"Kia-Mohave": amsa daga masu amfani, hotuna

Hanyar zamani mai karfin motsa jiki daga Kia ta karbi sunan Mohave, ko, kamar yadda ake kira a Rasha, "Kia-Mohave". Bayani game da masu game da motar cika Intanet. A hanyoyi da yawa, wannan shi ne saboda gaskiyar cewa motar ta bayyana a kasuwa na dogon lokaci - tun 2008. A kasarmu an gabatar da samfurin a shekara guda - a 2009.

Misalin kwatancen

A cike duk-dabaran drive SUV m size - shi ne tsarin "Kia Mohave," daga kasar Koriya ta Kudu automaker. An gina mashin akan Hyundai Hyundai ix 55.

Yawancin lokaci, motar ta bambanta da duk abin da Kia ke ɗauka a baya ya ba masu amfani. A hanyoyi da yawa wannan ya faru ne saboda gaskiyar cewa samfurin ya danganci Amurka (a nan ana kiran shi Borrego). Wannan ya bayyana dancin dan kadan da halayyar mutum. A Rasha, wata shekara ta zo kamaccen fitarwa na Kia Mohave. Bayanin masu 'yancin' 'yana nuna cewa injin yana daidai da halaye iri ɗaya. A lokaci guda kuma, yana da janareta da baturi mafi girma.

Abin sha'awa ne don sha'awar shi daga waje. Nan da nan ya bayyana cewa gaba gare ku babban nasara ne mai nasara a kan hanya wanda bai ji tsoro ba. Abinda aka ambata mai tsabta ya dace da siffofi masu fasali da tsabta. Kaifi Chrome fitilolin mota da kuma grille bambanta wannan model daga duk da cewa "Kia" magoya gani kafin. A halin yanzu, ba za a iya cewa a cikin '' abokan hulɗar '' 'wannan samfurin ya fita sosai ba. Maimakon haka, yana daya daga cikin wakilai na ƙungiyar SUVs mai cikakkun motar hannu, waɗanda fuskokinsu suna da kyau a kan al'amuran gaba.

Gaskiya ne

Ɗaya daga cikin cikakkun rubutun cikakke shine "Kia-Mohave 3.8". Saukewa daga masu amfani, an buga su a kan shafukan yanar gizon yanar gizo da kuma sauran hanyoyin, suna nuna cewa mota tana bambanta ta hanyar karɓan ƙasa (217 mm tare da yiwuwar haɓaka wani 90 mm), wanda ya kara yawan mota. Don cimma burin wannan manufa, ayyukan dakatarwar iska ta baya. Kayan motar motar da aka haɗu tare da matashi na gaba da haɗin kai da kuma downshift.

A tsawon lokaci, motar ba ta kai mita biyar kawai 120 mm ba. Nisansa ita ce 1915 mm. Tsawancin dan kadan ne - 1765 mm. Ƙararraron dabarar daɗaɗɗa da manyan taya suke yi motar mota sosai.

Tare da irin wannan mataimaki za ka iya jin dadi akan hanya. Masu sana'anta sunyi nasara a kan aminci. An san cewa samfurin yana sanye da cikakken tsari na kayan aiki na tsaro, don haka 'dubawa' Kia-Mohave 'game da masu amfani game da aminci su ne mafi kyau. Ana yin samfurin a kan firam, wanda ke nufin cewa yana da bangarorin tsaro mai yawa. Yawancin hukumar NHTSA ta amince da su.

An yi a Rasha

Yanzu ana yin taron wannan motar a Rasha, a ɗakin Avtotor a Kaliningrad.

Yawan mutanen Koriya sun fara shiga kasuwannin motocin motoci masu yawa a cikin motoci don godiya ga Kia-Mohave. Maganar masu mallakar tare da hoto a fili sun nuna cewa samfurin ya dace da shi a matsayin wuri mai kyau a can. A baya, damuwar da aka wakilta shi ne kawai a cikin ɓangaren motoci masu tsaka-tsaki, kuma tsarin Sorento shine kawai abin da Kia ke yi har sai shekarar 2008. Bugu da} ari, sauran masana'antun, ciki har da Honda, sun ci gaba. Daga bisani, Koreans kuma suka jawo bayan su.

Kuma menene ciki?

Tattaunawa dabam ya dace da salon motar motar "Kia-Mohave". Bayani ga masu mahimmanci game da abin da yake so a zauna a cikin motar Koriyar Koriya ta Koriya, suna sauti daban. Amma a cikin daya direbobi suna karuwa - mai sana'anta ya kula da salon. Yana da matukar fadi, kuma an shirya wuraren hawan fasin a cikin layuka uku. A wasu kalmomi, direba + shida fasinjoji za su ji dadi a nan.

