Me ya sa ba a fara da Vaz-2109?

Lalle ne kowane aikin mota karo da matsala, idan motarsa ba za a fara. 2109 ne dai wani waje mota - ba kome. Alamun duk guda. A yau labarin, za mu duba a sa ba a fara 2109 (carburetor da injector hada) da kuma yadda za a gyara wannan matsala.

baturin

Abu na farko da ya kamata ka kula - wannan shi ne baturi. Musamman idan mota aka a cikin gareji ko a cikin filin ajiye motoci na kan wani mako. Baturi o ƙarin rasa ta cajin. Sau da yawa sosai da wannan hunturu, masu motoci da fuska. A dare daya, baturi zai iya rasa har zuwa kashi 30 cikin dari na yawan kyauta. fitowa a yanke shawara - baturi caji. Duk da haka, akwai yanayi inda kana bukatar ka je a yanzu. halin da ake ciki a can ne mafita. Don yin wannan, kunna fitilolin motan na mota don wani lokaci (1-2 minti). A wannan hanya da muke kunna electrolyte a cikin baturi, game da shi kara da irin ƙarfin lantarki matakin. Lokacin da electrolyte zo a cikin aikin, da kuma jin wutar baturi halin yanzu, bi da bi, aka kara. Abin da idan ba a fara Vaz 21099 injector (ba Starter jũya)? Wannan shi ne yiwu koda lokacin da baturin da aka caje. A dalilin wannan ne tashoshi a kanta. A gaban plaque inganta hadawan abu da iskar shaka da kuma talakawa lamba, a sakamakon ba ya fara 2109 (injector bawul 8). Dalilai - a wani farin shafi, abin da ya kamata a tsabtace da sandpaper. Bugu da ari, tashoshi dress a wuri da kuma mota kamata nasarar fara.

ƙonewa

Amma abin da idan, ko da a lõkacin da cikakken cajin baturi ba zai fara 2109? Matsalar da ya kamata a nemi a ƙonewa tsarin. Abu na farko da ya kamata ka kula - saita lokaci da kuma wayoyi. Alamun - Starter rotates, wani lokacin "gumãkan", duk da haka, ba a fara. Kuma masu motoci a nadzhezhe cewa na'ura "ne game da za a samu," juya maganar Starter for 20-30 seconds. Kuma haka har sai, har sai da shi a sake zauna baturi. Shin, shi tantama ba zai yiwu ba. Starter wajibi ne don karkata ba fiye da 5-7 seconds zuwa minti daya hutu. In ba haka ba, za ka kawai dasa wani baturi. Sai ya faru da cewa mota ba za ta fara saboda wani mummunan feed da walƙiya. Wannan zai iya faruwa saboda wani rashin lafiya a daya daga cikin high-ƙarfin lantarki wayoyi da tafi daga cikin ƙonewa nada ga walƙiya. Akwai kawai hudu - daya ga kowane Silinda. A samfurin ne gaban tartsatsi a cikin wuri na kyandirori da waya dangane. Wannan shi ne musamman bayyananna a dare. Tare da kewaye waya lokaci-lokaci zamewa kadan sparkle, sau da yawa blue da fari. Idan haka ne, maye gurbin kashi. Resource high-ƙarfin lantarki wayoyi a kan 2109 motoci ne 40-50 kilomita dubu.

flooded da mai židayar lokaci

Wannan halin da ake ciki na faruwa a bayan wani manual mota a ruwa weather ko bayan wanka da engine. Ko da karamin digon ruwa tsinkãyi cikin ƙonewa rabawa, iya hana al'ada tartsatsi - da darjewa ne iya samar da walƙiya zama dole ga walai daga cikin cakuda. Don kauce wa wannan, ba fitar a high gudun ta cikin puddles, da kuma lokacin da engine wanka - sosai rufe dukkan abubuwa na ƙonewa, ciki har da walƙiya toshe rijiyoyin.

nada

Idan shi ne daya, shi za a iya bincikar lafiya tare da wani multimeter. Rashin ƙarfin lantarki nuna cewa tantanin halitta ba zai iya fitowa yanzu da ake bukata don ƙirƙirar wani tartsatsi a cikin konewa jam'iyya. Idan mota biyu coils kuma daya daga cikinsu shi ne karkatattun, da na'ura za ta yi aiki, amma daya daga cikin cylinders - troit.

kyandirori

Ana cire daga gare su broneprovoda (aikata shi sosai a hankali don haka kamar yadda ba su lalata masu haɗin), ta amfani da walƙiya toshe tsananin baƙin ciki dauki fitar da abubuwa waje. Idan da suna da wani plaque da alãmarsu, suka cika ta da fetur, ko kawai datti - matsalar shi ne a cikin su. A lokacin da bauta da babban adadin man fetur tare da m girma na iska, da kashi ne ba iya ƙone cakuda. A sakamakon haka, shi ba zai fara 2109 (carburetor) - Starter jũya, akwai wani walƙiya. Ya kamata ka duba lantarki rata - dole ne su wuce 0.8 mm. Har ila yau bushe aka gyara da kuma tsabta tare da tsumma busashe daga datti.

Abin da idan akwai wani key?

