Intercooler, abin da yake da shi? Shigarwa da kuma aiki. Intercooler zuwa "Nissan" da "Mercedes"

Duk motocin - a sa na gyara, sunadaran da cewa a m shigarwa gudu smoothly da stably. Alal misali, tsakanin kwampreso kuma da ci da yawa ne a gidan ruwa, wadda ake kira: intercooler. Wannan shi ne, ya san wanda ya aka gyara motarsa a kan nasu. Don me kuke bukatar wannan abu, kokarin fahimtar.

Heat musayar dole ne ya faru daidai

Babban manufar da intercooler - wannan tsantsa zafi daga wani iska rafi da yake a cikin matsawa tsari a cikin kwampreso ne mai tsanani. Wannan ne, da mafi alheri ne kadan an cire, cikin mafi zafi Exchanger aiki. Don turbo tsarin da intercooling An daidai taru, yana da muhimmanci sosai ga yin matsakaicin amfani da m kaddarorin da aka bayyana na'urar. Bugu da kari, m shigarwa intercooler zai tabbatar da cewa a lokacin aiki na abin hawa ba zai zama wani matsala. By samar da wannan naúrar, kana bukatar ka yi la'akari da dama sharudda, sarki daga cikinsu da wadannan:

• Matsakaicin zafi masha'a ke nan.
• m turbocharging matsa lamba hasãra.
• kara iska ya kwarara inertia.

Yaya iska daga ƙarƙashinsu mai sanyaya?

Domin cewa kadan kau daga tsarin daidai kuma dace amsa farantin karfe kuma harsashi zafi Exchanger. Su ma dokoki da wani zafi Exchanger yankin, daga abin da aikin yadda ya dace shi ne dogara Intercooler. Duk da haka, bai kamata mu tsammaci cewa idan yankin zai zama da biyunta, da kuma yadda ya dace da naúrar za a ninki biyu. Amma idan ka yi zafi Exchanger yanki ne ya fi girma da goma da cent, daidai da wannan adadin zai zama mafi girma yadda ya dace. Don gane yadda intercooler, abin da irin na'urar yana da muhimmanci a san halaye na da na'urorin.

Saboda haka, iska ya wuce ta da shi, kuma idan ka yi shi da shi shi ne wuya, sa'an nan da yawa daga zafin rana za a rasa. A daya hannun, yana da muhimmanci a kauce wa manyan hasarori na goyon baya matsa lamba. Don rama domin nakasa daga 'ya'yan iska sunã gudãna mu na'urar kana bukatar ka tabbatar da cewa ciki orifice babban: wannan zai jinkirta da iska a cikin intercooler kuma rage airflow. Haka kuma, da matsa lamba za a rasa a wani m matakin. Saboda haka, da zabar a naúrar, ya kamata su kula da low ciki matsa lamba hasarori.

Abin da yake da muhimmanci shi da ciki ƙarfi

intercooler aiki zai zama barga idan an daidai zaba. Saboda haka, juz'i na ciki da na'urar dole a cika da iska gaba daya, da kuma kafin matsa lamba taso a ci da yawa. Wannan girma shi ne daya daga cikin sigogi cewa ya kamata a gyara don ƙirƙirar m matsakaici sanyaya tsarin. Wannan kudi za a iya lasafta kamar haka:

• intercooler ciki ƙarar raba da girma na iska ya kwarara.
• ninka sakamakon ware Naira Miliyan Xari da biyu (da lambar dauka kamar: wato, shi dai itace cewa da iska ya kwarara accelerating zuwa ninki biyu).

A lokacin da zayyana intercooler ne muhimmanci a yi la'akari da matsakaicin damar da tsarin janye zafi daga cajin iska, don haka da cewa shi ba ya rage supercharging matsa lamba da kuma ba ta tsoma baki tare da iska matsa lamba karuwa.

Power da kuma ingancinsu - babban Manuniya

A sanyaya tsarin a cikin abin hawa ya kamata gudu smoothly. Don yin wannan, kana bukatar ka san nawa ikon da aka rasa a cikin asarar da intercooler matsa lamba. Da dangantaka da index of cikakkar matsa lamba tare da na'urar ba tare da shi. Ya kamata kuma a tuna da cewa ba lallai ba ne warke da rasa iko, kamar yadda a cikin wannan hali ya zama mafi girma daga matsa lamba a cikin shaye da yawa, wanda zai kai ga wata karuwa a shaye gas reversing konewa jam'iyya da kuma zazzabi karuwa a cikinta.

Don lissafi da yadda ya dace da intercooler wajibi ne a yi kwatanta da iska zazzabi, wanda ya haddasa aiki na inji mai farfela, da kuma ƙananan zazzabi da cewa yana sa mai sanyaya. Yau za ka iya saya iri biyu na'urorin: "iska-iska" ko "iska da ruwa". A mafi sauki tsari ne na farko embodiment, yayin da shi ma yana da mafi girma yadda ya dace a high gudun. Bugu da kari, shi yana da mafi girma AMINCI, da kuma kula da irin wannan na'urar ne sauƙin. Intercooler "iska-ruwa" irin nuna mai kyau yadda ya dace a low gudun, kuma yana da wata rikitarwa yi da shi ne tsada. Amma a lokaci guda ya kasancẽwa intercooler "iska-iska" kawota mafi hadaddun naúrar bukatar karin sarari, don haka wannan na'urar ba dace da kowane mota.

