The Ferry "Estonia" nutse. Da asiri na mutuwa na Ferry "Estonia"

Maritime bala'i da yawa. A fili, bil'adama ci gaba da sha da rushewar sauran jiragen ruwa, jiragen sama, jiragen kasa da kuma daban-daban da sauran kayan aiki, zama da sauri da kuma mafi hadaddun. Amma duk lokacin da akwai wasu mummunan abun, tare da yawa mutum ya shafa, shi ba zai iya taimaka gwada da idan akwai wani bala'i riga. A auka daga cikin jirgin fito Estonia sa cuɗanya da mutuwar "Titanic." Lalle ne, waɗannan biyu bala'i da wani abu a na kowa. A lokuta biyu, da jiragen ruwa, sun kasance manyan da na marmari, ya sunk mai yawa mutane, da kuma riga da cewa babu wanda zai iya. Amma duk da wannan ne kawai da farko duba. Yanayi gano bincike da m masana, sun scandalous da eloquently cewa wannan hadarin iya an kauce masa. Duk da haka, da versions kasance da dama events.

Menene Ferry

The Ferry "Estonia" wani alatu jirgin ruwa offers da fasinjoji ba kawai a utilitarian tafi daga daya tashar jiragen ruwa zuwa wani, da kuma tafiya, na yarda. A saboda wannan dalili, hukumar da duk abin da muke bukata da kuma kuri'a na frills, tsara don ƙirƙirar wani ba za'a iya mantawaba kwarewa. Da dama cafes da kuma gidajen cin abinci, wani kulob da disco, waha, nisha dakin yara, da wani sauna, wani zamani cinema samar da wani m abin shagala kawai ga dukan tafiya. Photo na Ferry "Estonia" da aka buga a kan katunan gaisuwa sayar a kyauta shagunan nan, tare da sauran kayayyaki da ake bukata a cikin hanyar da ya saya tsaraba. Amma babban abu ya kamata mu tuna da nada jiragen. Unprecedented for quite kwanan nan da tsohon Tarayyar 'yan ƙasa da damar je kasashen waje tare da nasa mota ji kamar wani alatu qaddamarwa zuwa Turai rayuwa. 460 wuraren ga motoci isa ga kowa da kowa, wanda ya kudi domin ya biya hakkin kõwa daga gare su. Ferry "Estonia" duba marmari kuma shi ne manyan (a tsawon na 155 mita, mai nisa - 24 m, 15.5 ton hijira.). Yana da aka gina a Jamus a 1980, "Meyer" masana'antar ƙera jiragen ruwa domin Norwegian shipping kamfanin, amma nan da nan resold "Viking Line". Sa'an nan da jirgin fito da aka mai suna "Silviya Star," amma da haruffa a kan jirgin, ake sanya kamfanin-shipowner yi akai-akai fenti da kuma rubuta sababbi. A shekarar 1991 cikin jirgin da aka saya da "Vasa Line", kuma an sake masa suna da "Maran Wasa Sarki." Sa'an nan mergers faru, kuma shi ya samu wani sabon, wannan lokaci sunan karshe - jirgin fito "Estonia". Mutuwarsa a cikin sanyi ruwan Baltic Sea a shekarar 1994 ya girgiza duniya.

bushe facts

The Ferry bar daga Tallinn a kan jadawalin, a kwata da bakwai da yamma a ranar 27 ga watan Satumba. A yanayin da aka kyau, amma annabta ta deterioration. Fasinjoji suna da ciwon fun, amma cikin awa daya da tsakar dare, mafi yawansu ba su riga tafi gado. Lokacin da "Estonia" Ferry shige kẽta Turku line, mutane sun ba tukuna ya lokaci barci, ji jolt quite karfi, da kuma ji da yi ƙaras-ƙaras. A jirgin ya fara lissafa abubuwan da daya-da talatin da dare cikas gangara kai digiri 30, da kuma ci gaba da girma. Fara tsoro, amma da kokarin agazawa mafi yawan fasinjoji a banza, don samun fita daga cikin farfajiyoyi ya gagara. Ruwa yana zuwa, da kuma kawai mazaunan daga cikin manya bene yana da damar a rayuwa. A wahala siginar da aka watsa shirye-shirye, amma ma tururi a lokaci guda ya bace daga radar allo, - shi ne goma ga dare biyu. Ferry "Estonia" sunk a zurfin game da 80 mita a kula 59 ° 22 'N da 21 ° 40' gabas longitude. Da safe da bakin ciki labarai yada a duniya.