A babu wani tartsatsi toshe tsananin baƙin ciki ne mai yiwuwa a bushe da abubuwa a wata hanya dabam. Don yin wannan, da mota da aka yi fakin "neytralku", da ƙonewa aka kunna. Next retractable gas feda zuwa bene, kuma ya jũya Starter for 5 seconds. Saboda haka, konewa jam'iyya zai samu wani babban yawan iska - wanda shi ne ya bushe da kyandir. Yana da muhimmanci a tuna cewa a lokacin wannan aiki da adadin man a kan Silinda ganuwar da aka rage. Saboda haka, to cũtar da wannan hanya shi ne, ba wajibi ne motor ba a guje "bushe".

datti tace

Its blockage Yanã da cewa ba a fara Vaz 2109. Kuma shi ba kome ko da shi ne engine carburetor ko allura. Duba da yanayin iska tace ne mai sauki. Kuma a cikin carburetor, kuma injector, cire murfin (kadai bambanci shi ne, a kan ƙasa da shi ne da baƙin ƙarfe, da kuma na biyu - roba). Sa'an nan kuma mu ja daga da kashi na waje da kuma dubi yanayin. Takarda tace abubuwa dole ne haske. Idan sun kasance ba barbashi turɓãya da datti, da iska therethrough ne iya wuce a cikin konewa jam'iyya. Saboda haka, ta bayyana cewa ba za ta fara 2109 Carburetor: Starter jũya, akwai wani walƙiya. A cikin hunturu, lokaci-lokaci duba ta tsarin yanayin. Irin wannan tace, kamar yadda a cikin hoto a gefen dama, yin amfani da shi ne ba zai yiwu. Eh, lalata motor shi ba zai yi, duk da haka, m wadatar ne. A sakamakon, da jam'iyya za a cika tare da cakuda ma talakawa - Saboda haka da babu "dirka", ikon kasawa a cikin hanzari da kuma high man fetur amfani. Maye gurbin wannan abu a kan wani sabon, da zarar ka rabu da duk wadannan matsaloli. Af, da manufacturer bada shawarar maye gurbin iska tace akalla sau daya a cikin 10 kilomita dubu. Idan abin hawa da aka sarrafa a cikin karkara, inda mafi datti hanyoyi, wannan lokaci ya kamata a kasu kashi biyu. Dust da kuma datti ne babban maƙiya a gare da tace.

fis din

Cars 2109 ne wajen impractical wuri na akwatin fis - tsakanin Gilashin motan da engine daki. Duk da datti, kura, da sauran kudaden da gina a kan block. Idan murfi da aka ba shãfe haske, bayan da ruwan sama a kan abubuwa iya samun rigar, sabõda abin da "whiling bãya." A mafi asali, a cikin yanayin - shi ne famfon fis. Idan aka ƙone, da man fetur ba zai iya wuce daga man fetur tank a cikin ɗakin. Kuma ba "kawar da" ba a ajiye. Domin kada ya fada a cikin irin wannan halin da ake ciki m samu direbobi rika ko da yaushe kawo wani sabon sa na fis din.

bawul yarda

A fetur "takwas" da "tara" tare da engine 1.3 babu tappet. Saboda wannan, bawul din clearances dole ne a bayar da kowace 20 kilomita dubu. "Pinched" bawul din ba zai iya samar da wata al'ada ci kuma saki na man fetur, don haka da aiki na engine aka karya - yana da wuya a gudanar da. Suna kafa ta wajen daidaitawa da kuma kulle kwayoyi.

mai

Saboda lokacin farin ciki mai mota ne ba iya yadda ya kamata gudu. Wannan matsala ne na hali domin hunturu lokaci. Saboda rage matsawa m man - da mota ne ba su iya aiwatar da cakuda. Winter m mai gudana saukar, kuma a lõkacin da kokarin fara a saman da Silinda shi ake zuba fetur, da kuma sauran ƙarfi rushe shi daga katangu.

lokaci lokaci

Abin da idan ba a fara 2109 injector (Starter ba karkatar - danna)? Yana da daraja da biyan hankali ga jihar na lokaci bel. Watakila ya fadi kashe wani tag da tsarin ba zai iya aiki daga lokaci. Har ila yau yana yiwuwa breakage. Bada wannan ba da shawarar, musamman a kan injuna da girma na 1.3 lita. A cikin irin wannan injuna a breakage kawai karkiya bawul. Saboda haka wajibi ne ka saka idanu da yanayin da idan akwai wata 'yar alamar crack maye gurbin. Yana iya fada kashe saboda matalauta tashin hankali abin nadi. Duba tightness ne mai sauqi qwarai - idan abu ya zo roba m cover, ya kamata a tsaurara.

Starter

Idan bai karkata ko da wani cajin baturi ne wata ila ya sawa. Don canza shi dole ku:

1. Cire toshe daga block a Starter gudun ba da sanda.
2. Kwance da kuma cire m na lantarki gogayya gudun ba da sanda.
3. Kwance da kusoshi na engine kariya.

Bugu da ari, Starter dole ne a cire daga. Wasu dokoki da ya kamata a bi domin saka wani sabon kashi:

• All fastening sukurori ƙunci a tarnaƙi tare da uniform da karfi. Sabõda haka, ka rage hadarin warping Starter.
• Sa a kan lamba m dunƙule da kuma shigar da duk cire a baya gammaye.
• Saita a wuri mai cikakken lokaci kariya engine.

Kuma, ba shakka, da haskaka daga cikin sauyawa daga cikin kashi - pre raba baturi na USB.

Saboda haka, da muka samu daga cikin dalilan da ya sa ba a fara 2109.