Wanne azurta tarar for zirga-zirga take hakki

A shekarar 2012, a Rasha da bugun fanareti ga take hakkin zirga-zirga dokoki sun canza. Mutane da yawa sun gaskata cewa shi ne dama, da kuma wasu direbobi ba yarda. A nan mun gabatar da wani m mulki pristogivaniya wurin zama bel, to, shi dole ne a tacked. Na farko, kamar yadda zai yiwu gusar da yiwuwar rauni zuwa kirji da fuska, da kuma abu na biyu, to bin doka, za ka cece ka kudi. Saboda haka wani daga wannan dokar ne m? Ina ganin shi ne daidai. Bayan duk, a cikin West, kafin ya koma, direba da fasinjoji, duka gaba da raya, sa wani seatbelt. Ko da 'yan sanda ba su fara matsawa har lazimta.

Bugu da kari ga tsohon azãba, sabon bugun ga take hakkin zirga-zirga dokoki, domin kyalewa zirga-zirga mai kula da sigina ko a guje a ja haske. Yanzu da azãba ne daidai da dubu rubles. Kwanan nan, ya kasance da ɗari bakwai rubles.

Keta dokokin tafiya daga hanya markings, musamman, tasha line, wanda aka firam ta hanya ãyõyi, da direba zai zama batun tarar da ɗari takwas rubles. Wanda bai sani ba, a baya ga wani take hakkin wani lafiya da aka ba biya.

Haddasa hanya hatsarori, ka biya administrative tarar for zirga-zirga take hakki, wanda ba su yi daidai da yiwu sakamakon wani karo. Abin da ya kamata su tsaya wani karin minti daya a zirga-zirga haske, maimakon tashi a breakneck gudu a kan rawaya haske fitilu sama. A sakamakon haka ne karo da mota, da karshe rawar daji a ranar karewa haske rawaya haske. Wannan irin wannan kara, rashin girmamawa ga sauran hanya masu amfani da kuma ya haifar da qeta louts, warware da hakkin al'adu hali a kan hanya, ga abin da watsi ga zirga-zirga dokoki - da kullum.

Idan direban ya ga cewa ya ba zai wuce ba da rarrabawa a kan wani koren haske, amma shi ya ci gaba da matsawa, game da shi, ya kafa wani zirga-zirga jam a kan hanya, tara ga zirga-zirga take hakki na wannan yanayi da ake bayar a cikin adadin dubu rubles. Kafin wannan administrative lafiya yana da shekara ɗari rubles. Kamar yadda bambanci da aka ji?

Da fatan, bayan da tightening na matakan magance cunkoso bayyana a kansa. Bayan duk, babban bottlenecks faruwa saboda hanya upstarts wanda ba sa so su matsa zuwa juna, da kiyaye su nesa. Ba abin mamaki akwai wata maganarsu: "jinkirin da kwari wins - wanda ya aikata ba." Overtaking duk ya kori wa lodi tsaka-tsaki, a mutum shi ne tilasta daina, game da shi, da tabbatar da wani dogon sauki kuma tuni fushi direbobi.

Don kara da azãba gare samar da cikas da nontransmission motoci, wanda suna da amfani na tsallaka maha? Ar. Wadannan fanarite for take hakkin zirga-zirga dokoki za su yi girma zuwa dubu a kwatanta da haihuwa lafiya na ɗari - ɗari biyu rubles. A kan hanyar ƙara yawan kyamarori da cewa kama ba kawai zirga-zirga take hakkin, amma parking a kan lawns, sidewalks.

Amma ban da wadannan sababbin abubuwa da azãba da taimako ga direbobi ba, ko da yake shi ne bai isa a kula, amma duk da haka. Yanzu, direbobi ba za a gudanar da alhakin da rashin tehtalona. Ko da yake har da gyara da aka yi da dokokin hanya, har yanzu wasu lokaci za su ci gaba da katin ne har yanzu a kan Gilashin motan, da kuma kan request don nuna da zirga-zirga da 'yan sanda da sabis. Idan ka ba su tare da shi tehtalona, babu azãba a gare ka ba zai iya amfani, kamar yadda wannan arziki da aka cire daga Code.

Ma'anar duk wadannan canje-canje da kuma gyara, da ya zo da shi ne dokokin da cewa direban dole ne a mallaki kawai mafi zama dole takardun. Yana simplifies da kuma wuce dubawa. Hukuncin take hakkin zirga-zirga dokoki, wanda ake da rashin fasaha dubawa za a iya hõre kawai a kan bas direbobi, taxi cabs da kuma motocin dauke da m kaya ko mutane.