Cikakken kuma m maye man a cikin na'ura mai aiki da karfin ruwa mai kara amfani tuƙi

Domin yin aiki da kyau na da matuƙin jirgin ruwa dole ne a kai a kai ya maye gurbin man fetur a cikin ikon tuƙi. Sa'an nan kuma zai samar da sauki iko da abin hawa. Kuma domin abin da ta zauna ita roba a high gudun, da modulator matsa lamba ne da za a bayar. La'akari da yanayin a lokacin da wani canji da ake bukata, da kuma yadda za a ciyar da hannuwansu.

Akayi TO na'ura mai aiki da karfin ruwa tsarin

Godiya ga ikon tuƙi direba ne iya jin mai kyau game da matuƙin jirgin ruwa. An kafa ba kawai a cikin taro a factory, amma kuma a lokacin aiki. Bayan shigarwa, kana bukatar ka kula da shi. Poor tabbatarwa zai iya sa malfunctions. Da direba dole ne:

• sarrafa man fetur.
• kashe yayyo tasowa.
• maiko canza kowane biyu zuwa uku da shekaru.
• tuntube da sabis tashar a taron na mahaukaci amo ko glitches a kan tafi.

Haɗi marar kyau ikon tuƙi iya faruwa saboda katsewa na famfo drive bel. Bewafa yayyo dole ne a shafe nan da nan. Canza man a cikin na'ura mai aiki da karfin ruwa mai kara amfani tuƙi ne da za'ayi a cikin wadannan lokuta:

• a lokacin ci gaba da aiki.
• bayan shigarwa ko kau da sassa na na'ura mai aiki da karfin ruwa tsarin .
• bisa ganewa na turbidity a tafki.

Man ikon tuƙi

Yanke Shawara maye gurbin, kana buqatar ka zavi da iri na lubricating ruwa. A kyau zabi zai zama da watsa man Dexron 2 ko 3. A lubricating ruwa ga ikon tuƙi ba ya bukatar musamman halaye. Tare da synthetics zai tafi ƙara da kuma ajiye a kan man fetur. A selection kuma dogara a kan mota model.

The man fetur a cikin ikon tuƙi da aka zaba, shan la'akari da yawan zafin jiki da kuma danko fihirisa. Ya canza a lokacin da gudu daga dubu sittin kilomita to ɗari da ashirin da dubu. Mafi sau da yawa amfani da ma'adinai na tushen man shafawa. Synthetics dace kawai wasu motocin. ruwa launi ne ja, rawaya da kore. Kada su kasance rude tare da m maye, kazalika da ƙara daban-daban m sansanonin.

Idan ka sanya wani mai canji Vaz, sa'an nan mai kyau wani zaɓi zai zama, misali, "Castrol as Dex 2 Multivehicle". A tank so kusan ɗari takwas milliliters na ruwa. A kwatankwaci da, mafi lubrication ake bukata, idan za'ayi a tsakiyar wani waje mota mai canji. "Hyundai Santa Fe", misali, yana da damar daya da rabi lita. Wannan ne talakawan man shafawa amfani ga hydraulics.

ake bukata kayan aikin

Canza man a cikin na'ura mai aiki da karfin ruwa mai kara amfani tuƙi iya zama m ko complete. Ga m sauyawa daga cikin wadannan kayayyakin:

• likita sirinji.
• tube diamita na shida millimeters, da ɗari biyu da hamsin millimeters a tsawon.
• iya aiki domin draining da sharar gida cakuda.
• uzkogubtsy.
• sabo man shafawa.

m maye

A gaban wani ɓangare na mota ne ya tashe ta wajen jack. Don dakatar da zuba, shirya Rags. Lokacin da samar da man fetur maye a cikin ikon tuƙi, kana bukatar ka wanke tank tare da fetur. Wasu masu haihuwa motoci bai canja ba da man shafawa na dogon lokaci, da kuma a banza. Domin ya hana wannan hanya, yana yiwuwa ya yi a kan nasu.

Don rage load a kan hydraulics sa Tashoshi. Bugu da ari, tafki hula ne unscrewed da ruwa zuba a cikin akwati har lakabin a kan tace. Bayan haka, zuba sabon mai a cikin ikon tuƙi. Da suka wuce haddi an cire ta amfani da zane.

Sun hada da engine kuma gungura dabaran a duka kwatance sau da yawa. A garwa kamata a bar kusan ɗari. Grams na man shafawa.

Bayan irin wannan aiki da na'ura mai aiki da karfin ruwa tsarin ne ta yi aiki a al'ada mode.

musanyawa

Ga cikakken mai canji abin hawa anã kõra uwa da daga. Spun tafki hula duba m. Sa'an nan dampen da engine kuma kunna matuƙin jirgin ruwa cire iska.

Kana bukatar ka jira a bit ga kwantar da hankali da engine kafin fara aiki. Domin gudanar da musanyawa zai bukaci a kalla hudu lita na ruwa ga flushing da tsarin. Siyan ruwa look for gaban sa alama PSF.

Tools ga mai canje-canje su ne:

• tube.
• sirinji.
• wani kwampreso.
• Phillips sukudireba
• filaya.
• damar zuwa lambatu.

Da farko, ta amfani filaya, cire haɗin kuma cire tiyo clamps. Sa'an nan cire tank, kuma da matsanancin karshen da aka saukar zuwa a pre-shirye ganga. A tiyo ne a haɗe zuwa bututun ƙarfe da iska da aka kawota. A motor dole ne a kashe, in ba haka ba deteriorate da kuma na'ura mai juyi da kuma a stator, wanda shi ne bã tãre da lubricating ruwa.

Dabaran gungura ta hanyar ba tare da fara cikin engine. Sa'an nan tanki da aka sa a wurin, gama da tiyo da kuma ruwa ne shugaba up zuwa iyakar. Engine hada da littafin dabaran sake. Barin mota a kan kwata na sa'a guda, sa'an nan a sake maimaita gungura zuwa kau da iska gaba daya.

Domin gudanar da aikin kanka, masu motoci bukatar, kamar yadda mai mulkin, da uku zuwa hudu. Idan akwai wani nuni ne na bukatar canji, da hanya ne mafi alhẽri ba dakatad da. Kafin ka fara, za ka bukatar ka koyi bayani game da wani topic, kuma kada ka manta da su duba samuwar duk dole kayayyakin aiki.