Bayani na BMW X6 M

Yau mu je a fadin "zafi kaya" daga Bavaria - BMW da X6 M. The quickest mota a yau a cikin crossover kashi. An ba wannan matsayi ga "parketnik" godiya ga bangaren wutar lantarki na lita 4.4 da ƙarfin hamsin biyar da hamsin. A iyakar gudu an iyakance shi da lantarki, shi ne ɗari biyu da hamsin kilomita awa. Kuma na farko da ɗari wannan mota za a musayar riga a cikin 4.7 seconds. Kudin adrenaline zai zama 20.3 lita a kilomita dari a cikin birnin da 11.2 lita don ta alama. Mota yana da tanadin mai tanadi na ƙarfin tamanin lita.

Mafi kyawun BMW X6 M na da kyau, amma yana da kyau a motsi? Kuma gaskiya ne, duk wannan ikon yana da ƙarfin hali a kan hanya kuma bai ma kokarin gwada direba ba. Tsaro a motsi an samar da shi ta hanyar Dynamic Performance Control, wanda ya san yadda mutum yake buƙata a lokacin da yake motsawa, da kuma kwando shida na shida idan tsarin ya ba da kuskure. Wannan abin hawa iya farin duk yara mafarkai na Flying, mu kawai hada da tsinkaya aiki na injin gwada sauri a kan Gilashin motan, sa a kan wani kwalkwali, da oxygen mask da kuma rufe ta a wani matattu madauki kaikaice a gaba roundabout!

Abokan zane na Bavaria ba a taɓa bambanta su ta hanyar kwarewa masu ban mamaki ba wajen ƙirƙirar ciki. BMW X6 M ba ta zama banda. Salon a nan yana da kamar yadda ya kamata a cikin ƙananan matasan, wannan shine kawai bayanai da nisa tsakanin direba da fasinja ya zama mafi girma. Ƙarshen kayan aiki, raguwa tsakanin bayanan ciki da kuma taron sun kasance a saman. Ma'aikata uku da suka yi magana da motar M tare da Jirgin Ƙarƙashin Ƙarƙwarar Ma'aikata da kuma jagoran motsin gyaran motsi sune amfani da wannan motar. Hakika, ba za'a iya yin gyare-gyare na injiniya ba, duk abin da aka gyara ta hanyar motsi na lantarki. Mutumin da yake da kowane girma yana da dadi sosai don ya dace a cikin motar mota.

Amma a waje dai BMW X6 M ba za a iya rikicewa tare da wasu motoci ba. Wannan ƙwararren ƙofar huɗɗu ne tare da ƙara karɓar ƙasa. A maimakon kyawawan dabi'u yana sa makwabta su squirm. Dvadtsatidyuymovye fayafai tare da ƙaramar mota low-profile tayoyin jaddada "tsokoki" da kuma crossover inflated arches.

Kamfanin Hamman na Jamus shine sananne ne game da zane-zane. Ba a dadewa ba, masana na wannan kamfani sun nuna wa jama'a su BMW X6 Hamann. An canza fasalin motar, da kuma masu amfani da iska, sai motar ta karbi sabon reshe. Salon yana da mahimmanci tare da carbon da aluminum inserts da sabon ƙirar kayan kida. Ƙungiyar wutar lantarki kuma ta ɗauki ƙananan canje-canje.

Bugu da ƙari, BMW X6 M ya zama dan kadan "damp", yawancin shirye-shiryen tuntube suna da farin ciki don ɗaukar wannan samfurin kuma gabatar da dukkan ra'ayoyin ra'ayinsu a cikinta. Wannan mota, ba shakka, ba cikakke ba ne, kuma tare da farashin matsalar, amma da zarar ka ga kanka tana tuki BMW, ka manta game da duk rashin amfani. Wannan mota na iya sa kusan kowa ya yi murmushi!