Reviews. Box-robot mota: yadda za a yi amfani da shi?

A ci gaba da masana'antu na mota ba a tsaye har yanzu. Mutane na kokarin inganta rayuwarka, sa shi ya fi dadi da kuma dace. Car masana'antun na kokarin kara sauƙi tuki da abokan ciniki. A wannan hanya, kullum inganta daban-daban fasahar. Saboda haka, atomatik kama an haɗe zuwa inji gearbox. Ƙara wadannan biyu abubuwa tare, developers sun samu abin da ake kira robotized watsa, hada dukkan amfani ko rashin amfani aggregates. A mutane ma san sunan "akwatin-robot."

Zane na gearbox

Samun fitar da siffofin da wannan zane, shi wajibi ne don kula da wadanda reviews. A robot bukatar wani takamaiman akwatin tare da wani magani ba, amma domin mu fahimci dalilin da ya sa bukatar fahimta da tsarin.

Bisa ga na farko description ku yi zaton cewa dukan tsari ne mai sauki inji tare da wani musamman iko. Duk da haka, shi ne ba. Bari mu bincika a cikin mafi daki-daki, wannan batun.

A zane dogara ne a kan wani inji akwatin, wanda, a cikin ra'ayi na biyu kwararru da kuma janar tuki yawan, an dauki mafi m fiye da na atomatik. Wannan za a iya gane da karanta online reviews. Box-robot yana da wani musamman na'urar. Su zama dole domin matsi daga gudun canji kama.

Shi ne ya kamata a lura da cewa yin amfani da wani al'ada manual watsa, da direba ta atomatik zaɓa hanya sharuddan sauyawa lokaci. Domin wannan, ya mayar da hankali a kan abin da ke faruwa a kan hanya da kuma amfani da kama feda a tare da wani liba watsa kanta. Lokacin da bunkasa sabon na'urar da cewa ya kasance rigima daga direbobi 'comments, da akwatin robot tabbatar da wani mabanbanta gefe. Aka yanke shawarar ware daga aiwatar aka bayyana a sama, da kai tsaye mataki na direba. All muhimmanci sharuddan sauyawa na samar da kwamfuta. Special raka'a, actuators aka shigar ga nasara aiki na robot. Saboda su, kuma ya zama zai yiwu canjawa, wanda yana gangarawa zuwa cikin kwamfuta kanta.

Kuna hukunta da sake dubawa, masu amfani da lura dama manyan abũbuwan amfãni. Muna magana ne game da wata babbar man fetur da tattalin arziki, sauƙi na gyara. Har ila yau, wasu masu amfani da kamar babu wani kama feda. Wani amfani da kasaftawa direbobi, shi ne cewa shi ne mai yiwuwa a hannu canza kaya.

Yaya ta yi aiki?

A akwatin a tambaya, a kudi na aiki-actuator nodes, da muka riga muka yi magana game da baya. Sai suka tattara bayanai game da irin wannan bayani kamar yadda gudun kwamfutarka, gudun powertrain, aiki da wasu na'urori masu auna sigina. Bisa ga bayanan, na kwamfuta da ke sa a yanke shawara game da abin da ka bukatar ka kunna da watsa. Kamar yadda ya zuwa yanzu kamar yadda direbobi sani ga kama actuator ne alhakin. Shi ne wanda ya daukan umurnin gwamnatin canji da kuma disconnects da engine daga shigar shaft. A karo na biyu actuator da aka kunna a lokacin da wannan tsari, shi ance da kaya da ake bukata, da kuma nan take ta hada. A lokacin baya da engine sake aka haɗa ta shaft, da kuma mota ya ci gaba a kan hanyar. Wannan dukan tsari faruwa da sauri, don haka mutane ba su ma lura. Duk da cewa ya iya tsõkaci da hankali - kadan lokacinta, amma ba more. Wannan yadda wannan aiki Transmission - "robot". Reviews tattauna a kasa.

Servo tafiyarwa ne na iri biyu. Akwai lantarki da na'ura mai aiki da karfin ruwa. Na farko shi ne engine, wanda yake iya amfani da gearbox, matsar da zartarwa part. Na'ura mai aiki da karfin ruwa ma aiki ta Silinda. Ya yi na'am da umarnin kai tsaye daga iko naúrar.

amfanin watsa

A lokacin da yin amfani da direbobi gane shortcomings da abũbuwan amfãni. Hakika, kana bukatar ka yi magana game da su. Abin da kalamai za a iya samu ta hanyar nazarin martani? Box robot yana da halaye. A farkon farawa, dubi abũbuwan amfãni.

