Maye gurbin raya ginshiƙai (2110). A tallafi-al'amudin 2110

A wannan labarin, za ka koyi game da C-ginshiƙai maye gurbin Vaz 2110. The aiki ne mai sauki, ana iya jimre wa kowane aikin mota, wanda yake sanin yadda za a magance wani tsananin baƙin ciki da kuma na musamman kayan aiki. Lokacin da abubuwa maye gurbin raya dakatar dole ne ya yi la'akari dukkan nuances, gyara ya zama mafi sana'a. The kawai hanyar da za ka iya cimma m yi na mota a nan gaba. Hakika, kafin fara kowane irin aiki ya kamata ya zama saba da wanda ke bukatar tara, kazalika ya yi nazarin su tsari.

assigning sigogi

Kuma yanzu da cewa a raya tara Vaz 2110. Suspension Gyara da za a tattauna a kasa. A 2110 sa'o'i dole ne a domin su bice vibrations na dakatar da lokacin da hawa kan m ƙasa. Abin baƙin ciki, bad hanyoyi - shi ne ba nadiri ya sha wahala daga da motoci. Idan spring struts ne daga oda, vibration damping ba a yi. Kuma shi ya sanya ta alama a AMINCI na mota a matsayin dukan. Shi ne ya kamata a lura da cewa yayin da tuki a kan m hanyoyi a kan dukkan abubuwa na dakatar da kaya karuwa auku a kalla sau biyu. Cikinsa da babban kaya ya auku a kan bearings, wanda samar fili resistant. Yana da wadannan goyon bayan dauka a kan kusan dukan load.

Car goyon baya da kuma dakatar da

A wannan yanayin, idan abin hawa a hankali, da kuma raya dakatar ne a aiki, yayin da tuki zai zama ta'aziyya. Bugu da kari, da aminci daga motarka an muhimmanci inganta. Da taimakon C-ginshiƙai 2110 samu don inganta mataki na tabarbarewar dukan dakatar. Godiya a gare su, a tsaye motsi na dukan abin hawa da aka rage girmanta. Wannan ƙwarai qara rai na dakatar. Alal misali, idan da dabaran tsattsãgẽwa daga hanya surface, shi ne ba da hannu a braking. Saboda haka, a cikin wannan yanayin, tsaro da aka tabarbarewa. By ta amfani da spring strut yiwuwar detachment dabaran daga hanya surface ne kadan. Mafi muhimmanci, ba shakka, domin kowane mota - yana da ya ta'aziyya. Ƙananan magudi, matsananci braking, samar da wani danniya a kan dukan jiki daga cikin mota.

Spacers ga struts

Lalle ne ku lura da cewa, a lokacin da wani babban kaya a kan raya aksali ne mai muhimmanci karu a yarda. Lokacin da ƙafafun fara su ji masa rauni ga akwati ko kariya. Don canja ƙasa yarda a wani babban hanya, wajibi ne a koma ga yin amfani da spacers. Wadannan abubuwa ana saka a cikin kasa na strut. Suna located kai tsaye a kan raya masaƙa. Dutsen goyon bayan Vaz-al'amudin 2110. Amma yana da daraja da biyan hankali ga cewa yayin da kara ƙasa yarda da abin hawa ya canjãwa da halaye:

1. A na baya birki kewaye matsa lamba kayyadewa ne a wani daban-daban matsayi.
2. Har ila yau, sasanninta na camber canza muhimmanci.
3. Shugaban haske ta sauya shugabanci, ya halarci gaban mota.

Lura cewa su kafa haske da kuma matsayin da matsa lamba kayyadewa iya zama da kanka ba tare da wani matsaloli. Amma auka daga cikin ƙafafun a gaban aksali ne mafi kyau yi da taimakon musamman kayan aiki a cikin bitar.

