M kadi dabaran, ikon: yiwu haddasawa. gyara Gur

Ba tare da ikon tuƙi (WTP) yanzu ba zai iya yin wani abin hawa, kayan aiki wadda aka yi tare da mayar da hankali a kan halin yanzu matakin na tuki ta'aziyya. Na'ura mai aiki da karfin ruwa inji facilitates jiki iko da mota, yayin da rike wani ganiya digiri feedback da kuma yarda da aminci da bukatun.

Wannan shi ne cimma da gabatarwar da wani goyon baya inji a cikin tuƙi tsarin, da fasaha yanayin da ya kamata a kai a kai kula. Idan bayan wani lokaci na yin amfani da na'ura tare da kayan aiki lura munanan a cikin inji, shi wajibi ne don shirya domin ta gyara. Alal misali, idan wani m kadi dabaran na'ura mai aiki da karfin ruwa mai kara amfani, akwai iya zama hanyoyi da dama daga cikin halin da ake ciki. Amma ya kamata ka farko la'akari da tsarin da inji kuma yadda yake aiki.

Yadda cikin WTP?

tuƙi tsarin ne a multicomponent, amma rufe. Jera saboda wannan tsari da kuma zane mai cika gyara. Hankula inji hada da wani famfo tsari, wata tafki da ruwa tafki, a matsa lamba kayyadewa, wani ikon naúra da kuma wani spool. A famfo yana da alaka da drive mota na inji tsarin da kuma matsa lamba kayyadewa samar da daidaita kwarara karfi dangi da spool. Aiki matsa lamba drop a yi shi ne dogara a kan stock iko ruwa.

Wannan bangare na aikin a mafi yawan lokuta take kaiwa zuwa matsalar aiki na samfur, saboda abin da bukatar yin gyara Gur gyara matsayi na mutum sassa na tsarin ko ta hanyar man fetur ta karshe. Bi da bi, da Silinda Magana da da tuƙi tara, fassarawa da karin kokarin. Don matuƙar kaya da ake bukata don kunna rada aiki da aka adalci da shafi da aka kafa spool kanta - a nan gaba za amsa da karfin juyi a lokacin da yin magudi da direba.

A kan abin da filaye iya gane matsalar?

A ji na wani nauyi a cikin aiki na tuƙi dabaran ba ko da yaushe bayyana ba zato ba tsammani, kuma duk a lokaci daya. Yana iya zama dogon tsari, a lokacin da alamun kashedi iya faruwa. A musamman, da farko ganewar asali zai taimaka wajen gano matsalar da samuwar yayyo, amo da kuma wuce kima vibration. A tsawon lokaci, wannan jerin za a kara da kuma kankan matuƙin jirgin ruwa, idan wannan ba zai zuba aka tsaya, da kuma samar da ruwa - cika. Hakika, da sama cututtuka iya nuna da kuma zargin wasu matsaloli, ba kawai tare da na'ura mai aiki da karfin ruwa mai kara amfani. Saboda haka, sauran ganewar asali a cikin wannan hali ba zai zama superfluous. Yana kuma damar ayyana mafi daidai da yiwu hanyar da weighting na matuƙin jirgin ruwa.

Manyan dalilan da m tuƙi aiki

Abubuwan da na iya haifar da wahala tuƙi aiki saboda ikon-tuƙi da yawa. Kowace daga cikinsu na bukatar da kansa tsarin kula da gyara. Daya daga cikin na kowa dalilai ne gaban iska a cikin maharibai na na'ura mai aiki da karfin ruwa amfilifa. Da kasancewar ba kawai gusar da babban aiki na inji, amma daura da sakamako, da kara da nauyin da matuƙin jirgin ruwa motsi.

Wani kowa hanyar - shi ne ake magana a kai devastation na fadada tanki da ruwa. Idan, duk da haka, sanin da hanyar, shi ya gaza a kan wani m kadi dabaran na'ura mai aiki da karfin ruwa mai kara amfani, shi ya sa hankalta to koma zuwa fasaha yanayin mutum aka gyara daga cikin tsarin. Alal misali, ci sassa, musamman da drive bel, a kaikaice, iya tsokana a raguwa a na'ura mai aiki da karfin ruwa ayyuka. A wannan yanayin, ba don kauce wa wani cikakken nazari na inji, kuma yiwu maye gurbin ta. Kada mu ware da yiwuwar samun matsalar aiki na samfur a cikin matuƙin jirgin ruwa. Alal misali, rake na da jijiya da kaya zai tserar ko fiye na mai matsala cikin sharuddan tabbatarwa.

Yadda kwakkwance wani m dabaran?

Don tabbatar da dalilan da zai iya yi ya faru weighting na matuƙin jirgin ruwa mataki, da inji ya kamata a dismantled. Event fara da disconnecting bututu da kai ga fadada tank da tuƙi tsarin. A wannan mataki za a iya drained. Bugu da ari, drive bel da aka cire daga famfo - sake, idan shi ne a cikin wani unusable jihar, an sa a kan wani sabon tef.

A nan, uku tubalan unscrewed kam kura dace da famfo naúrar. Amma dangane da irin fastener tsarin iya zama more. Sa'an nan na iya bude damar yin amfani da abubuwa na famfo kayyade. Kamar yadda za a iya gani, gyara Gur za a iya yi a wannan mataki, ya maye gurbin ruwa, sabuntawar hoses da drive bel. Amma wannan ba zai isa. Musamman hankali ya kamata a biya da kuma tace tsarin. Ko da shi ke yadda ya kamata yin ta aiki, shi ne zai yiwu warwarewarsu a mataki na tsarkakewa, wanda ba za a iya ƙaddara a cikin gareji yanayi. Saboda haka, idan wasu dalilai domin maye ba a lura, shi ya sa hankali domin duba tace a wani kwararren studio.