Daidaita intercooler: abin da yake da shi?

Don mai sanyaya ya optimally daidaita, shi ne muhimmin abin da ta hadu da wasu bukatun:

1. A ciki orifice ya zama mai kyau. Wannan sashe na zafi Exchanger core rinjayar nawa matsa lamba za a rasa lokacin da iska wuce. Lissafi da daidai giciye-sashe ne kusan ba zai yiwu ba, amma za ka iya akalla tsammani, abin da ya kamata ya kasance. Alal misali, za ka iya amfani da vortex janareto, wanda ba da damar iska da za a jingina zuwa ga ganuwar na naúra da kuma ba shi zafi. Daga cikin vortex yawa dogara da kuma inganta zafi canja wuri da kuma low kwarara hasarori.

2. An muhimmanci irin rawa da kwaya size. A guntu da tashoshi ta hanyar abin da iska wuce, da ƙananan orifice.

3. A gaban yankin, wanda ya nuna da adadin na yanayi iska cools da inflatable iska. Haka kuma, mafi cikin yanayi iska, da nauyi, da hakan sanyaya damar intercooler.

4. Streamlining siffa tsakiya. Daga wannan siga dogara a kan free motsi iska ta cikin naúrar, yayin da m iska ne, da girma da ƙarfi ya wuce ta intercooler (wanda aka kai tsaye nuna a kan sanyaya sakamako, ba shakka).

5. Halayen mai sanyaya za a iya inganta hanyar tashoshin wadda za ta samar da sanyaya iska. Masana sun yi imani da cewa ta hanyar yin amfani da mai kyau tashar, shi ne zai yiwu a cimma karin yadda ya dace da zafi Exchanger ta game da 20%.

6. Yawan kuma gudun da iska ya kwarara, da kuma dogara a kan abin da size da kuma siffar na tube.

7. Shafanmu intercooler kwanciyar hankali Manuniya kamar masu lankwasa da kuma mi} a sassan kazalika da gaban da bututu. Af, kowane lanƙwasa a cikin tsarin - shi ne mai yiwuwar asarar kwarara. Idan yayyo bututu suna da alaka, da goyon baya matsa lamba za a rasa.

Ina lagireto intercooler located?

Yawanci wannan naúrar ne a free sarari, tare da yalwa da sarari. Home-ba Dutsen shi a cikin engine daki ko bayan lagireto da sanyaya, tun da goyon baya matsa lamba ne low, da iska ba a warmed. A irin haka ne, mai sanyaya ayyukan matsayin irin tsaka-tsaki hita. Yana da daraja ambaton cewa intercooler zafi daga zafin rana karkashin kaho iya jawo babbar matsala. Saboda haka ya zama dole don ware naúra da kuma thoughtfully sanya abin da bututu. Yawanci, iska irin intercooler shigar a wani free tabo, misali, da gaban damina daga cibiyar na engine karkashin kaho ko a gefen fuka-fuki (a kan ko dai gefen).

Babban matsaloli a cikin aiki na

Daya daga cikin manyan matsaloli - mai a intercooler. Irin wannan yanayi za a iya lalacewa ta hanyar gaskiya cewa lalacewa daga cikin injin turbin cibiya, wanda, ba zato ba tsammani, za a iya gyara. Bugu da ƙari kuma, irin wannan matsala za a iya bayyana saboda gaskiyar cewa a high engine gudu ko da a cikin wani sabon injin turbin mai iya wuce a cikin mashiga ruwa bututu. Lokacin aiki da mai a cikin intercooler iya samun sosai, amma wannan matsala da aka saukin warware - kawai don wanke naúrar.

Kowane hawa - your intercooler

A yau shi ne sosai na kowa halittar wani takamaiman engine coolant. Alal misali, intercooler "Nissan" a kowace ƙira na wannan alama daidai daban-daban. Saboda haka, zabar mai sanyaya, shi wajibi ne don la'akari da wani jam'i na sassa: a gaban zafi Exchanger yankin da kuma kauri, shugabanci na kwarara, ciki orifice kuma mafi. A daidai wannan lokaci da sabon motoci "Nissan" sanye take da "tsabta" injuna, wanda ba su yi nufi kuma intercooler ko turbocharger.

Intercooler "Mercedes" wakiltar wani zafi Exchanger wanda lowers da yawan zafin jiki na iska wucewa therethrough. Mai model na wannan alama zafi Exchanger located a gaban engine daki da kuma a cikin ƙaho a wani halitta hanya a lokacin da motar da motsi.

Me ya sa na bukatar wani intercooler?

Mene ne shi, suka tambaye yawa - da zarar da karrarawa da whistles a cikin mota, ko wani gaske dole abu? Kuma ko ba a shigar da shi? Mai masana sun yarda cewa ga turbocharged injuna shi ne ake bukata. Bugu da kari, a yau, za ka iya zabi wani iri-iri na jeri na na'urar, wanda, duk da haka, ba ya shafar ta yi. Wannan shi ne, duk wani ado ni'ima, ka ce: Shin, wasu na asali siffar ko zane na karba intercoolers, irin rawa da manyan ado fiye da aikin.

Kwararru kuma rika zabi raka'a sanya daga bakin ciki sheet karfe kamar yadda zai gabatar da matsakaicin kiyayewa zafi. Zabi nau'in intercooler kamata a dogara ne a kan abin da takamaiman halaye na data kasance turbines.