Sirar jiragen ruwa. Anchor Matrosov: zane siffofin

Zai yi alama za ku iya gaya game da anga? Mafi sauki, da farko kallo, zane. Amma yana taka muhimmiyar rawa a rayuwar jirgin. Babban aiki na anga shine tabbatar da jirgin a ƙasa, duk inda yake: a bakin teku ko waje. A jirgin ruwa na jirgin ruwa ko jirgin ruwa, jirgin ruwa na jirgin ruwa ko mai tanzami mai tarin yawa - isasshen motsi a teku don kowane jirgin ruwa ya dogara ne akan tabbaci na tsoffin.

An tsara fasalin haruffa don daruruwan shekaru. Amintacce, sauƙi na amfani, nauyi - kowane sigogi da aka duba a cikin aiki da teku kanta, counting kashe maiutical mil. Yawancin anchors suna ɗauke da sunaye: Admiralty, ice, plow, Cats. Amma akwai anchors, mai suna bayan masu halitta. Daga cikin masu kirkirar kayayyaki masu aminci sune sunayen: Hall da Matrosov, Danforth, Bruce, Byers, Boldt.

"Yankuna na magunguna a cikin tashar jiragen ruwa ...", ko kuma tasirin jirgin na tari

Dogon ya kamata ya samar da filin ajiya mai kyau na jirgi, jirgi, jirgin ruwa ko jirgin ruwa a cikin mafi girma da kuma cikin teku. Bugu da ƙari, nau'in yana taka muhimmiyar rawa wajen warware wasu matsalolin:

• Ƙayyadadden motsi na jirgin ruwa a yayin da ake juyewa zuwa wani jirgin ruwa ko wani ɓoye a cikin yanayin yanayi mummunan yanayi, mai karfi, yana aiwatar da ayyukan sarrafawa.
• Bayar da ku don yin tsaro a kan iyakance (misali, a cikin tashar tashar jiragen ruwa).
• Zai iya saukewa da sauri da kuma dakatar da jirgin lokacin da ake fuskanci karo.
• Taimaka wajen cire jirgin daga shallows daga ma'aikatan.

Ana yin amfani da wasu sassa na angara (sigogi, hawks) a wasu lokuta don yin wasa.

Yanayi inda ake amfani da alamar za a iya raba shi cikin kashi biyu.

Ƙungiyar ta farko ita ce don amfani da gaggawa: a cikin yanayi inda maganin dole ne riƙe jirgin a iyakar girman iska da magunguna.

Ƙungiyar ta biyu - don amfani da yau da kullum: tare da taƙaitaccen yanayi a cikin yanayi mai kyau

Anchoring

Bakan na jirgin shine wurin da aka kera na'urar motar. An kafa wani tsari na farko da aka sanya a cikin tashar jiragen ruwa mai yawan gaske, icebreakers da tugboats. Wannan zane ya ƙunshi wani nau'i, sarkar maɗaure ko igiya, akwatin sarkar, na'urar da ke kunshe da sarƙoƙi na takalma zuwa ƙuƙwalwar jirgin, ƙugiya, kwantar da ƙwaƙwalwa, da kuma maɗaura da maɗaurar daɗaɗɗo wanda za a saɗa kuma ya tashi.

Kuma mene ne ma'anar kanta ta ƙunshi, a cikin takalman gyare-gyare na injiniya shine lafiyar jirgin, ma'aikata da fasinjoji a jirgin?

Anchor ne na musamman da aka gina (welded, simintin gyare-gyare ko ƙirƙirar), wanda ya sauka zuwa kasa kuma yana riƙe da jirgin ruwa tare da sarkar maɗaure ko igiya. Ya ƙunshi abubuwa da yawa:

Vereteno (sanda na tsaye) tare da takalmin kafa a cikin babba - tare da wannan sashi ne an haɗa shi zuwa sarkar;

Paws da ƙaho da suke haɗuwa da gindin motsi ko a kan tayin.

Anchors da sanda, a saman ɓangaren ƙwallon ƙafa, an kafa igiya mai ɓoye, wanda yake karfafa ƙarfin riƙewa.

Maɗaukakin gini: manufa, nau'in

Ta hanyar takaddun jiragen ruwa sune:

• Karin: anka, VERP, Dreki, Cats, kankara. Matsayin magunguna masu taimakawa shine taimaka wa 'yan sanda a wasu lokuta: a lokacin saukowa da fitarwa daga fasinjoji, ɗorawa da saukewa, ya dauke jirgin daga shallows, kuma ya ajiye jirgin ruwa a gefen kankara.
• Zama: A kowane jirgin ruwa, a can ya zama 3 (2 fairleads, 1 - a kan bene).

Ta hanyar hanyar abstraction na ƙasa sun kasu kashi biyu.

A cikin rukuni guda akwai anchors, wanda take ƙasa (watau burrow cikin shi) tare da daya paw. Da farko, a nan ne Admiralty anga.

