"Kia-Serato": bayani game da mota mota na Korean

A shekara ta 2004, an saki irin wannan motar "Kia-Serato". Ayyukan fasaha na wannan na'ura sune na musamman. A farkon wannan motar an daɗe sosai, kuma dole ne in ce, wannan samfurin yana da kyau sosai. Ta kasance bisa ga tsammanin ta, kuma ya zama daya daga cikin motocin Koriya mafi shahararrun da kuma sanannen motoci ba kawai a kasarta ba, har ma a kasashen waje.

A taƙaice game da samfurin

Don haka, abu na farko zan so in faɗi 'yan kalmomi game da motar kanta. Wannan motar, wadda ta fara bayyana a cikin version sedan, sa'an nan kuma - hatchback. Sai kawai bayan wannan ya fara samar da wata "Kia-Serato". A ci gaba da wannan samfurin ya kashe adadin kudin Tarayyar Turai miliyan 220. Dole ne in ce, wannan kyauta ce mai kyau a yau, duk da haka, duk da haka, motar ta fito sosai da kyau.

Wannan "C" da m aji na na'ura cewa an halicci kan wannan tushe tare da m Hyundai Elantra. Sai dai sabon abu ya zama mafi girma kuma ya fi girma. Saboda irin girman mota tsiwirwirinsu solidity ya fara duba sosai wanda ake iya nuna.

Bayyanar

Kafin muyi magana game da halayen fasaha na Kia-Serato, zamu tattauna zane. Yana da ainihin asali, kuma a cikin hoton mota za ku iya gano siffofin iyalin kamfanin. An fitar da waje a cikin abin da aka haramta, maimakon laconic style: ba wuce kima ko mummunan abu ba - duk abin da yake da kyau kuma mai daɗin sha'awa. Tsarin gargajiya, a cikin kalma. Amma a cikin wannan mummunan bayyanar akwai zest, wanda zai iya nuna damuwa. Kuma wannan kyauta ne, mai ban sha'awa, wanda yake da ban sha'awa sosai. An sanya matakan kai tsaye a cikin nau'i na siffar da ba daidai ba, wanda ba shi da mahimmanci cikin zane na "Kia". Har ila yau, hoton ya samu nasarar ci gaba da ci gaba da gaba da gaba. Yana kama da ainihin asali da sabon abu. Ƙarin masu zane-zane sun yi aiki a kan akwati, suna sanya shi a matsayin karami a cikin bayyanar. Kuma, a ƙarshe, wani rabi mai zurfi - fadi, mai karfi gaba da baya. Duk wannan ya ba da hoto wani tsauri, har ma da wasanni. Gaba ɗaya, mota mai kyau ya juya "Kia-Serato". Hotuna sun nuna mana.

Zane na ciki

Bayyanar shine, ba shakka, mahimmanci. "Kia-Serato", wani hotunan wanda ya nuna mana wani mota mota mai ban mamaki, ba kawai kyakkyawa a bayyanar ba amma kuma yana da kyau daga ciki. Masu zane-zane sun yi aiki a kan darajar ingancin ado na ciki. An damu sosai da ciki da kuma ɗakunan ajiya da cikakken abin da direba zai buƙaci. Da farko, na farko a gaba na gaba yana sa idanu: biyu-sautin, m - yana da farin ciki don fitarwa. Haka ne, kuma yana da ban sha'awa ƙwarai, duk da gaskiyar cewa abu mai sauƙi ne. Kuma a gaba ɗaya, duk abin da ke cikin ciki an gyara kuma an tattara a kan lamiri, yana yiwuwa ko da ya ce, dacewa.

Ina kuma son in lura da sashin jakar waje. Ƙwararru mai yawa - lita 345. A ƙarƙashin bene akwai babban ɗakunan ajiya, a saman abin da yake da sauƙi a sanya kowane nauyin kayan girma. Tabbas, a cikin sufuri na abubuwa a yanayin sauyawa zuwa sabon wuri wannan motar ba mataimaki ba ne, amma a nan akwai jaka biyu na jaka don tafiya mai tsawo zai dace da sauƙi.

Kia-Serato: bayanai

A ƙarƙashin hoton wannan mota za a iya samuwa nau'in injiniya. Akwai zaɓi huɗu. Daga cikin wadannan, haran man fetur guda biyu da kuma yawan diesel. Saboda haka, na farko shine 1.6-lita 106-karfi. Ba mummunar injiniyar injiniya ba, amma mafi alhẽri daga shi shine lita 2, yana samar da 143 horsepower. Tabbas, an shigar da tsarin VVT a nan, saboda an tsara tsarin lokaci na gas.

Kwayoyin Diesel suna da rauni sosai. Waɗannan su ne masu motsi tare da tsarin tarho na zamani. A daya girma a daya da rabi lita (102 doki-doki), a wani - biyu (113 hp). Yana da ban sha'awa cewa injunan diesel, kamar tsarin VVT, ya bayyana a cikin motar Kia a karo na farko akan wannan samfurin, amma ba don kome ba. Hakan shine VVT wanda ya ƙara ingantaccen injiniyar kuma ya rage girman ƙwayar cuta.

Dukkanin injunan da aka lissafa suna miƙa tare da madaidaicin na'ura mai sauƙi 4 da kuma 5.

Sarrafawa

Da yake magana game da "Kia-Serato", fasaha na wannan motar da bayyanar da ciki, yana da muhimmanci a lura da hankali irin wannan muhimmin al'amari kamar yadda ake iya aiwatarwa. Yana da matukar muhimmanci a san lokacin zabar mota. To, motar motar "Kia-Serato" ta kasance mai daraja. Halin halayen kirki ba mummunan ba ne, rashin daidaituwa yana ƙazantu, a cikin motar motar ya shigo da kyau. Hakika, sassan halaye na baya sun fi kyau, kuma, bisa ga hanya, wannan mota tana nuna kanta gaba ɗaya. Amma ko da misalin shekaru goma da suka gabata ba su da kyau.

Gaba ɗaya, wannan kyakkyawan na'ura ne ga birnin. A lissafin zaɓuɓɓuka m: a-board kwamfuta, ikon windows, da iko, da sauyin yanayi da iko, da jakar iska, mai tsanani madubai, ciki, Fata matuƙin jirgin ruwa, TCS, Bas, da dai sauransu - akwai duk abin da ya kamata kuma babu komai maras kyau. Zai yiwu, saboda wannan ne ana jin wannan mota a cikin masoya na motsa jiki mai dadi.