Lokacin da canza fulogogin a cikin mota?

Sau da yawa a cikin mota al'umma iya ji wani iri-iri, ra'ayin da a kan rayuwar fulogogin. Wasu yi imani da cewa kyandir a kan talakawan shi zai iya kai game da 20 000 km. Wani rukuni na masu motoci tabbatar da cewa shi iya hau ko da dubu 100. Km. Ma'aikata zo daya ra'ayi iya ba, saboda a sarari amsar wannan tambaya. Saboda haka, bayan duk yadda sau da yawa kana bukatar ka canza wani tartsatsi toshe? Wannan za a iya yi a karkashin dokokin na abin hawa manufacturer ko da lalacewa da tsagewa daga sassa kansu.

Kamar yadda sau da yawa wadannan abubuwa canza a kan tushen da su ainihin Jihar. A yau shi ne mai sa tuntuɓe. Wasu masu imani da cewa wajibi ne a bi dake da'awar manufacturer ta shawarwari. Wasu yi imani da cewa idan da jihar ne al'ada kyandirori, da kuma fara tashi da engine a wani zazzabi, to, kana bukatar ka musanya su, ba a baya fiye da 90 da dubu. Km. Kana bukatar ka gano yadda sau da yawa canza fulogogin da kuma abin da zai iya faruwa idan ba ka aikata ba. Kuma mun fara gane wannan batu daga farko.

Me motor kyandir

Wadannan na'urori da ake bukata don ƙirƙirar walƙiya da wanda da man fetur cakuda shi ne kunna, a engine cylinders. Ƙonewa aiwatar wuce ta high-ƙarfin lantarki sallama tsakanin biyu wayoyin.

Ta yaya da walƙiya toshe

Ya kunshi da dama sassa. Terminal zama dole a haɗa shi da na'urar zuwa high-ƙarfin lantarki line. Har ila yau a cikin insulator za a iya samu, da aiki da abin da - kare sassa daga zafi fiye da kima. Hakarkarinsa isolator tsara don hana rugujewar dukan surface na ɓangare. Tsakanin kaikaice da kuma tsakiyar lantarki kawai wuce da kuma walƙiya sallama. Har ila yau da na'urar yana da musamman hatiminsa, wanda ya hana da man fetur daga konewa jam'iyya a cikin mota gidaje.

halaye na

The abu na iya samun abubuwa da yawa, amma mafi muhimmanci daga cikinsu - da girman da rata tsakanin wayoyin. Shi ne daga wannan darajar dogara a kan yadda ya dace kona da combustible cakuda. A ya fi girma da rata, da more iko zai walƙiya. Har ila yau, tare da mai kyau walƙiya ƙonewa zone zai kasance ya fi girma. Wannan shi ne wani lamuni na barga man fetur tattalin arziki da kuma m engine aiki. Idan da rata ne kananan, da walƙiya bayyana a baya fiye da zama dole, da kuma hutu zai faru a ƙananan voltages. Wannan rage ikon da ya dace da ikon naúrar.

Har ila yau daya mafi muhimmanci alama - zafi rating. Wannan adadi ya nuna matsakaicin thermal danniya. Domestic articles da yawan 8, 11, 14, 17, 20, 23, 26. Turai da kuma Amurka masana'antun wannan ma'auni ba bi. Shigo da kayayyakin kasu kashi zafi da sanyi kyandir irin.

Idan kafa ma sanyi, high zafi fuska, za su zama bad da kai-tsaftacewa da engine zai zama karanci. Ta hanyar yawa canza fulogogin, shi ya dogara da cikakken bayani game da yanayin da manufacturer ta shawarwari. Too zafi sassa iya haifar da surface ƙonewa. Wannan zai iya haifar da wani m yankunan da sakamakon cewa kama wani harin.

Resource da Material

Kafin ya fara nuna yadda sau da yawa canza fulogogin, shi wajibi ne su raba duk na'urorin a kasuwa a cikin kungiyoyin biyu. Wannan platinum, ko iridium da sauki kayayyakin. Kyandir aiki a cikin rufaffiyar naúrar, kuma ba tare da cire ba zai yiwu ba ga tantance matakin da lalacewa da tsagewa. Automakers rika yi wani canji a lokacin na yau da kullum ana gyara dubawa. Wannan yakan auku kowane 10-15 kilomita dubu. A hanya ne dacewa ga sauki kyandirori. Amma sau da yawa irin wannan hanya nufi ga tsada kayayyakin. Mafi m, don haka da sabis cibiyoyin iya sa maye gurbin su. An mafi kyau gane lokacin da canza fulogogin, a matsayin cikakken bayani.