Ƙungiyar ta ƙunshi tsoffin kafaɗɗun da take ɗaukar ƙasa tare da takalma guda biyu: tsohuwar Hall, Byers, Boldt, Gruzin-Hein, Matrosov.

Dole ne takalman kayan aiki dole su cika ka'idodi masu zuwa:

• Ƙarfi;
• Saurin dawowa;
• Kyakkyawar cin abinci mai kyau;
• Rarrabewa mai sauƙi daga ƙasa a lokacin hawan;
• Tabbatar da hankali a cikin matsayin "kan-da-go".

Ɗaya daga cikin muhimman mahimmanci shine babban iko mai karfi, watau, matsakaicin iyakar, wanda aka auna a kilo, ƙarƙashin rinjayar abin da ainihin ba ya bar ƙasa kuma zai iya kiyaye jirgin "a kan leash".

Anchor - "Admiral"

Admiralty anchor za a iya dace da a dauke wani tsohon soja a cikin jirgin ruwa anchors. Wannan shi ne kusan wakilin kayayyaki wanda ke da kaya. Duk da cewa an maye gurbinsa ta hanyar zamani da kuma abin dogara, har yanzu yana aiki a cikin jirgin. Wannan shi ne saboda ƙwarewar zane.

Tsarin Admiralty anchor, wanda aka bincika tsawon ƙarni, shine laconic: takaddun gyaran kafa kuma ana sanya simintin gyare-gyare ko haɗe tare da rami kuma ya samar da duka ɗaya tare da ita, ba tare da ƙarin kayan aikin injiniya ba. Stock - katako ko karfe. Ayyukanta shine don taimakawa wajen kawar da ƙasa da daidaiton yanayin da ke jingina zuwa kasa.

An tsara nauyin sosai sosai: an sanya sandan tare da zane, kuma a cikin zamani, ana iya karawa da takalma. Wannan ya sa ya fi sauƙi don adanawa da kuma safarar abincin a lokacin watan Maris.

Abubuwan haɗi sun haɗa da karfi mai mahimmanci (matsakaicinsa shine 10-12), wanda ya fi yawan "takwarorinsu" tare da nauyin nauyin.

"Admiral" zai iya magance duk wata ƙasa: ba ya jin tsoron manyan duwatsu, waɗanda abokansa suke da kulle, ba kuma abin da ke cikin laka ba, ko kuma ruwan teku.

Rashin raguwa na tsofaffi na tsofaffin jiragen ruwa na iya zamawa da damuwa, kuma yana da matukar damuwa don magancewa - wannan yana haifar da gaskiyar cewa yana da matsala don haɗawa zuwa matsayin matsayi kuma ba za a iya ba da sauri ba. An kafa anchor daga baƙin ƙarfe tare da tsananin buƙata ga ingancin kayan aiki da aiki - wannan yana haifar da farashi mai girma.

Takobin yana sau da yawa: ƙuƙurin ƙarfe, kuma itacen yana lalata ƙwayoyin mollusks, yana da rauni da gajeren lokaci.

Lokacin da ruwa a cikin ƙasa, daya kafar danko fitar, kawo barazana ga m ruwan jiragen ruwa, da kuma ga aiki a ƙasa Kakakin za a iya kamu da garwaya anga sarkar.

Hall Anchor

A shekara ta 1988, Ma'aikatar Harshen Ingila ta yi watsi da ma'anar, mai suna bayansa. Wannan labari kuma an dauke shi tsohuwar soja ne, kawai maras amfani. Ginin yana kunshe da zane-zane da simintin gyaran kafa guda biyu tare da akwati.

Kayan da ke cikin wannan zane na da banbanci: suna da siffar launi, kunna kuma ana iya juya su a kan axis.

Akwatin da takalma suna da nauyi ta hanyar tides tare da thickening a cikin nau'i na ruwan wukake. Ayyukan su - su juya kullun su, su tilasta su su shiga cikin ƙasa zuwa zurfin da zai iya zama sau 4 na tsawon takunkumin. Wannan yana da mahimmanci idan kasar gona ta raunana kuma wajibi ne a karfafa karfi don isa gagarumin tushe.

Abubuwan da ba za a iya ganewa ba daga Hall Hall suna dauke su da ƙarfi sosai, da sauri da sauri (ana iya ba da shi a kan tafi, kuma wannan hanyar dawowa yana taimakawa wajen yanke shinge a duk lokacin da zai yiwu) da kuma tsaftace tsaftacewa a cikin hawan.

A cikin ruwa mai zurfi, ba mai hatsari ga wasu jiragen ruwa ba, tun lokacin da ƙafafun suka kwanta a ƙasa, haɗuwa da sarkar maɗaure ko igiya a kusa da takalma.

