UAZ "Bakan'ane" (Diesel, 51432 ZMZ): wani bayyani, dalla-dalla, kwatancin da kuma sake dubawa

"Bakan'ane" - a tsakiyar size SUV cewa an serially samar a shuka tun 2005, UAZ. A wancan lokaci, tsarin da aka quite danye, da kuma saboda a kowace shekara da ake kullum inganta. Don kwanan wata, a rundunar gyare-gyare na SUV, ciki har da "The Bakan'ane" (dizal engine ZMZ-51432). Abin lura, da farko dizal injuna da aka saita zuwa "Iveco". Duk da haka, saboda wani jam'i na fasaha lahani, da aka cire daga samarwa. A lokacin, ainihin dizal naúrar ga "Bakan'ane" shi ne daidai ZMZ-51432. Reviews, fasali, da kuma wani bayyani na UAZ - daga baya a cikin wannan labarin.

ban sha'awa facts

Ya kamata a lura da cewa precursor na duk sanannun "Bakan'ane" ne a UAZ "Simbir", wanda yana da lasisi code 3162. The inji aka samar daga 2000 zuwa 2005-th shekara. Mene ne ban sha'awa, "Bakan'ane" ya zama na farko da mota UAZ, wanda ya fara ba kwandishan, airbags, multimedia tsarin, ABS da sauran "amfanin wayewa." Ba zato ba tsammani, shi ya kan "Bakan'ane" da aka fara amfani da tsarin na guda man fetur tank (amfani da su zama biyu raba - ba da mafi kyau tunani-fita zane).

zane

Kabilanci Ulyanovsk SUV yana da tsauri da kuma m silhouette. The inji shi ne recognizable daga nesa da su halayyar siffofin yankakken da crystal "manyan idanu" kimiyyan gani da hasken wuta.

The m dabaran arches ƙara SUV rashin tausayi. A'a, ba haka ba ne a crossover, haqiqa mutumin, frame SUV da dukkan-dabaran drive da wani kulle (ba lantarki, kamar yadda a "waje" fafatawa a gasa). Ga 2017 da mota dubi sosai natsattsu.

Kamar yadda na girma, ba su bambanta daga da wanda ya riga "Simbir". Saboda haka, tsawon na SUV UAZ ZMZ-51432 "Bakan'ane" ne 4,78 mita, nisa - 1.9 mita ban da madubai (tare da su - ta 21 santimita mafi girma), da tsawo - 2 mita. Ground yarda a factory "Bakan'ane" ne 21 cm. Amma wannan ba iyaka. Yanzu sayar shirye-sanya kaya dakatar daga. Saboda haka, a cikin baka zare jiki sanya 33-inch laka tayoyin. Amma tare da misali ƙasa yarda da lambatu-dabaran mota behaves da kyau a kan hanya. Yana ba na baya zuwa sanannen "goat" a kan halaye na permeability.

salon

Bari mu dauki wani look ciki da Ulyanovsk "The Bakan'ane." A ciki zane ne ya cancanci. Tu da wani zamani panel, cibiyar wasan bidiyo da matuƙin jirgin ruwa Multimedia. Wannan a kan UAZah ba amfani. A cikin cibiyar - mai girma multimediadispley. Duk da haka, shi yana samuwa ne kawai a cikin iyakar sanyi. Ciki akwai Chrome da aluminum manna (more daidai, da roba kafa "aluminum"). A cikin mota isasshe manyan madubai.

Saboda babban dasa sake dubawa ce mai kyau ganuwa. Madubai da kuma kayan aiki panel ne sosai m. Tsakanin gaban kujeru yanzu yana armrest. Af, yi kujera trimmed tare da fata. Amma sai a sake, kamar yadda misali da shi ya maye gurbin nama. Ciki, akwai daya-zone sauyin yanayi iko. A kan kofa cards - m taga iko mashiga (suna nan a cikin wutar lantarki drive). To, tare da zane "Ulyanovsk" musamman irin kokarin. Duk da haka, da masu da sake dubawa ce da haihuwa wuya roba. Har yanzu rufi na bukatar inganta.

Bayani dalla-dalla - shi ne kafin?

Kamar yadda muka gani a baya, na farko dizal versions UAZ sanye take da turbo dizal engine da iri IVECO F1A. Ya ɓullo da wani ikon 116 HP kuma ya 270 nm na karfin juyi. Abin lura, wannan engine ya kan manyan motoci tonnage "Fiat Ducato". Amma a Oise, wannan engine bai kama a - ko daga wadanda ba na zamani fasali, ko daga matalauta-ingancin taro. Yi magana game da masu da mota ne bad isa.

Abin da a yanzu?

A lokacin, IVECO F1A engine ba shigar a kan UAZ "Bakan'ane". Maimakon haka, sai ya tabbatar da Ulyanovsk shuka kayayyaki ikon naúrar ZMZ 51432. Motor ga wani juz'i daga 2.3 lita Silinda 114 yana da wani fitarwa horsepower. Duk da haka, sabanin "ivekovskogo" nan da ake amfani a mafi zamani man fetur allura tsarin. A 51432 ZMZ gane man fetur wadata "Common Rail". Wannan zai rage man fetur amfani da kuma ƙara da gogayya da yi.

Diesel engine ZMZ-51432 yana da wani aluminum block da kuma shugaban, kazalika da daban-daban sama-camshaft. Naúrar gana da watsi nagartacce "Yuro-4". A engine yana amfani da sarkar drive lokaci. A bawul lifters da gibba. Matsa lamba a kan bututun ƙarfe - kawai babban - 1450 mashaya. Har ila yau, a 51432 ZMZ engine injin turbin amfani da damar domin mafi girma yadda ya dace.

