Design da kuma bayani dalla-dalla "Toyota Prius"

More daga sosai farko tsara sanya ta halarta a karon baya a 1997, da Japan Fe "Toyota Prius" da aka positioned a matsayin muhalli mota. Sunan "Prius" da Japan sun fito da wani dalili, saboda wannan kalma an fassara daga Latin magana "ka ci gaba". Wannan shi ne, Developers asali shirya ya haifar da "mota na nan gaba." A shekarar 2003, kamfanin ya ci gaba da biyu ƙarni na lissafi "ekomobiley", bayan da sabon abu ya sami mai girma shahararsa a duniya. A lokacin, da damuwa ne nasarar samar da kuma sayar Fe "Toyota Prius". Bayani dalla-dalla na na'ura sun canza dan kadan a 2010 (shi ne na karshe sabunta kan model). Kamfanin nan ya gabatar da uku a cikin ƙarni na almara kananan mota. Yanzu da biyar-kofa Fe "D" aji hukumance zo zuwa Rasha, don haka a yau za mu nutsu kusa da hankali ga wannan "matasan", wato la'akari da zane bayani dalla-dalla "Toyota Prius" da kuma gano ainihin kudin.

bayyanar

Waje sabunta Fe ya canza sosai kadan. Lokacin da sauran triangular headlamps da halayyar siffar jiki da yake har yanzu recognizable. Amma idan muka duba more a hankali, za ka iya ganin kananan canje-canje a cikin jiki tsari. Yanzu rufin mota koma baya kadan, da kuma mota kanta koma gaba da 25 millimeters. Bugu da kari, injiniyoyi da damar don samar da shigarwa na hasken rana bangarori a saman trends. A makamashi da cewa za a samar daga gare su, za a sa a wurin da wani tsarin na tsaga iko. Shi ne ya kamata a lura da cewa a yanzu da fasaha halaye na "Toyota Prius" ya zama wani tsari na girma mafi girma, kuma dukkan godiya ga wata rage ja coefficient. Yanzu wannan adadi ya rage zuwa matakin 0.25. Neman a wannan fasalin, za ka iya cewa da tabbaci ba da developers sun tsara jiki ba wata rana, domin ko a cikin Turai sedans, wannan coefficient ne daidai akalla 27-29.

Bayani dalla-dalla "Toyota Prius"

The inji aka kawota tare da daya aiyukan-engine samar da 99 horsepower da kuma kawar da na 1.8 lita. Shi ne ya kamata a lura da cewa a yanzu da fasaha halaye na "Toyota Prius" cikin sharuddan man fetur amfani ya rikodin a cikin tarihi na model - da 100 kilomita mota ta ci a kalla 4.7 lita (kusan 0.5 lita kasa da a karo na biyu ƙarni). Af, da tsarin damar da direba don canja aiki yanayin (na jimlar yawan uku) na mota dangane da halin tuƙi. Bugu da kari, da sabon abu yana da rikodin matakan kuzarin kawo cikas, wanda zai zama da kishi na Turai da dama kananan mota. Da ɗaya da ɗari mota dials ga fiye da 10 seconds, da ganiya gudun da inji shi ne game da 180 kilomita awa. Kamar yadda ka gani, da engine "Toyota Prius" iko sosai kuma a lokaci guda kudin-tasiri.

farashin

A Rasha, da sabon samfurin za a sayar a cikin wata guda sanyi "Prestige". Farashi da shi ne game da miliyan 1 175 dubu rubles.