• Masu amfani da lura cewa, da bambanci ga na'ura da kuma variator, robotised gearbox abin dogara da kuma mafi m.
• Kusan duk da model bayyana watsa iya aiki a wani manual yanayin a cikin abin da direba zai iya canza giya.
• Mutane da yawa abokan ciniki lura cewa akwatin-robot (m hali reviews fi) yana mai yawa karami aiki girma. Haka kuma, ya zama dole a kananan adadin man fetur.
• Idan ka sa da wata na'ura da dama powertrains a cikin wannan tuki yanayi, da kwarara kudi ne sosai kasa robotic fiye da sauran.
• Kama gearbox sun bayyana a sama yana 30% rabo.
• Masu amfani da lura da cewa goyon baya da kuma gyare-gyare na wannan hanyarn wasar dashi ne da yawa mai rahusa.
• Weight robotised gearbox ba a matsayin babban matsayin cewa na atomatik. A wannan hanya yana da sauki ga kafa a kan wani m mota.

disadvantages gearbox

Ko da tare da wannan jerin daga cikin abũbuwan amfãni daga cikin na'urar yana da nasa drawbacks, wanda zai iya hana wasu direbobi rabo. Bari mu auna su.

• Abin baƙin ciki, banal kuma mafi arha akwatin-mutummutumi ba su iya daidaita da wa musamman tuki na wani direba. A wannan ya zarce na atomatik watsa, wanda sauƙi adapts ga tuki style. Ga can daya ne kawai irin tuki. Ya aka sewn a matsayin misali a cikin firmware.
• Idan akwatin robot (feedback nuance a cikin wannan wajen korau) saita cikakken tare da lantarki actuator, shi nuna wani kadan bata lokaci a cikin aikin. Wancan ne, sakamakon watsa bata lokaci ba tsakanin siginar da kuma ta sauya sheka wani lokacin kai biyu seconds. Wannan ba wani tsanani drawback, duk da haka, na iya kawo cikas a lokacin yin uniform drive da hanzari.
• Idan ka yi amfani da na'ura mai aiki da karfin ruwa drive da robotic gearbox, ya kamata a lura da cewa canji da aka kara to kusan 0.05 seconds. Yana alama a kananan lambar, amma ya ji sa'ad da tuki. Amma wannan drive kamar tsada saya da tsada shigar. Haka kuma, shi ne wani nauyi load a kan engine cikin sharuddan makamashi, don haka shi ne sau da yawa amfani a wasanni motoci ko wasu tsada cars.

Gabancin watsa - fitowan preselektivnoy

Saboda gaskiya cewa akwatin yana da nasa drawbacks, da farko aukuwa aka hadu kyawawan sharri. Babban abu da cewa ba su son direbobi - da jerks cewa ya bayyana a lokacin da motsi. Mafi m, an ji saboda da low gudun. Amma Developers na kananan kudin da kuma sauƙi na taro ci gaba da neman mafita ga matsalar.

Domin magance halin da ake ciki da kuma rage bata lokaci lokaci a lokacin da ya sauya sheka, designers fara amfani da akwatin da biyu couplings wanda ke gudanar da ayyukansu na juna. Wannan yarda ka rabu da gagarumin jinkiri kuma jerks. Muhimmancin da inji ya ƙara muhimmanci. da kuma mabukaci bukatar ya tashi sharply. Ko to, shi ya fara samun shahararsa-akwatin robot. Reviews na masu suna da hankali kan samun sauki.

Yanzu bari mu magana game da wanda ya kasance na farko da ya yi amfani da robotic gearbox. Majagaba ne "Audi" da kuma Jamus "Volkswagen". Suna shigar a kan mashin, irin watsa tun 2003. Feedback a kan yadda za su motoci aikin akwatin za a iya bayyana a kasa.

Wanne yarda da yin amfani da wani dual-kama? Saboda shi da zama dole kaya aka tsunduma kafin jũya kashe baya daya. Kuma don haka inji ci gaba da wuce daga daya zuwa wancan, alhãli kuwa rike gogayya a dama adadin. Wannan robotized gearbox kira Preselektivnaya. Shi ne na biyu tsara. Komowa zuwa tsarin da na'urar, dole ne a ce cewa ya saba kwalin wani irin aiki tare da firamare da kuma sakandare shafts. A wannan shiri samu su guda biyu. Ga abin da? Kowane biyu ne ke da alhakin ko dai m, ko da ko don canja wurin. Input shafts located matryoshka, cewa shi ne daya nested a cikin sauran. Haɗa zuwa da ikon naúrar ne saboda da Multi-Disc kama.