Stookey dakatar

Wani lokaci bayyana ƙwanƙwasawa baya sigogi Vaz 2110. Kira ainihin dalilin shi ne wuya, saboda wannan hali da za a iya lalacewa ta hanyar wani abu. Alal misali, idan abin hawa sau da yawa tafiya a kan wani m hanya, yin karan iya faruwa. Yawancin lokaci, bugu absorbers aiki talauci, suna bukatar gyara ko sauyawa tare da sababbi. Yana ba safai ya faru cewa akwai aka sa kuma yaga a kan kula da hannu bushings. A wannan yanayin, taimako ne kawai maye gurbin liba taro. Ka lura da cewa a lokacin bazara da ake zama weaker. Idan ta slipped bukatar ka shigar da wani sabon daya. Idan shi kwanan nan ya faru dakatar gyare-gyare, sa'an nan ya fara bayyana buga a hankali duba duk buga absorber. Mafi m, suka talauci tsaurara kwayoyi ko kuma sawa bushings located in spring.

mota overloading

Sau da yawa sosai, akwai wata buga a kan dakatar da motocin da ake kaiwa da komowar danniya. Domin wannan dalili, shi ne kyawawa don tabbatar da cewa aiki na mota da ya faru a karkashin al'ada yanayi. Don tabbatar da cewa daga oda, misali, levers, dole ne gaba daya sauke raya aksali. Ganewar asali ne mafi kyau da za'ayi tare da amfani da wata Viewing rami. Motsi da dakatar a tsaye jirgin sama, za ka iya ji da yi ƙaras-ƙaras, kazalika da sauran sauti da cewa fitowa daga gare shi. Bugu da ƙari, kamar haka yana yiwuwa a daidai ƙayyade da takamaiman wuri na breakage. Idan mota Vaz 2110 raya kafa darkãke, shi ke ba da wata ãyã cewa shi ne daga oda. Da farko duba da abin da aka makala.

The zane na C-al'amudin

Rear Front kunshi biyu main abubuwa. Da fari dai, shi kai tsaye telescopic buga absorber, wanda aiki a duka kwatance. Abu na biyu, wannan spring, shi ne saka a kan damper gidaje. A goma hours - shi ne aza-qazanta Tsarin. A liba damar zuwa normalize aiki na dukan dakatar. Wannan shiri kunshi wani sa na makamai, baka a cikin abin da ake located lugs shiru tubalan, kazalika da a haɗa abubuwa.

Ana cire da tsayawar

Don maye gurbin C-ginshiƙai, za ka bukatar wasu hakuri da kuma kayan aikin. Abu na farko da za ka bukatar ka gaba daya saki da akwati. Rabu da wani abu da zai tsoma baki tare da al'ada damar yin amfani da kofuna waɗanda a cikin arches. Tabbata ga rarraba da raya seatback, kuma dole ne a katse a lokacin kayyade baka. Bayan da ka samu damar zuwa saman tara. An a haɗe a daya batu. Lura cewa yana da kyau a yi amfani da musamman key a lokacin da unscrewing babba kwayoyi. Idan babu, kana da cutar da wani kadan, rike da kara daga juya key zuwa 6. Hakika, da kau da raya uprights 2110 dace don gudanar da wani amfani na musamman kayan aiki. A goro ne unscrewed amfani da 17 key.

Bayan da cewa dole ne ka shigar a kan spring musamman stripper. Yanzu unscrews kwayoyi da kuma kusoshi a kan kasa sashi. Shi ke nan, da raya tara da aka cire gaba daya. Tabbata a saka a gyara na sabon anthers da wasan. Idan kana installing wani sabon kashi kana bukatar sayan duk na sama sassa na store. Kuma yanzu game da yadda za a shigar da raya tara 2110.

girkawa tara

Don shigar da tara a wani mota za ka bukatar ka tura da kara a karshen matsayi. Lura cewa spring dole ne a shigar a kan buga absorber da matsakaicin matsawa amfani da wani stripper. Installing da damper sanda a cikin rami kofin. Bayan da cewa, da na sama hawa goro baits. Ƙananan lug gyarawa zuwa ga raya katako na abin hawa. A wannan gyara da aka gama, kada ka manta don ƙara ja da kyau duk kwayoyi. Lura cewa kafin disassembly muhimmanci gaba da su bi duk Threaded sadarwa iya shiga man shafawa. Wannan ba ka damar mafi sauri kwance cikin goro. Wannan zai yiwu da m lokaci ciyar don maye gurbin da raya strut Vaz 2110. "Kayaba" samar high quality-tura absorbers, wanda zai zama mafi alhẽri dake kwarara.