Lantarki bambanci kulle da kuma tilasta UAZ

A babban alama free bambanci za a iya kira da cewa, a cikin taron da slippage da ƙafafun a kan sauran za a daukar kwayar cutar karfin juyi, isa ga wani cikakken fledged motsi. Bambanci kulle for UAZ damar ƙara da karfin juyi a dama dabaran, amma kuma samar da yafi dacewa hada guda biyu.

Yadda za a yi da shi?

Don a tabbatar da kulle wajibi ne a yi da daya daga biyu ayyuka:

• iyakance yiwuwar juyawa daga cikin tauraron dan adam.
• Association of daya daga cikin Semi-gatura da bambanci gidaje.

Dangane da har zuwa UAZ bambanci kulle da kuma wasu motocin iya zama m ko complete. A karshen wani zaɓi samar da wani fairly m hada guda biyu bangaren lokacin da karfin juyi za a iya daukar kwayar cutar cikakken to ƙafafun, samar da wani yawa mafi riko.

M bambanci kulle UAZ halin a cewa ta yin amfani yana da iyaka adadin da karfi daukar kwayar cutar tsakanin gyara da kuma, daidai da, qara karfin juyi a kan dabaran da ya fi dacewa hada guda biyu.

factor

A mataki na karfin juyi karuwa a kan free dabaran kulle aka ƙaddara coefficient. A wasu kalmomin, da lokaci factor aka nuna rabo na free dabaran zuwa darajar wanda shi ne yanzu a kan axlebox. Kamar haka wajibi ne a fahimci daidai, cewa shi ne gaba daya free na wani fasali bambanci coefficient ne daidai da 1, saboda torques ne ko da yaushe a ƙafafun, amma bambanci kulle a kan UAZ da kuma wasu motocin kiwata da darajar to 3-5. The m karuwa kudi ne musamman a ke so, tun quite sau da yawa take kaiwa zuwa da gazawar da daban-daban abubuwa na watsa.

Inda aka yi amfani da?

A zamanin yau a zamani motocin da ake amfani da matsayin mai gangara bambanci kulle da kuma interaxle kulle abubuwa. A duk-dabaran drive motoci da shi sau da yawa ba nuna, kamar yadda wannan na iya adversely shafi karža.

Mai gangara bambanci kulle ne atomatik, ko tilasta. A karshen wani zaɓi na samar da ga m biyayya da umarnan da direba, sabili da haka shi ne kuma ake kira da manual. Atomatik, ko da lantarki bambanci kulle aka yi amfani da musamman fasaha na'urorin.

Me yi da shi?

Don kwanan wata, daya daga cikin mafi inganci hanyoyin da za a kara da patency aka dauke bambanci kulle a kan UAZ. Dak da sauran tsarin da ake shigar a yau a duk zamani da motoci, wanda tun asali tsara don aiki amfani a kashe-hanya yanayi.

Bambanci kulle, kazalika da wani fasaha mafita, na da peculiarities, ya kuma san lokacin shi ne mafi alhẽri amfani da kulle, ya kamata farko fahimtar ka'idodi na da aiwatar, kazalika domin sanin abin da canje-canje a cikin hali na tarewa da inji.

Lokacin shi ne mafi alhẽri amfani?

A mafi inganci pneumatic bambanci kulle a kan wani UAZ, kazalika da sauran irin wannan tsarin, shi ne a wannan yanayi, idan akwai da yawa bambanci a cikin mannewa karfi da ƙafafun. Saboda haka, matsakaicin tarewa yadda ya dace shi ne cimma a lokacin da daya dabaran ne gaba daya ware daga goyon bayan surface, wanda shi ne quite m, a kan aiwatar da motsi ta hanyar daban-daban tsefe cikas.

Har ila yau, ya kamata a lura shi ne gaskiya cewa na'ura mai aiki da karfin ruwa bambanci kulle a kan UAZ samar da yafi hakan permeability a gaban m nauyi rarraba tsakanin axles, misali, a lokacin da ƙafafun a daya gefen sun kasance a zurfin laka ruts, yayin da sauran jam'iyyar da aka har yanzu faruwa up a kan wani bushe surface. Haka kuma, da karami zai zama bambanci gogayya dabaran aksali, da ƙasa da ingantaccen amfani da kuma tarewa.