Gidaje masu jin dadin da ke sake maimaita jikin jiki, wanda aka tanadar da wani zaɓi na zafin jiki. Gidan da ke gaban mazaunin da aka zaunar da shi yana samuwa tare da zaɓin daidaitawa da kuma samun goyon bayan gefe. Abubuwan zamani waɗanda aka yi amfani da su don ado, kayan aiki na kayan aiki mai ɗorewa na kayan aiki na yau da kullum suna tabbatar da kwanciyar hankali a kowace rana ko rana.

Ƙarfi da cikakken saitin zaɓuɓɓuka

Wadanda suke kaiwa da yawa abubuwa masu yawa, kamar girman ɓangaren motar wannan motar. Yana da lita 350. Idan ya cancanta, za ka iya ninka kujerun jeri na matsananci kuma ka sami akwati tare da damar fiye da lita 1,000. Kuna so ku gwada? Sa'an nan kuma ninka manyan wuraren zama na biyu da kuma sha'awar yadda "Kia-Mohave" ya kasance mai karfi tare da damar kusan lita 2800.

Mota tana kimanin kusan ton uku. Saurin da masana'antu ta bayyana ta yadda iyakarta ta kai 190 km / h. Lokacin da za a kai ga alama na gudun mita 100 km / h shine 9.6 minti.

Packages

A Rasha, akwai bambance-bambancen biyu na daidaitawar Kia-Mohave a kasuwa. Bayanan masu ra'ayoyin a kan Ma'aikata da kuma tsoffin fannoni suna da cikakkun bayanai. Wannan karshen yana da kyau mafi kyau, saboda yana da tsarin kewayawa (sanye take da DVD), samun iska na wurin direba, gyaran lantarki na tsawo, da dai sauransu. In ba haka ba, babu wani bambanci tsakanin tsarin cikakke. Dukansu suna da sauyin yanayin yanayi a gaban gidan da kuma kwandishan don raya, kwamfuta mai kwakwalwa, wani tsarin jihohi (masu magana shida), da dai sauransu.

Bugu da ƙari, injin ɗin a cikin nau'i biyu an sanye shi tare da dukkan zaɓuka masu dacewa, wanda za a iya danganta su zuwa ƙididdiga na asali. Saboda haka, a cikin mota akwai tsarin ABS wanda ke taimakawa wajen farfadowa a yanayin yanayi. Akwai ma'aziyar gaggawa ta gaggawa. Kariya daga sata an samar da shi ta hanyar mai tsagewa da tsarin tsarin ƙararrawa. Don kare lafiya a hanya ya sadu da tsarin zaman lafiya (ESP). Sarrafa kan waƙa yana taimaka wa tsarin sarrafa jiragen ruwa. Yana inganta shinge mai lafiya da kuma abin da ake kira motar-wheel, wanda yana da tsarin kulawa don ayyuka da yawa. Tsarin taimako don saukowa daga dutsen ko lokacin farawa daga sama shine ƙarin garantin aminci. Don kullun motoci ba tare da matsala ba, mota an sanye shi da parktronics, kuma hasken wuta yana ƙara yawan hanuwa a mummunar yanayi.

Motors ga Rasha

A lokacin da aka saki mu a kasar, mun miƙa nau'i biyu na V6. Na farko yana da girma na 3.6 (274 hp), ya canza motar tare da fetur. Na biyu - 3-lita (250 Hp) - Diesel ne. Akwatin da ke kan dukkan samfurori na atomatik ne sau shida.

Shekaru hudu da suka wuce an sabunta wannan samfurin, kuma a cikin motocin Rasha da injiniyar 3.8-lita (275 Hp) da kuma akwatin kwallin takwas ya fara sayar. Tare da la'akari da tattalin arzikin mutane da yawa sun zabi wani bambancin "Kia-Mohave" injin diesel. Bayanin masu ra'ayi game da yadda motocin ke "cin", suna cewa irin wannan kunshin yana da ƙari sosai. Ya kamata mu saurari wannan ra'ayi.

Karanta, kafin ka sayi "Kia-Mohawe", sake dubawa akan masu mallakar. Mai amfani da man fetur yana da yawa. Rashin gas din da ke cikin 3.8 yana amfani da 15.1 lita a cikin iyakokin gari. Motar 4.6 ba ta ci ba - 15,7 l. A hanya tare da saitin farko yana cin kimanin lita 9.6 daga na biyu - 11.8 lita. Idan mukayi magana game da tsarin diesel, injin injin uku da aka gabatar da su yana dauke da kimanin lita 12.5 a cikin birnin, lita 7.6 a hanya. A wannan yanayin, tank din yana da lita 92.