aka rage girmanta da interception na data daukar kwayar cutar kasada.

A bambanci, kawai daga cikin masu yawa Premium version, wannan kunshin da jituwa tare da kusan dukkan lantarki abin hawa model amfani a Rasha. Ba kome da wani kayan aiki ko irin na man fetur ko kuma gearbox. Amma ga kewayon ɗaukar hoto, a cikin wannan embodiment, ƙararrawa tsarin ga mota aiki tare da wata iyaka na 3 km. A irin wannan fanni, mai amfani zai iya ci gaba da hawa a karkashin iko, dot iko daban-daban aka gyara daga cikin tsarin saituna - daga kai zuwa kulle na'urorin.

umarnin shigarwa

A abun da ke ciki ya hada da wani alamar ban tsoro ƙararrawa iko naúrar, da na'urori masu auna sigina, karshen kaho canza da kuma nuna alama hasken wuta. Main aikin da mafi m ɓangare na tsarin - da iko naúrar, sa cewa yana bukatar ya zama bayan da mota. Fastening naúrar casing ta biyu sukurori. The alamar ban tsoro da aka shigar a cikin engine daki - sabõda haka, an ba da fallasa su zafi da kwarara da kuma kai tsaye lamba tare da ruwa da aka fitar. Biyu masu auna sigina. Zafin jiki ne a haɗe ko dai zuwa engine kanta, ko da m karfe saman cewa an kai tsaye alaka da ita. A injimin gano illa fil da aka gyarawa zuwa bulkhead a sarari daga engine daki ga fasinja daki. Jiki, duka biyu masu auna sigina suna kulla tare da sukurori cikakken wadanda na ga kunshin kada S-875RS. Kafa iyaka canza aka yi amfani da staples ko ta hanyar hawa rami na 6 mm. A cikin wani hali, a lokacin da magudi da kaho ko gangar jikin canji dole bugun jini daidai da 6 mm. Nuna alama fitilu, bi da bi, aka sanya a kan gaban mota, amma haka da cewa aikinsu ya bayyane daga waje.

Operation kada S-875RS

Basic aiki na mai amfani ta hanyar da key fob zai yi hadaddun. Haduwa da mashiga da kai ga daban-daban ayyuka, a matsayin mai iya designate a da hankali. Team tara makamai tare da wani halayyar martani na sauti da kuma haske nuni - a lokacin da ka gama ka smartphone zuwa tsarin shi kuma za ta zama wani SMS-sako jijjiga. A misali yanayin shigarwa a kan kariya da key fob button damar rufe na kofofin, windows, akwati da kuma kaho da engine kashe. Don kwance ɗamarar yaƙi da kuma tura da shigar hade da keyfob mashiga kada S-875RS. Shiryar da maki ga musamman aikace-aikace na mota farawa aiki. Ana iya amfani da kawai idan ciki na abin hawa da aka bayar da fan. M autorun iya muwafaka da immobilizer aiki, tarewa da ƙaddamar da na'ura. A wannan yanayin, ya kamata ka yi la'akari da key na'urar kwaikwayo immobilizer cewa zai kashe ta kulle a lokacin da m abin hawa fara.

m reviews

A abũbuwan amfãni daga cikin na'ura hada da mai hade da yawa mota masu fadi da aiki, m price tag na 5-6 dubu. Rub. da kuma aminci. A aka gyara an sanya daga high quality aka gyara alaka via a barga Gudun na USB kayayyakin - bayar da wani m shigarwa, za ka iya dace amfani da damar da tsarin da dogaro a kan wani babban matakin tsaro. Af, da rediyo sigina dabam alama kariya kada S-875RS ɓangare na uku grabbing da scanning. Bugu da kari, babu gunaguni na incompatibility tare da na gida lantarki injiniya kayan aiki, wanda sau da yawa yakan faru a cikin gasar.

korau sake dubawa

AMINCI da] aukacin halin biya diyya ta mawuyaci na kula da sigina ayyuka. Wannan shi ne wani janar rashin sabon ƙarni tsaro tsarin da feedback, amma a wannan yanayin akwai ba mafi nasara sanyi dubawa yi. By wannan, da yawa Manuniya suna kara kadan bayani game da jihar na tsarin da kuma lokaci-lokaci kasawa na wata sigina janareta da tachometer. The masu cewa za ka iya samun amfani da irin wannan flaws, amma gaskiyar ta'allaka ne da cewa ƙararrawa tsarin ga mota za a dan kadan cropped aiki. Kuma wasu masana'antun suna, a akasin haka, shi yana neman a ci gaba da waje iko da kuma bayanai ayyuka kamar yadda mafi jawo.

ƙarshe

Wannan koyaushe ne mafi dace masu motoci suka yaba m tsaro tsarin kamar yadda irin wannan. Karkashin practicality a fahimci kare barga, m damar iko da inji ƙarfin aka gyara. A daya hannun, kada S-875RS wuya gamsu da waɗanda suke mayar da hankali a kan fasaha yanayin na mota lantarki. Wannan kunshin ne mai wuya ya zama dace da aikace-aikace da ayyuka na haɓɓaka, kuma hadewa da sauran m kayan. Kai tsaye tare da su kariya da shi ayyuka jimre mayalwaci, amma da na gefe jijiyoyin iya rauni ba. Wannan ne evidenced akalla m hulda ko da tare da wasu jirgin na'urorin. Duk da haka, ingancin da musayar sakonni na iya tasiri da kuma kungiyar makirci kayan doki aka gyara.