Cibiyar bambanci da aka kulle a cikin m kawai a cikin taron cewa akwai wata muhimmiyar bambanci a cikin mannewa karfi na raya da kuma gaban axles ƙafafun. Alal misali, a lokacin da a aiwatar da juya mota ga wata ƙafa juya a cikin tsanya da ruwa, yayin da sauran kasance a kan sandararriyar ƙasa. A karkashin tuta yanayi shi yakan faru ne cewa a lokacin da towing wani daya dabaran ne ƙwarai rage ja ikon da duk sauran.

Me kana bukatar ka sani?

Gogaggen matafiya da wani mai sauqi qwarai mulki - kafin ka fita a kan hanyoyi, wajibi ne a hada da kulle cibiyar bambanci, da raya giciye-aksali kashi da aka katange a shawo kan wani yankunan da nauyi kashe-hanya, yayin da gaban - sai a lokuta da kawai a lokacin da Yana bayar da mikakke motsi.

Kamar haka wajibi ne a daidai fahimci cewa bambanci kulle "dorinar ruwa" UAZ, kazalika da sauran tsarin, bã ya ƙãra overall ƙarfin gogayya da hanya, da kuma kawai na samar da wani wasu dabaran damar yin cikakken amfani da wannan ikon don ƙirƙirar da zama dole gogayya.

wajibi

Irin wannan tarewa ne da za'ayi yafi ta amfani da wani musamman cam hannun riga da samar da fairly m connection na jiki memba tare da daya daga cikin Semi-gatura. Kare kama da aka rufe ta wajen wani kwazo na'ura mai aiki da karfin ruwa, inji, pneumatic ko lantarki actuator.

The inji drive samar da jam'iyya igiyoyi, levers ko cikakken tsarin da ya hada da biyu daga cikin wadannan abubuwa. A wannan yanayin, da tilasta kulle bambanci ga UAZ direban za a iya aiwatar da motsi da liba zuwa daidai matsayi a lokacin a lokacin da cikin abin hawa ne na kullum.

A na'ura mai aiki da karfin ruwa drive kunshi ma'aikata da kuma babban cylinders. Kamar yadda wannan drive actuator yana amfani da mai na musamman pneumatic Silinda. Lantarki bambanci kulle, wato, da tilasta irin da lantarki drive azurta da yin amfani da wutar lantarki da injuna domin hada guda biyu kewaye. A hada da kulle ne da za'ayi ta latsa guda button a kan da gaban mota.

M m kulle ake amfani da su samar da sauki nassi na da wuya yankunan, sa'an nan kuma ya yanke ake bukata. Amma, shi ne fiye da amfani a lokacin da mai gida bambanci kulle ne da za'ayi a kan UAZ da sauran hudu-dabaran drive motocin.

Kai-kulle

Limited zamewa bambanci wakiltar wani musamman daidaituwa tsakanin gaba daya free kuma cikakken kulle bambanci, tun da taimako na biyu embodiments da ake aiwatar fasali.

Total biyu daban-daban na asali iri irin wannan na'urorin: tarewa da bambanci na kusurwa velocities da ƙafafun da drive torques. A karshen hada Disc bambanci tsarin da danko sosai hada guda biyu da kuma wani lantarki kulle. Tarewa ne da za'ayi dangane da bambanci tsakanin torques.

Girkawar for UAZ bambanci kulle ne da za'ayi ta hawa cikin sauki tsakaitã faifai na'urar da Bugu da kari daya ko biyu gogayya fayafai kunshin. A wasu rabo daga wadannan fayafai yana da wani m dangane da jikin na'ura, yayin da wasu ne alaka da Semi-axis.

Manufa na aiki, wanda aka yi amfani da faifai zamewa bambanci, ne gaba ɗaya dangane da karfi ne generated saboda da bambanci a rotational velocities na kowane axis.

A lokacin da mikakke motsi jiki axis da bambanci zai juya a daidai wannan gudun, da kuma gogayya kunshin zai juya a matsayin tsintsiya madaurin ki daya. Idan ka ƙara gudun wani musamman rabin-line, cewa wani ɓangare na woje da ya dace da shi, kuma za ta juya da sauri, da kuma karfi na gogayya zai auku tsakanin woje, hana yiwuwar kara gudu. A karfin juyi a kan free dabaran ƙaruwa ci gaba ne, kuma wannan ya bayar da m bambanci kulle UAZ "Bakan'ane" ko kuma wani abin hawa.