Amfani ko rashin amfani da biyu ƙarni na

By hada duk mafi kyau ci gaban na biyu ƙarni watsa, cewa shi ne, waɗanda suka yi aiki tare da dual-kama, samu more tattali da sauri drive fasaha. su ne ma mafi dadi a lokacin aiki. Saboda kananan kundin na kwalin m da kudin yin amfani da kananan motoci fiye da na atomatik.

Amma kuma duk da nauyi abũbuwan amfãni za a iya gano da kuma wasu minuses. Alal misali, a bambanci ga ƙarni na farko, wannan hanyarn wasar dashi ne fiye da wuya a gyara. Haka kuma, shi za a sake a mai kyau adadin, wanda dole ba duk direbobi. a baya ma yana da matsala da karfin juyi, amma yanzu wannan nuance gaba daya kauda.

Box robot mota "Opel"

A tsarin yawan "Opel" m motoci a wani lokaci ana samu da robotised gearbox. Abin baƙin ciki, domin su more korau reviews fiye da positive. Zai yiwu, a cikin wannan akwai wani laifi da manufacturer da kuma "Opel".

Box-robot reviews cewa mun yi la'akari da za a aiki tare ne kawai daya kama. Wannan ya kawo wasu rashin jin daɗi, haka direba iya jin aiwatar da canjawa. Mafi yawa daga cikin inji sanye take da irin wannan zabin, amma akwai kuma model tare da na biyu tsara.

A cewar sake dubawa, samun amfani da akwatin zai yi wani dogon lokaci, shi ne na musamman. Duk da haka, shi ne zai yiwu, da kuma daga baya da mai kyau adadin lokacin da za a yi amfani da shi ya zama sosai dace. Dabam lura da cewa farashin tags a kan inji da kuma gyara na watsa ne low, don haka shi za a iya gano a matsayin mai raba amfani. Yana da damar a makafi ido ga wadanda ba tsanani disadvantages.

direbobi sau da yawa cewa, ya kamata ka kai a kai sake daidaita da kama. Saboda a gaskiya wannan tambaya ne kusan ba dame manufacturer "Opel", da akwatin-robot (wannan faruwa kullum sake bitar) kamar su rayu. Yana adapts da hanyar da tuki da direba, sai wani lokacin iya ko da ya ɓace.

A general, 'yan kaxan mutane shawara in saya mota daga kamfanin "Opel" tare da wani robotized gearbox. Idan akwai har yanzu wani marmarin kwarewa, ya kamata ka duba a mafi tsada zaɓi. Duk da haka, ka tuna cewa a kan hanya zai yi duba sau biyu kamar yadda a hankali, don haka kamar yadda ba miss fita, a lokacin da ba zato ba tsammani wani akwatin zai zama "rage gudu."

Box robot zuwa "Opel Astra"

Riga dauke sama da janar halin da ake ciki na "Opel" Mun so shãfe a kan Astra mota, wanda ya yi amfani da akwatin robot. "Astra", reviews na abin da ya sãɓa, amma ba dadi ba, ya tafi da farko-tsara zane, don haka muna iya cewa shi aka tsara don mai son. Kuma muna magana ne game da aiwatar da amfani, maimakon gyara. Wasu direbobi ce cewa da irin wannan akwatin ne mafi alhẽri daga inji. Duk da haka, ta yi aiki ne mafi sharri a lokacin da idan aka kwatanta da yadda ya saba, kuma mafi yawan sanannun sarrafa kansa. Mutane da yawa sun ce "Astra" akwatin robot bã Ya son wuraren da cunkoso da kuma wani lokacin fara matsalar aiki na samfur. Dangane da yanayin da rashin cin nasara, da na'urar zai iya zama da yawa mai rahusa a gyara fiye da na atomatik watsa. Duk da haka, a ce wannan gaskiya ne a duk lokuta, ba shi yiwuwa.

Box-robot "Toyota Corolla"

Ganin cewa kowa da kowa yana da nasu fifiko a zabin da na'ura da kuma ta watsa, da direba zai yanke shawara ko yarda da ba "Toyota". Box robot, reviews daga waxanda suke da kyau a 80% na lokuta, ya nuna al'ada aiki. Duk da haka, shi ma yana da wasu disadvantages.

Kafin ka saya mota, mutane da yawa suna tunanin game da abin da irin watsa zai kasance mafi alhẽri? Don yin wannan, dubi amfani ko rashin amfani. Yin wannan nufin, shan la'akari da comments akwatin robot.