ceto

Da farko ya zo da shafin na bala'i da Ferry "Mariella", wanda ƙungiya ci gaba da cece mutane cikin wahala. A chances sun kawai kamar wata ɗari mutane, da suke iya barin cikin jirgi, kuma samun daga gare ta. Total a kan jirgin sun 989 ma'aikatan jirgin da kuma fasinjoji. Barke da hadari, tsananin iska, hazo sanya shi wuya halin da ake ciki. Lifeboats da rafts sun mara amfani, da aka samu sun komai, mafi yawan mutane sun kasance a cikin ruwa ado wani a cewa. Su supercool kuma ya mutu. Around tsakar dare uku a cikin cikin hali shigar da jirage masu saukar ungulu, amma sun kasance m, igiyoyi a cikin iska ba zai iya tsayayya da load. Har waɗanda suka gudanar da tada, ya mutu daga sanyi. A jaruntakar kokarin da matuƙan kai ga ceto na 137 mutane daga dukan mutane a Tallinn dauki kan jirgin jirgin fito "Estonia". Kashe 95 ma'aikatan jirgin da kuma fasinjoji, yayin da 757 da aka dauke samarwar, amma a bakwai da safe, da ya bayyana cewa su za a iya dauke da wani mournful jerin.

The official version

Bayyana da m mutuwa na zamani jirgin ruwa a wani fairly lafiya yankin na teku a lokaci daya ba daya shiga. Shi nan da nan ya bayyana, duk da haka, da cewa jirgin fito "Estonia" nutse saboda tãguwar ruwa na buga ya karya visors (wadannan su ne abubuwa na gangara, idan ka bude da na'ura wanda suke iya shigar da loading bene). Guilty jam'iyyar gaggauta sanar da Jamusanci masana'antar ƙera jiragen ruwa «Meyer», to wanda wakilan da masana'antar ƙera jiragen ruwa sun ce a'a cewa lokaci na aiki a lokacin da bala'i ya wuce shekaru 14. Bugu da kari, da flotation na'urar a duk aka ba tsara don teku ko teku tãguwar ruwa da ya yi kawai bakin teku cabotage flights, misali ƙetare bays. A cikin wani hali, a cikin hanyar da bala'i da aka kira. Amma ba ya bayyana duk da yanayi. Akwai wani ƙarin version.

kwayoyi

A madaukai aka lalace. Ganyen tashi kashe, sun daga baya a same su a wani gagarumin (game da wani mile) daga wurin da ya faru a kan kasa na harka. Amma binciken tashe zane abubuwa nuna cewa abin da aka makala da aka iko da kuma iya rubuce gagara a cikin rufaffiyar matsayi nauyi. Sa'an nan kuma akwai wani version cewa madaukai da gazawar faru saboda da bude daga cikin bawuloli a cike gudun. Nan da nan tare da wani haske hannunka shi aka tsara ta wurin zato amai overboard miyagun ƙwayoyi jam'iyyar. Da alama cewa wani ya iya hana fasa kwaurin jiran su jira, kuma suka sauri samu kawar da hatsari kaya. Version, a saka shi mai laushi, ya nisa-debo. Ko da Ferry "Estonia" da kuma aka dauke kayan haram kwayoyi, ba su iya rike da manyan girma, jefa su overboard iya ba kunar hadarin.

Fashewa?