Farawa kawar da suka wuce haddi iska

Idan dalili za gaban wuce haddi da iska a cikin tsarin, sa'an nan a mai da hankali mu iya magana game da sa'a. Duk da haka, da kuma a nan duk abin da yake shubuha. Mafi sau da yawa, wannan matsalar da aka warware ta 'yan jũya daga kwalkwali, ya kawo su daina. Kuma wannan ne yake aikata a duka kwatance. Kamar yadda yi nuna, shi ba ka damar tura wuce haddi iska daga cikin na'ura mai aiki da karfin ruwa da ãyõyinMu. Amma idan bayan wannan mataki dauke da kadi dabaran, shi ne mafi kusantar su faru airing tanki. Wannan yana nufin cewa tsarin aiki tare da wani ruwa a cikin abin da kumfa ne ba. Wannan factor da Sanadin rashin sauƙi a handling da matuƙin jirgin ruwa. Magance wannan batun zai taimaka cikakken m sabuntawa a fadada tanki.

maye gurbin ruwa

Ba lallai ba ne su yi cikakken bincike na inji. A farko wuri ya kamata a saki daga clamps biyu bututu manyan zuwa fadada tanki. Har ila yau, taurari ƙarin fasteners da bel na sadarwa idan ya cancanta, saboda abin da hampered damar zuwa tafki.

Kai tsaye maye ruwa za a iya yi ba tare da gaba daya dismantling tanki. A sharar cakuda kawai kwashe, bayan wanda shi ya zauna a zuba sabon mota sunadarai. Duk da haka, idan m kadi dabaran na'ura mai aiki da karfin ruwa mai kara amfani, wanda ba a gwada, shi ne kyawawa don yin dismantling na tanki domin kara ganewar asali. Yana kamata a bari for leaks, to, kurkura sosai da kuma kurkura da ruwa mai tsabta. A bushe tafki da aka shigar a wurinsa, cike da sabon na'ura mai aiki da karfin ruwa ruwa da kuma gyarawa da fastening.

Abin da ruwa fi son?

Tambayar da zabi na ruwa ga tuƙi kuma ya dora wani babba nauyi. Yana da kyawawa don ba, baicin roba na'ura mai aiki da karfin ruwa garwayayye, Ya sanya daga high quality-aka gyara. Al'ada engine man fetur a wannan yanayin ne, ba wajibi. A musamman fasali na musamman qagaggun hada da wani isasshen mataki na fluidity, danko da kuma ikon aiki a cikin matsananci yanayin zafi.

Sau da yawa, wannan irin matsala da aka ci karo a cikin hunturu, idan ta cika da coolant kawai ba jimre da ayyuka saboda misãlin. Saboda haka, tambaya na abin da irin man da ikon tuƙi ya kamata a zuba, ya kamata a yanke shawarar kawai a cikin ni'imar da musamman roba ko semisynthetic garwayayye wanda yawanci suna da wani duhu koren launi. Idan muka magana game da kera, da ingancin irin wannan mota sunadarai samar da kamfanin Motul, Castrol, Pentosin, Liqui Moly, da dai sauransu ruwa kudin ne game da 800-1000 rubles, amma ko da karamin garwa zai šauki na dogon lokaci, saboda haka ya ceci wannan hanya ba lallai ba ne.

Yadda za a maye gurbin rumbun kwamfutarka?

Ana cire da tsarin fara cire duk ce bututu, kayan aiki da fasteners. Har ila yau, m ne drained ko pumped mai cewa an saka a cikin fadada tanki. Shigarwa na sabon tsarin a baya domin. Idan muna magana ne game da wani cikakken karshe na tuƙi sa, a cikin wannan yanayin zai yi da za a dismantled da kuma tara da kanta. Irin wannan canji matuƙin jirgin ruwa dole ne a yi a cikin wani yanayi inda akwai wani straightening taro tsayawar. Girkawar fara da hadewa da matuƙin jirgin ruwa sa'an nan kuma juya na'ura mai aiki da karfin ruwa aka gyara an hadedde. A karshe nuna zuba aiki m, da kuma takaita abubuwa na sadarwa software.

ƙarshe

A tsarin da kanta ne zuwa sauƙaƙe management matuƙin jirgin ruwa ne quite rikitarwa, kuma sau da yawa zama matsala ne ganewa daga cikin Sanadin ta matsalar aiki na samfur. Idan m jũya tare da matuƙin jirgin ruwa na mota kara amfani, wanda ya saukar da wata ƙafa, yana yiwuwa cewa matsalar za ta zama daidai da isasshen inflated tayoyin.

A wannan halin da ake ciki, wahalar dangantaka da makanikai riga mai rufi roba hulda, da sakamako daga abin da aka ruwaito a kan ko serviceable hydraulics. Har ila yau, amfilifa iya shafar aikin da rashin drive bel tashin hankali. Wannan shi ne, kafin a ci gaba da gyara aiki, mai amfani dole yi cikakken dubawa na abin hawa ga gaban abubuwan da zai iya rinjayen aiki na tuƙi tara.