"Corolla" da irin wannan kayan aiki sadaukar laudatory odes direbobi. Suka ce cewa lokacin da akayi ya ciyar a kananan adadin man fetur. Haka kuma, yana da sauki don kula da yawa mai rahusa. Amma akwai kuma rashin amfani. Me? Atomatik canjawa giya da sauri sauri fiye da "robot". Wani lokacin shi ya kawo smoothness na aiki da shafi kuzarin kawo cikas da kuma hau ta'aziyya a general. Kuma kafin ka tafi wani wuri a cikin hunturu, ko da yaushe dole dumama da abin hawa. In ba haka ba akwai wani babban yiwuwa cewa baza ba zai aiki yadda ya kamata.

Ba dukan direbobi da farincikin yarda da hujjar cewa sa-akwatin robot "Toyota Corolla". Reviews mafi yawan masu amfani da bayyana shi - da na'ura mai sauki ne ta yi aiki da matsaloli ne rare. Amma sai a sake, shi wajibi ne su fahimci ƙayyadaddu irin wannan yaduwa, da kuma zama a shirye su canza mata.

Box robot mota "Lada"

Ka yi la'akari da almara mota m manufacturer da robotized watsa. Ka yi kokarin fahimtar da amfani ko rashin amfani, shan la'akari da feedback. «Lada Vesta 'Robot-kamar akwatin cewa ba dukan masu amfani da, ya yaɗu a cikin kasuwar. All rubuta cewa shi zai yi wani dogon lokaci don amfani da su, amma wannan ba matsala.

Samu a yanar gizo, a da yawa daga mai kyau sake dubawa. Su ba da damar mu mu fahimci cewa babban matsalar da irin wannan akwatin ne kawai ma kananan (a kwatanta da atomatik watsa) ya sauya sheka gudu. Popular sau da yawa, da direbobi ba su yi amfani da manual yanayin, kamar yadda mai mulkin, wannan ba halin da ake ciki na bukatar. Sau da yawa, an gaggawa bukatar bayyana ne kawai a lokacin da tuki a yi nauyi-kwarara. Kuma kamar yadda ka sani, da gearbox ba gyara ga musamman style of tuki na direba, shi ne mafi aminci kuma mai rahusa don amfani manual yanayin.

Wasu abokan ciniki ba na son da begen da kamunkai, saboda watsin da aka bai wa kwamfuta, da kuma shi ko da yaushe yana zuwa sarrafa shi ba tare da ɗan adam baki.

Har ila yau daga cikin amfanin masu amfani da ce cewa akwatin-robot ba nauyi sosai ikon naúrar, don haka ya hau ya fi dace da dadi. A tsari na sauya sheka da canja wurin bayan da hanzari ne fairly sauri. Amma har yanzu aiki tare da daya riko - kusan karshe karni. Wannan ƙwarai hana ci gaban irin wannan watsa, saboda na farko-tsara model samun mai yawa negativity a cikin adireshin da shi rage shahararsa na na'urar.

A general, "Lada Vesta" An dauke al'ada low-cost zaɓi. Saya da shi, kamar yadda mai mulkin, waɗanda ake kawai koyo su fitar da, a mafi m mutane a kan shi ba a kula.

Box robot mota "Hyundai Santa Fe"

Abin baƙin ciki, da masu da mota "Hyundai Santa Fe" akwatin Robot Review ba Rosy. Yana da hadari a ce shi ya janyo hankalin mai yawa negativity da hukunci zuwa ga American manufacturer. A farko ba su son direbobi - kudin gyara. Mutane da yawa rubuta cewa bayan da koyo da price, zai resell da mota da kuma saya "al'ada" tare da wani atomatik watsa.

Amma har yanzu yana da wasu abũbuwan amfãni daga wannan akwatin robot. Reviews ( "Focus" - ba kawai model, wanda ya kafa irin wannan tsarin) damar tabbatar da wannan hujja. Alal misali, a akwatin kafa na biyu ƙarni a cikin wannan mota. A lokacin tafiya, akwai a kalla matakin na ta'aziyya da kuma saukaka. Aiki kafa dake raba, da kuma kaya ya canjãwa kusan unnoticeable.

A general, wasu masu amfani da sayan irin wannan motar da aka rika, wasu - babu. A duk ya dogara da dandano, kamar yadda babu tsanani flaws. Duk da haka, a lõkacin da zabar wani bukatar sosai zaton abubuwa ta hanyar kuma ku auna nauyi kawai sai yanke shawara a kan irin wannan mataki mai muhimmanci kamar yadda sayen wani robot mota "Ford". Box-robot, wanda sake bitar mun riga gani - mafi muhimmanci, daki-daki a cikin mota, ta selection ya kamata a kusata a hankali.