Mota kai

Farkon karni na karshe, mutane bred dawakai don motsawa daga daya batu zuwa wani, da kuma yanzu Belogrivov baƙin ƙarfe doki maye gurbin da tari. Bi da bi, surges sun zama na kowa hanya domin nisha.

Mota - wannan shi ne abin da mafarki ne yanzu da haihuwa da matasa m. M da cewa duk wadannan na'urorin motsa ganimar da kiwon lafiya na kowane daga cikin mu, da gur yanayi, da yawan ne na girma kowace rana fiye da more. Kuma shi ya sa a wannan lokacin ba za mu iya kwatanta rayuwa ba tare da mota motocin. Duk da haka, shi ya hada ba kawai wani sirri mota. Saboda haka, abin da yake da shi?

Road Transport ya hada da dukan halaye na kai, wanda ba ya motsa tare da reluwe, dauke da daban-daban iri kaya, ko fasinjoji. Yanzu ya zama sosai na kowa sana'a logistician, irin shahararsa kawo ta kai tsaye ga hanya kai. Shi ne a kan wannan hasashe logisticians ci gaba da ya fi dace halaye na kai, ko da shi ne hydrating dukiya ga cinikayya ko yi, kasa da kasa shipping ko masana'antu.

Yau, duniya mota kai ne mai matukar muhimmanci adadi a duk sassa na tattalin arziki. Bayan duk, kayayyakin da cewa bukatar m bayarwa, ya dogara ne a kan wani babban har a kan shi, shi yana iya zama mai lalacewa, m kaya wanda ba zai iya kawo ta wani yanayin na sufuri.

Saboda haka, tare da zuwan motoci, kungiyar na isar daga manufacturer ga mabukaci ya zama mafi m, wanda na taimaka wa ci gaban sassa na tattalin arzikin mai girma. Cigaba da inganta hanyoyin sufuri da inganta sabis da kyau sakamako a kan karuwa a ribar. Sanadiyar haka ne, hanya kai bautar wani muhimmin wuri a cikin motocin da cewa suna tsunduma a cikin karusa na dukiya. A dangane da mafi samuwan da rawar da aka girma. Duk da haka, ya kamata a lura da cewa hanya kai a Rasha ba ne kamar yadda kamar yadda a cikin kasashen turai. Wannan shi ne saboda cewa da kai na kaya ta wajen abin hawa ne kawai zai yiwu a kan takaice nisa, da kuma, idan aka kwatanta da saba'in da biyar da cent na yawa a} asashen waje, a Rasha, shi lissafinsu kawai bakwai bisa dari na jimlar yawa.

Saboda a Rasha akwai wata babbar matsala a cikin ci gaban da hanya cibiyar sadarwa da kuma su aiki, hanya kai ba zai iya kara yawan harkokin sufuri. Duk da wannan, yawan motocin, ciki har da manyan motoci, ne kullum girma da aka wakilta ba kawai m, amma kuma waje brands. Saboda haka, rawar da sauran halaye na kai ne ƙwarai rage. Road kai a yau ne mai babbar gasa dogo kai, wanda shi ne har yanzu a cikin karni na sha tara da aka fi na kowa.

A ƙarshe ina son a ce, duk da cewa ci gaban hanya kai wata muhimmiyar alama ce da ci gaban fasaha da kuma wayewa ci gaba, kazalika da tattalin arziki da kuma tsarin tattalin arziki, bari mu ka manta da cewa shi gurabata yanayi. Kuma shi ne babu kasa mai matsala da za'a warwaresu.