Overview Renault Clio mota

Duniya na farko koya game da Renault Clio har yanzu a cikin 90s na karshe karni. Kuma wannan labarai ba ya fada a kan kurãme kunnuwa: a gaskiya ga shekaru fiye da 20 ya sayar a kan miliyan 12 kofe na Renault motoci a karkashin model number Clio. Cikin dukanin ta tarihi, da na'ura 2 sau girmama tare da lakabi na "Car na bana" - a shekarar 1991 da kuma 2006. Mafi yawa daga wannan fanni - wani m iyali mota ga wani sosai m farashin. Duk da haka, akwai kuma wasanni version of Clio, shugaban wanda shi ne Renault Clio Sport V6, sanye take da wani uku-lita engine da wani fitarwa na 230 horsepower. Shi ne ya kamata a lura da cewa sabon crossover aka bayyana a karshe Geneva Motor Show Renault Captur, ɓullo da a kan tushen da Renault Clio IV.

The latest version na Renault Clio na huɗu (IV) model, tallace-tallace na wanda ya fara a shekara ta 2012. Game da shi yanzu gaya kadan more daki-daki. Abu na farko da ya kama ka ido - wannan shi ne wani m "ladabi" na waje zane na mota, wanda ya ba da baya model irin hetchebekov. Renault Clio IV ya zama ya fi girma a tsawon da nisa. Dan kadan sama da ƙofofi, za mu iya ganin takamaiman taimako, suka tsaya "a cikin kugu." Kuma sama da grille alama adorns wata babbar alama. Kuma a general, wannan version ne mafi kamar wasanni Santa Fe fiye da wani Fe. Abin da zan iya ce? Renault zanen kaya a wannan lokacin ba su da kyau.

Tu sabon Clio kuma canza markedly. Da fari dai, shi kuwa tana da faɗi, kuma wheelbase zarce har ma da Jamus Golf VI. Cargo iya aiki ne 300 lita. Idan muka magana game da "shaƙewa" da mota ciki, sa'an nan a nan shi duka ya dogara da sanyi daga cikin na'ura sayi. A mafi babbar version na mota ya hada da sauyin yanayi da kuma cruise iko, mai iko kafofin watsa labarai da kuma audio tsarin, Bluetooth support, ruwan sama masu auna sigina da cikakken sa na tsaro siffofin (airbags ga direba da fasinja, bel kaya iyakance, ABS da EBD). Bayan da gwajin EuroNCAP sa da mota domin kare lafiya na duk 5 taurari. Renault Clio IV wakilta fetur da kuma dizal injuna. A farko yana da wani ƙarfi na 0.9 lita da damar 90 horsepower. A na biyu, bi da bi, sanye take da wani 1.46 lita turbodiesel da irin wannan damar. Da iri aiki tare da 5-tistupenchatoy PPC. Da kaka na wannan shekara, yana da yet ya zo a serial samar model da 120-horsepower engine a kan fetur tafi.

Domin wannan abin hawa da aka sanya gaba daya demokra] iyya da kuma matakin da ya dace na kudin. A Ukraine da kuma Rasha, dangane da sanyi, da kuma sauran sharudda, da mota za'a iya sayansu ga farashin 17 zuwa 23 dubu daloli.

Bugu da kari ga saba gargajiya model, da kasuwar kuma samar wasanni version - Renault Clio Sport. Motar da aka ɓullo da a kan tushen da samfurori daga cikin "Formula 1", sabili da haka, ta yalwaci dukan mafi kyau na bidi'a a duniya na motorsport. The latest version na Clio RS yana da dukan siffofin buga cewa hudu Renault Clio, amma shi sanye take da biyu-lita engine da wani fitarwa na 203 horsepower (da iko fiye da cewa na ɗan'uwansa), da kuma 6-tistupenchataya PPC. Ciki an yi a cikin wannan wasa style, amma ba tare da frills. Shi ne ya kamata a lura da cewa a cikin aji na wasanni Fe wannan mota shekaru da yawa yanzu daukan overall gubar, la'akari da matsayin ta tallace-tallace da kuma shahararsa tsakanin direbobi a duniya.