A mataki na matsawa na gogayya fayafai iya zama m ko gyarawa, da kuma aiwatar da kowane embodiment bukatar su na'urorin. Girkawar bambanci kulle UAZ gyarawa matsawa rabo ne a aiwatar da hanyar musamman haddasawa m taurin, yayin da m mataki bayar ta hanyar yin amfani da na'ura mai aiki da karfin ruwa a actuator.

Disc bambanci da ake amfani a cikin nau'i na giciye-aksali a mafi wasanni motoci, kazalika da motocin da high giciye.

danko sosai hada guda biyu

Wannan kashi ne a sa na perforated fayafai dake kusa da juna, wasu daga wanda yana da m dangane da bambanci gidaje, yayin da wasu suna a hade tare da drive shaft. All fayafai aka sanya a cikin wani shãfe haske gidaje, gaba daya cike da danko sosai silicone ruwa.

A lokacin da juyawa daga cikin bambanci gidaje da drive shaft at guda gudun naúrar shigar woje zai juya integrally, da kuma lokacin da drive shaft rotational gudun zai kara, kamar yadda zai juya da sauri da kuma m faifai part, lokaci guda hadawa da silicone ruwa-soaked. The sosai guda ruwa kamar haka solidifies hankali, kuma wannan bambanci kulle da aka bayar a kan UAZ "Bakan'ane" da kuma sauran irin wannan motocin. Lokacin da kudi na daidaito da aka mayar, da ruwa sake hasarar da dũkiyarsu da kuma buše hada guda biyu na faruwa.

Saboda gaskiya, cewa a kanta ne wani kashi daga wani fairly manyan size, shi ne fiye da amfani da m kawai ga cibiyar bambanci kulle. Da yin amfani da danko sosai hada guda biyu ne sau da yawa a kan samu nasu a lokacin da yake da alaka da atomatik duk-dabaran drive tsarin.

Saboda yanayin ta zane da inertia na danko sosai hada guda biyu ne halin, kazalika da da hali ya wuce kima dumama, kamar yadda a cikin hali na braking wani rikici da wani antilock braking tsarin. Wannan shi ne dalilin da ya sa, ko da kuwa ko an atomatik, ko kulle tilasta bambanci ga UAZ, da yin amfani da wannan zabin ba da shawarar da aka kusan taba amfani, tare da m ware.

lantarki

Lantarki kulle aiki ne mai raba tsarin sadaukar gogayya. Its aiwatar ne da za'ayi ta hanyar atomatik braking slipping dabaran, wanda yana tare da aiki girma gogayya a kan shi. A wannan batun, a kan dabaran, a cikin abin da a mafi tasiri kama karfin juyi fara ƙara.

tsutsa

Tsutsa iyakance-zamewa bambanci sa cikakken atomatik kulle cewa ya dogara da bambanci tsakanin torques a kan axis da gidaje. A cikin hali na dabaran slippage, tare da wani akan rage karfin juyi kwashe chervyanogo kulle bambanci, bi da wani redistribution na karfin juyi a kan free dabaran. Kamar wancan ne a cikin wannan yanayin da aka bayar da wani m blockage, da mataki na wanda ya dogara kai tsaye a kan total adadin rage karfin juyi.

Known tsarin irin wannan za a iya kira Qualife da Torsen. Constructions na irin differentials ne cikakken planetary kaya wanda ya ƙunshi wata tsutsa kaya, da gubar iya positioned perpendicular ko layi daya ga wannan axis.

Babban alama cewa bambanta da tsutsa kaya daga analogues, za a iya kira abin da aka sanya wa juya da sauran kaya, amma ta daga wasu ba zai iya juya. Tsutsa kaya wedged, kuma shi ne mai dukiya amfani da su samar da m bambanci kulle. Shigar da irin wannan tsarin ne zai yiwu ba tare da waje taimako. Na gida bambanci kulle UAZ da kuma wasu motocin ta amfani da tsutsa tsarin za a iya amfani da duka biyu interaxle kuma ga interwheel na'urorin.