Automobile masu da mai girma kwarewa ƙayyade lalacewa nisan miloli. Saboda haka, dole ne a maye gurbin kowane 20-30 dubu. Km. Idan ka bude kasida kai mutunta manufacturer, sa'an nan shi a karanta, a lokacin da canza fulogogin. Domin sauki na'urorin - shi ne 20 kilomita dubu, kuma domin platinum -. 100 thous. Km.

wadannan lambobin iya bambanta dangane da man fetur da quality, kazalika da jihar na ikon naúrar. Akwai yanayi a lokacin da saboda da m amfani da low quality-makaman da walƙiya toshe wayoyin aka ƙone kafin lokaci. Direba a cikin wannan hali zai ji m aiki na mota, sauke sanduna. Wani matsananci - a lokacin da cikin abin hawa gudanar a ranar talakawa kyandirori a kusa da 80 kilomita dubu, da kuma mai ba ma sane da cewa da na'ura da aka rasa a cikin ikon da kuma ƙara ci .. A cikin tambaya na yadda da yawa bukatar canza fulogogin, wani sabon amsar da wuya ba. Wajibi ne a ci gaba daga cikin albarkatun bayar da manufacturer.

ãyõyin lalacewa da tsagewa

Kafin tuntužar mai izini sabis, sanin cewa shi ne lokacin da za a maye gurbin walƙiya iya ta jerking da vibrations lokacin tuži. Sau da yawa da engine troit. Kafin tafiya zuwa ganewar asali za ka iya ganin cikakken bayani game da nasu. Wannan gaskiya ne, idan suna da sauki cire. Lokacin da canza fulogogin za a iya gane da alãmarsu, kazalika da sauran halaye.

duba yarda

Da farko jawo hankali ga rata da kuma gaban toka. Kowane kyandir yana da wani alama wanda ya nuna da irin na'urar da girman da rata. Wannan shi ne latest adadi. A mafi yawa ana nuna a kan lakabtawa na karshen, kamar yadda aka nuna ta adadi a millimeters. Idan da gaske akwai rata fi girma fiye da daya a kayyade a cikin lamarin, abu dole ne a musanya shi.

snuff

Ideal - shi ne mai cikakken rashi na toka. Lokacin da konewa tsari ne da za'ayi daidai, da wayoyin da kai-tsaftacewa dukiya. A kyandir iya zama a ajiya na baki ko fari. Ya ba ya dogara ne a kan ingancin da kyandirori, kuma shaida na ba daidai ba fallasa ƙonewa. Idan launi na toka da kuma janar bayyanar kyandirori ne daban-daban, to ya kamata ka tuna da yadda da yawa canza walƙiya toshe. Kuma ba shakka, duk da kyandirori dole ne a musanya shi.

View na yumbu insulator

Yana iya bayyana fasa. Idan sun kasance, sa'an nan suka za a iya cika da tabawa da launin ruwan kasa. Wannan aibi, kuma, fi dacewa, da dukan sa dole ne a canza. All shawarwari aka lasafta a kan nesa rufe. Idan 20 kilomita dubu da na al'ada platinum da 100, yana yiwuwa ya amince ya maye gurbin da cikakken sa na data abubuwa. Amma ga tambaya, ta hanyar abin da gudu canza fulogogin, ya kamata ka yi amfani da na'urar manufacturer ta shawarwarin.

Me zai faru idan ba ka maye gurbin su

Idan mota mai saboda wasu dalilai da aka rasa da sauyawa, shi ba zai kai ga ban tausayi sakamakon. Amma mafi zama dole, kuma da gaggawa lokacin da motar da ake bukata a nan a yanzu, da engine kawai ki yarda fara. Saboda haka, yana da muhimmanci a tuna da yadda da yawa kilomita canza fulogogin, dõmin kada m yanayi.

Ãyõyin karya kyandirori an riga an yi nazari, kuma idan ka yi watsi da wadannan cututtuka, yana yiwuwa ya ciyar da wani shirya Naira Miliyan Xari don gyaran engine. Daga cikin ban tausayi kasawa - wani harin a cikin Silinda. A sakamakon wata buga kalaman, wanda zai iya sa da kuma fashe duk cajin a cikin Silinda. Lokacin da tura kalaman nuna daga konewa jam'iyya bango iya ji halayyar ƙarfe ringing. Idan harin ne quite karfi, da engine hasarar mulki, amma daga shaye belching baki hayaki. A engine ji karfi lodi. Iya Weld gefuna da pistons da kuma Silinda shugaban GASKET na engine. A buga kalaman kuma iya sa wuce kima lalacewa daga cikin Silinda. Don kauce wa wannan, kana bukatar ka tuna lokacin da canza fulogogin. Kuma a sa'an nan da na'ura za ta faranta da mai shi.

Saboda haka, da muka samu daga nawa kilomita kuma a wani hali da mota mai bukatar canza fulogogin. Muna fatan wannan bayani zai zama mai amfani a gare ka.