Vaz-2101: kunna hannuwansu

A mota Vaz-2101 kunna gudanarwa ya tabbatar da su zama sosai sauki. Kowane aikin mota son inganta motarsa. Kuma idan muna magana ne game da m, kuma musamman da classic jerin, sa'an nan suka yi wuri zuwa yawon. Abu na farko da, ba shakka, wasu sun fi son kawai da canji na mota jiki da kuma a wata hanya ba, canza ta halaye. Wannan shi ne ba daidai ba, kunna ya kamata a yi a kan dukan kõme. Don koyon yadda za a samu sakamako mafi kyau, za ku ji san a yanzu.

Kunna zuwa "dinari"

"Kopeika" zo a cikin rayuwar mu mutane fiye da 40 da suka wuce. A wannan lokaci ta gudanar ya kama da zato na da yawa masu motoci, kuma a halin yanzu samun shahararsa tsakanin magoya na kunna. Idan muka dauki misali da "Volga", "Zaporozhets", "Moskvich", su ne kusan bai dace da kunna. Hakika, wasu mutane sarrafa su sake fasalin wadannan motoci, amma shi ne m. Amma ga "dinari", in ta yanayin, kunna shi ne sauƙin, kamar yadda da kisan da ayyuka sosai cheap, sauki zane. A wasu kalmomin, don yin da kyautata na mota ne mafi sauki da kuma rahusa fiye da a cikin "Volga". A Vaz-2101 kunna kuɓutar da wajen.

m rework

Hakika, kunna kamata a da za'ayi a kan dukkan bangarorin. A cikin wani hali dole ne mu manta cewa dukkan iko abubuwa na mota ya kamata a inganta. A musamman, bayan da kyautata na mota ne cikakken zama dole su kula da watsa, saboda kaya da aka karu da shi. Saboda haka, kara iyakar gudu da kuma iko. Wajibi ne a inganta dakatar, dabaran drive, rigidity, inganta braking tsarin. Shi ne ya kamata a lura da cewa na zamanintar da engine, "dinari" ne kusan ganuwa ga m Kiyayewa. Wannan kawai wannan zane kyautata shi ne mafi inganci. A engine, wanda aka kyautata, zai iya ci gaba sosai high ikon, yayin da ta albarkatun ne sau da yawa har ma mafi girma fiye da na da serial.

ci da yawa

Don yin kunna da matsakaicin sakamako, wajibi ne a dauki wasu matakan. Alal misali, idan hõre nika ci da yawa za a iya da yawa inganta man fetur allura tsarin. Kazalika da yin amfani da sifili juriya tace maimakon misali zai ba da damar kadan don inganta engine yi. Shi ne ya kamata a lura da cewa idan ka kawar da tafka magudi a cikin ci da yawa, to, kada ka yi shi da wuya. Idan ka samu fuskance ganuwar, za su kasance a lõkacin da tsarin da aka rufe sandaro. Daga wannan halin da ake ciki - kawai shigarwa na musamman na'urorin da cewa za a tilasta wa zafi haraji. Abin baƙin ciki, yana da matukar wuya, kuma tsada, ba ko da yaushe zai yiwu a gudanar da a gida.

shaye System

A Vaz-2101 engine kunna za a iya yi ta amfani da kananan ko manyan gyare-gyare. Don cimma iyakar ikon, shi wajibi ne don rage juriya, wanda ake gittar da shaye gas a shaye tsarin. Don inganta samun iska a cikin cylinders dole ne hadu wasu bukatun. A musamman, yana yiwuwa ya kara da diamita daga cikin bututu wanda miƙa daga shaye da yawa zuwa ga zanen wuya. A kusassari ya kamata a maximized, don haka da cewa shaye gas ba ya juya gunaguni ƙwarai. Ba lallai ba ne su tsayar da co-halin yanzu, amfani da zanen wuya mafi alhẽri. Da fari dai, yayin tuki za ka dauki kasa amo cewa zai so ka makwabta. Abu na biyu, ga babban matakin amo za a iya samu da kuma tara.

wadata tsarin

Akwai da dama zažužžukan cewa zai inganta kuzarin kawo cikas da kuma ikon da engine , "dinari". A musamman, yana yiwuwa ya sa a wurin da wani biyu carburetors. A wasu kalmomin, daya carburetor zai yi aiki a kan tukwanen gas guda biyu. The aiki ne rikitarwa, na bukatar kula da daidaito, kamar yadda za ka iya haifar da tsanani lalacewar da ikon da tsarin. Bugu da kari, a tabbatar bayan installing biyu carburetors shi wajibi ne don gudanar da wani aiki tare. Shi ne wata ila ya zama da sauki a shigar da injector man fetur allura tsarin. Duk da haka, za ka bukatar wani m kafa domin shigarwa a kan motocin classic jerin. Haka ma wajibi ne don kusan gaba daya ya canza da wutar lantarki da tsarin. Amma sai daya iya shigar da injin turbin. A cikin kafireta shi ba zai iya isar da. A Vaz-2101 tare da nasa hannun kunna aka kullum da za'ayi ba tare da shigarwa na inji mai farfela. Ya isa iko da mota, wanda tasowa da engine 2112.

Engine kunna da kuma birki

Amma idan kana so ka samu a cikin engine, shi muhimmanci ƙara ta yi iya zama, idan muka yi shigarwa na sabon hur crankshaft. Har ila yau, shi ne mafi kyau a kafa wani hur camshaft. Hakazalika maye gurbinsu da abubuwa kamar wani flywheel, pistons. Da mafi kyau ga sauƙaƙe gogaggen Turner. Yana dole kara kashe fistan skirt rabo da wani ciki karfe Layer tare da wani flywheel. Kamar haka duk pistons da za a zaba ta hanyar taro, shi ne kyawawa gare su, su suna da nauyi daya.

Bayan ka gama dukan aikin, shi ne tabbatar da bukatar inganta dukan braking tsarin. Yana da kyawawa don kara fannin lamba tsakanin birki gammaye da fayafai. Har ila yau, a kan raya aksali dole ne a shigar Disc birki, na'ura mai aiki da karfin ruwa birki na hannu.