Reno Daster: dizal ko fetur - wanda engine ne mafi kyau ga zabi

Don ya saya Reno Daster, dizal yana dauke da yawa abokan ciniki, kamar yadda wannan version na Faransa crossover ya kasance mai nasara. Amma sayen dizal injuna ba duk. Wannan shi ne saboda da farko ya nuna gaskiyar cewa farashin Reno Daster (dizal) zai zama muhimmanci mafi girma fiye da wani kamar wancan sanye take da mota, amma tare da wani fetur engine. Duk da haka, irin wannan halin da ake ciki shi ne hankula ga wani kwarjini - dizal ko da yaushe aka tsada.

Idan muka magana game da isa yabo na Reno Daster (dizal), mafi daukan hankali amfani ga mai saye zai zama man fetur amfani, wanda ba shi kwatantuwa da kowane fetur model. A ra'ayi na ainihi masu da dizal versions na crossover, ya zare jiki dage farawa zuwa 5 lita da ɗari solarium. Albarka da wadannan injuna ƙarƙashin amfani na al'ada shi ne ma quite mai kyau (af, man fetur Motors, saka a kan Renault, suna kuma dauke daga cikin mafi m).

Amma Duster dizal da yawan drawbacks. Farko - shi ne muhimmi a cikin mafi injuna aiki a kan solarium, wuce kima amo na engine. Ba za mu iya ce cewa Duster ne ma m dizal - shi ne ma ya fi muni. Amma da jita-jita iya sanin cewa inji shi ne dizal. Duk da haka, babban drawback wannan engine lokacin aiki a cikin CIS kasashe - rashin ingancin na man fetur a kasuwa. Wannan shi ne matsala dukkan dizal injuna, wanda aka sarrafa a kan m hanyoyi. Poor da man dizal take kaiwa zuwa m gazawar na man fetur allura kayan aiki ne quite tsada da kuma tattali Reno Duster (dizal) farawa fairly hanji jaka da mai shi.

Kauce wa wadannan inconveniences da kuma matsaloli za su ci gaba da yin amfani da mai kyau ƙari kuma tabbatar da cika (da yake su wani lokacin zo fadin wani mummunan man fetur). Da man dizal ingancin ne yafi m fiye da fetur injuna, sabõda haka suka sha wahala sosai fiye da m, mai tsanani. A cikin hunturu, yanayin da ake ciki ne aggravated, musamman a cikin wadanda yankuna inda zafin jiki ne da ke ƙasa 30 digiri. Reno Daster, a dizal engine ne a irin wannan yanayi kawai ba za a iya fara (kazalika da wani dizal), m ga Rasha hunturu (a mafi girma da yanayin zafi da ke ƙasa sifili, shi wajibi ne don zafi na dogon lokaci).

Matsaloli da suka shafi ingancin man fetur da kuma aiki yanayi, shi wajibi ne don ƙara babban kudin gyara na dizal injuna, mai amfani, wanda shi ne mafi girma fiye da na fetur version, da kuma wari da man dizal, wanda zai bi ma'abũcin gas tashoshin.

Reno Daster mota da kuma dizal da kuma fetur versions, shi ne a matsayin na gaba-dabaran da kuma duk-dabaran drive. Yawan ƙarin zabin da suke da samuwa a cikin duka versions, shi ne ma wannan. Duk da haka, dizal da aka ba tukuna sanye take da atomatik watsa (da manufacturer ya bayyana cewa inji qara man fetur amfani, da kuma dizal domin ya saya ta tattalin arzikin), amma iya a foreseeable nan gaba za a kuma irin kayan aiki.

Mutane da yawa magoya na dizal injuna, babu wani daga wadannan matsaloli ba ya hana, da kuma za su har yanzu saya dizal for suna da dama. Sai na zabi tsakanin saving ko ta'aziyya, low man fetur amfani da rahusa gyara - don yanke shawara da mai saye. Ko da yaushe domin kare kanka daga cikin amfanin kana da ya yi hadaya da wani abu dabam, ku kawai bukatar daidai prioritize, sa'an nan da zabi zai zama daidai.