Abin da idan ta bude yatsun da aka rufe, har yanzu muna iya ɗauka cewa su abin da aka makala hõre ƙarin danniya, kamar wani fashewar. Don gwada wannan jarrabawa tashe daga kasa auku kashe sassa da aka aiwatar a shekarar 2000, sun halartar binciken. A bayyane yake cewa wadannan ayyukan ba ba da amsa, amma bai yi musu ba na zato. Wanda kuma ya sa aka ta ɓarna da gangan? A wannan lokaci, nan da nan akwai guda biyu iri dabam dabam shiriritar.

Biyu leken asiri version

Bayan rushewar tarayyar Soviet iko da adadin adana makamai a kan karkararta, ciki har da sabuwar, aka partially rasa. A kalla, sai ka ce: wasu zamani manazarta. Sabon 'yantattun kasashe, tsohon Tarayyar jamhuriyoyin zama masu ban sha'awa arsenals, wanda kasance wani ɓangare na latest kayayyaki, ciki har da wadanda suka shafi na musamman da kuma makaman nukiliya. A sa'an nan, kuma akwai aka ƙasa domin zato game da wanda ya sha'awar a cikin halakar da wani m kaya. Na farko wani zaɓi - jirgin fito "Estonia" nutse cikin CIA, da tsoron daukan hotuna na leken asirin ayyukan, da kuma Utopia alamu a kasa. Na biyu cikin jarrabawa ne quite kishiyar, amma da ma'anar guda. Rasha m jamiái, magada "key-Gee-guda biyu", ya hana wani ƙoƙari kau na Soviet m makamai.

Menene asirin m

Akwai da dama na hali wanda sun zama sananne ne ga jama'a da kuma har yanzu ba su samu wani bayani. A kwamfuta rumbun kwamfutarka wanda wani ajali siga a cikin jirgin ruwa shi ne ainihin wani jirgin sama "black akwatin" Yanayin, iri iri da kuma ceto ma'aikatan sun ba da aka samu, ko da yake neman a hankali. Biyu nauyi-taƙawa abin hawa a kan jirgin, bisa ga shaida, bai wuce kwastan dubawa. Asirin mutuwa na "Estonia" Ferry ne ma fi m, la'akari da cewa kyaftin fir, m da official version na samarwar, da aka gani a cikin daya daga cikin likita motocin, ɗauke da ceto, kuma har ma da sanya wani fim a kan. Bayan da ya taba gani a sake. Hakazalika, sun bace kuma da dama wasu fasinjoji bayan cire su daga cikin ruwan sanyi. Duk da haka, duk da wannan za a iya bayyana a rikice mulki ko da yaushe bayan wani babban bala'i.

Amma me ya sa bai da jirgin ta ƙwanso yanke shawarar bango up kankare, yana da wuya a gane. A zurfin at wanda shi ya nutse, ba haka manyan kamar yadda su hana dagawa daga cikin jirgin ruwa, idan ba, sa'an nan akalla gawawwakin wadanda ke fama da hadarin. Duk da haka, an yanke shawarar zuwa har abada boye a karkashin wani Layer na kankare daga idanu na Ferry "Estonia". Mummunar sun zauna a cikin kabari karfe har abada. Ta yaya za ka yi ĩmãni ba a cikin "nukiliya" version?

A mafi m ra'ayi

A kawai rabin rana kafin m jirgin Ferry "Estonia" ya halartar fasaha dubawa. M masana ra'ayi kan yanayin saukar da wani yawan laifuffuka, wanda aka sanar management shipping kamfanin. Duk da wannan, da jirgin ruwa tanã gudãna fita zuwa teku. Daga cikin matsalolin da nuna injiniyoyin da take hakki na yi na kulle tudun lodi na'urorin. A fili, da Istoniyanci kasuwa wanda ba shi da isasshen kudi da albarkatun domin gyaran kayan aiki, yanke shawarar jinkirta da gyare-gyare, amma yanzu na tsirfa more. Wannan shi ne sosai reminiscent na bege watakila dangana ga wasu dalilai daya kawai Rasha. Wannan zai iya sa uglyadet boye da yawa facts cewa sa a cikin abin da ya faru da kuma mutumin versions. A moriyar jihar da kuma ta girma, dõmin sun tabbatar override gaskiya. Tẽku ba Ya gãfarta sakaci.