Carburetor "Solex" - yaya aka shigar da shi kuma ta yaya aka tsara shi?

Carburetor mota na zamani shine wata hanya mai tsafta da kuma hadaddun cewa yana da isasshen man fetur, ya haɗa shi da iska kuma yana kawo shi zuwa ɗakin konewa. Ginin ma'anar "Solex" yana da matsala da gaskiyar cewa wannan na'urar yana kunshe da rassa da kuma abubuwa masu yawa waɗanda suke haɗawa da kayan lantarki. Wannan shine dalilin da ya sa 'yan motoci da dama sun kira wannan tsari mafi mahimmanci ga dukan iyalin DAAZ. Amma shi ne zai yiwu a kafa da kuma yadda ya kamata daidaita carburetor "Solex 21083" ba tare da taimakon kwararru? Yana juya, yana yiwuwa.

Fitar da na'urar a cikin tsarin

Kafin fara aiki, kana buƙatar la'akari da cewa Soft carburetor abu ne mai rikitarwa, don haka don shigar da shi zaka buƙaci saya ƙarin saitin kayan. Daga cikin hanyoyi masu yawa na shigarwa, masu motoci sun lura da hanyar ba tare da EEPH (mai ba da amfani ba). Kamar yadda yi nuna, shigarwa na na'ura a wannan hanya entails karin man fetur amfani (game da 6-10 kashi). Duk da haka, ta hanyar yin amfani da man fetur, za mu sa mai karfin Solex ya dogara. Abin takaici ne, amma mai ba da kariya ga ƙuntatawa mai mahimmanci shi ne tushen tushen saɓo a cikin aikin wannan aikin. Domin kada ku lalata lokaci da jijiyoyi a kan gyara shi, kashe wannan na'urar.

Don tabbatar da cewa bashu na lantarki ba zai hana shigo da man fetur a cikin ɗakin konewa ba idan babu wani toshe, direbobi sun yanke allurar filastik ko cire shi gaba ɗaya daga cikin gidaje. Duk da haka, masana suna jayayya cewa zai zama mafi girman mutum don haɗa wannan na'urar zuwa tsarin lantarki. A wannan yanayin, bawul din gaba daya rufe da nassi idling walai kan.

Yadda za a daidaita cikin carburetor Solex?

Gaba ɗaya, daidaitawar wannan kashi yana yiwuwa ne kawai lokacin da ake magana da masu sana'a, amma masu motoci sun sami wata hanyar da za su daidaita tsarin a cikin yanayin garage. Da ke ƙasa, za mu ba ka umurni don inganta yanayin motar, da karfafa makamashin man fetur da kuma rage yawan mawuyacin shafe gas.

Abu na farko da muke buƙatar muyi shi ne mu fitar da maɓuɓɓugar daga tafkin motsi na damper. Sa'an nan kuma mu canza mai watsa labaran I na jam'iyya zuwa wanda ke tsaye a na biyu (tare da alamar 4.5). Zaka kuma iya maida da maƙura ta canza ta drive tare da wani inji injin. Wasu gwaje-gwaje tare da jiragen sama don kara haɓakawa. Yi la'akari da cewa wannan hanyar debugging yana da matukar hatsari ga motar, kuma ba lallai ba ne a yi shi duka. Ta hanyar kara jiragen sama, za mu iya rasa dukkan kayan aikin Solex, don haka don mu guji matsala, bi kawai hanyoyi uku na daidaitawa.

Idan an yi duk abin da ke daidai, za'a iya samun sabon motar da ke cikin motsa jiki tare da tsauraran hanzari da ikon dacewa a fitarwa. Dukkan matakan da kakeyi da hannuwanka, ba tare da samun cibiyoyin sabis na tsada ba, wanda zai adana kuɗin kuɗi da yawa.