Yadda kudin-tasiri?

Duk masu motoci san cewa dizal, abin da kuma zai iya zama, zai zama fiye da tattali fetur engine. Na yi ba togiya da dizal engine ZMZ-51432. Reviews ce cewa birnin man fetur amfani ne har zuwa 12 lita (ko da yake da fasfo data daga cikin na'ura da aka sanya a cikin "saman goma"). Amma yana da har yanzu da yawa kasa fiye da na fetur. A cikin UFG shnyh Motors "Bakan'ane" ya wuce yarda da m. A birni "ci" har zuwa ashirin da man fetur lita. Game da ZMZ naúrar 51432, da ƙaramar kwarara kudi a da ainihin yanayin 8.5 lita (a kan wani layin a kan cruising - 80 km / h). Sharhi kan masu ce cewa idan kana da wani kudin-fifiko lalle ne, haƙĩƙa ya kamata kula da dizal version of "kishin kasa".

Yadda zo?

Ko kafin a saki zuwa kasuwar wani dizal version of masu motoci reviews lura rauni yi fetur injuna. Kuma kowa da kowa, ko da wani uku lita. The mota ne a fili bai isa ba ikon, ya juya shi har zuwa hudu ko biyar da dubu. Yadda za a nuna hali a kan hanya tare da mota naúrar ZMZ-51432? "Bakan'ane" yana da wani karin kansa ilimi sakamako hanzari kuzarin kawo cikas. Karfin juyi ne samuwa kusan daga kasa, kuma a saman - Picks sama da injin turbin. Matsakaicin karfin juyi ne samuwa a cikin kewayon dubu biyu juyin. Idan totur feda aka raunanar a wannan lokacin, shi ne mai yiwuwa a fuskanci wani m-kori-kura. Duk da haka, bayan da 80 craving vuya. Motar accelerates sosai sannu a hankali a cikin kewayon 80-100. Af, matsakaicin gudun da inji shi ne 135 kilomita awa.

Duk da haka, shi ne ba dadi ga "Bakan'ane" gudun. Na farko, da inji ne mai wuya a samu. Na biyu, da wuya roba a cikin gida da ke sa kansa ji. Plus - rarrabe rumble na wani dizal engine, wanda da wuya a cire, ko da dama yadudduka soundproofing. Sharhi kan masu ce cewa mota ne a fili ba da isasshen shida kaya. 90 kilomita awa da engine aka riga samun gudun 3000 (wanda yake shi ne ja layi ga dizal). Ba zato ba tsammani, da watsa aka yi amfani a kan fetur engine (ba da fasaha bayani). Saboda haka, yana yiwuwa cewa UAZ da za a mai ladabi da kara.

Diesel a kan hanyoyi

Zai yiwu shi ne mai babbar riba. Ba kamar fetur injuna, ZMZ 51432 mafi kyau nuna kanta a cikin rashi na hanyoyi. Ina bukatar karin lokaci, wannan naúrar bari vnatyag, amma lalle ja da mota fita daga cikin tarkon. A fetur injuna a kai a kai yana zuwa "wasa" da kama, da kuma craving bace sosai da sauri. Diesel kashe-hanya - da cewa shi ne dole, ka lura da sake dubawa na masu.

Design flaws "Bakan'ane"

A korau lokacin tsarin "Bakan'ane" low wuri direbobi hada da gadoji.

Kuma idan a 469th batun aka warware ta installing soja gadoji, akwai irin wannan makirci ne ba wani tafiya. Har ila yau a cikin "Bakan'ane" zauna matsala da ƙofar - ma kananan bude kwana. Matsalar, watakila, yana da UAZ daga Soviet zamanin, lokacin da akwai guda "goat". Har ila yau, bai inganta ingancin sauti rufi. Daga lokacin sayan wajibi ne a manna a kan nasu salon.

Farashin da kuma kayan aiki

New UAZ "Partiot" zai zama samuwa a dama datsa matakan:

• "Standard".
• "Comfort".
• "Gata".
• "Style".

Domin tushe zai biya 809 dubu rubles. Wadannan sun hada da airbags, ƙirƙira ƙafafun 16 inci, da iko, da wutar lantarki windows da ABS. A saman kayan aiki ne don 130.000 rubles.

Wannan farashin hada da 18-inch gami ƙafafun, cikakken audio tsarin da 7-inch multimedia allo da kuma shida jawabai, raya view kamara, Esp tsarin, gaba da raya filin ajiye motoci masu auna sigina, mai tsanani kujeru, sauyin yanayi iko, har ma da matuƙin jirgin ruwa dumama. Abin da zan iya ce, mai matukar kyau matakin na kayan aiki a "The Bakan'ane." The kawai tambaya ne - shi ne farashin. Bayan duk, a kan sakandare kasuwar, akwai da yawa da kyau abubuwa ga wani m kudin.

ƙarshe

Saboda haka muka fitar da siffa abin yana da sake dubawa kuma fasaha halaye na dizal UAZ "Bakan'ane". Kamar yadda ka gani, da ikon naúrar tabbatar da kanta tare da wani kyau sosai gefe. Motor tattali, da kyau-kõma da undemanding tabbatarwa. Wata kila wannan shi ne mafi kyau naúrar ga wani abin hawa na da irin wannan.