Rashin rashin amfani da wannan ginin sun haɗa da rashin daidaituwa don kafa tsohuwar ƙasa a kan ƙasa mai banbanci tare da matsala mai saukowa ko a yayin wani filin ajiye motoci a wuri mai budewa tare da canji a cikin shugabancin iska ko wani karfi mai karfi lokacin da tsohuwar fara farawa da jerks. A wannan yanayin, tare da karfi mai kwacewa, tsutsi yana tsalle daga ƙasa, sa'an nan kuma ya sake zurfafawa saboda godiya, wanda ke da lokaci don ya ƙone murfin daga ƙasa. An bayyana hakan ta hanyar nisa tsakanin nisa. Bugu da ƙari, akwatin zanen yana iya shawowa lokacin da aka tattara yashi ko pebbles a cikinta.

Lokacin da ya shiga cikin ƙwaƙwal lokacin da aka girbe nauyin, tofa ba zai iya ɗaukar matsayinsu ba koyaushe saboda rashin wuri mai kyau na tsakiya.

Anchor Matrosov

Wannan nau'in yana daya daga cikin kayayyaki na zamani da ƙarfin haɓaka. Masanin kimiyya Soviet IR Matrosov ya kafa shi a shekarar 1946, yana tunawa da mutunci da kuma kawar da abubuwan da ke tattare da su a cikin nau'ikan nau'ikan iri biyu: tare da takaddun gyaran kafa (kamar Admiralty) kuma tare da haɓaka (Hall Hall).

Ginin ma'anar shine kamar haka: ƙuƙwalwa, takalma, igiyoyi na gefe, madauri.

A cikin tsarin Matrosov, matuka masu tasowa da yawa suna kusa da juna zuwa kusa da juna kuma suna kusa da juna cewa a lokacin binnewa a cikin ƙasa da suka fara aiki a matsayin babban kullun. Yankin kowane ɗayan su ya fi girma fiye da sauran siffofi. Tare da takalma, sanda tare da tisare na gefe an jefa. Ita sandan yana canjawa zuwa sama zuwa ga maɓallin juyawa. Ayyukansa shi ne kare tsarin daga juyawa da kuma kara ƙarfin riƙewa, da shiga cikin ƙasa tare da takalma.

Abubuwa masu amfani da zane suna da kwanciyar hankali a yayin da suke motsawa a ƙasa, babban karfi mai karfi har ma a kan ƙasa mai yalwa mai laushi da kuma a duwatsu, ƙananan nauyin nauyi da sauƙi na juyawa zuwa ga baki lokacin girbi. A nuna na jirgin ruwa a 360 ⁰ riqe cike da amincewa.

Akwai zane da rashin amfani. A kan ƙasa mai zurfi a matakin farko na shigar azzakari cikin farji, nau'in yana da m. Idan kullun sun fito daga ƙasa, ba su sake komawa ƙasa ba, kuma abincin ya ci gaba da raguwa. Tsakanin kafafu tsakanin ƙafar kafar yana da ƙunci da yawa wanda aka katse sau da yawa tare da ƙasa - wannan yana hana kullun daga yardar kaina.

Production

Anchor Matrosova yana samuwa a cikin nau'i biyu:

• Welded (welded)
• Cast cikakken nauyin (jefa paw)

Tsarin fasaha na tarihin Matrosov shine GOST 8497-78. An yi amfani da shi don anchors, wanda ake amfani da shi a kan jiragen ruwa na jirgi, jirgi da kewayen jirgi.

Hanyoyin fasaha da sigogi sun ƙaddara ta hanyar taro (nauyin kayan ƙarfafa)

Welded anchor

Matrosov ta hanyar welded shi ne daga 5 zuwa 35 kilogiram na bakin karfe ko karfe tare da anodized shafi ko Paint shafi.

Anchors, an rufe shi da fenti, na buƙatar ƙarin kulawa (ƙwaƙwalwa da rusting), kamar yadda fenti yake da sauri daga ƙasa. Rufin anodic ya fi tsayayya, amma kuma batun batun illa na jiki lokacin da ya sadu da ƙasa. Mafi resistant welded Tsarin ne anchors welded daga bakin karfe.

Fitar motsi

Matches na Matrosov sun kasance daga 25 zuwa 1,500 kg.

Su ne, a matsayin mulkin, jefa daga simintin gyare-gyare kuma an rufe su da murya ko shafa.

Antenna Matrosova jefa a cikin matukin jirgi an jarraba shi a kan tasoshin kifi na teku a yanayin aiki. Abubuwan da ke amfani da shi a gaban Ginin Hall ba su da tabbas.

Kuma abin da yake mafi kyau?

Idan aka ba da magungunan jiragen ruwa iri-iri, ba zai iya amsawa ba tare da wata alama ba game da abin da zane ya fi kyau.

Duk da haka, yawancin gwaje-gwajen da za su iya gane yawan ƙarfin riƙe da karfi akan nau'o'in ƙasa sun nuna cewa tarihin Matrosov sau 4 ne na Admiralty da Hall a daidai wannan taro.

Abun yana da tasiri don amfani a kan jiragen ruwa masu tasowa, jiragen ruwa, jiragen ruwa da yachts. A kan jiragen ruwa na ruwa, ana amfani da shi azaman mataimaki.