Matsalar aiki na samfur na engine sanyaya tsarin da kuma yadda za a magance su

Wannan labarin da za a tattauna game da matsalar aiki na samfur na ciki konewa engine sanyaya tsarin, da kuma samar da daidaituwa umarnin. Sau da yawa, da matsaloli bayyana a cikin abin da ruwa da zazzabi da aka sa a 0 digiri, ko a lokacin da shi ko da a cikin sanyi weather, sosai da sauri ya kai wani ja mark. Yana wani lokacin da ya faru da cewa ko da a cikin bazara da kibiya ba ya isa da darajar 90 digiri. Yana da wannan zafin jiki ne aiki ga wani na ciki konewa engine. Za ka fahimci abin da Sanadin wadannan laifuffukan wanzu.

Mafi na kowa hanyar zafi fiye da kima

Sau da yawa ta kasa wani kashi kamar wani thermostat. Wannan shi ne dalilin da cewa allura ne ko dai ƙananan aiki darajar, ko sama da shi. Jinkirta da kawar da matsalar, ba lallai ba ne, tun da aiki na engine a cikin wannan yanayin ne mahaukaci, Saboda haka, ta rayuwa ne ƙwarai rage. Wannan na iya haifar da matsalar aiki na samfur na crank inji, fistan, bawul. Don haka dole ka san Laifi na engine sanyaya tsarin da kuma yadda za a magance su, don haka kamar yadda ba su yi obalodi da mota.

Yana da daraja ambata cewa tafiya a cikin hunturu ba tare da murhu - shi kawai mummunan kisa. Amma shi ne karamar haki, idan ka yi la'akari da cewa engine ne sosai lalacewa da kuma "eats" mai yawa fetur. The kudin na man fetur a cika tashoshin da aka girma. Saboda haka, da karuwa a cikin kudin na fetur.

thermostat gazawar cututtuka

Ba ka bukatar ka da bakwai Al'arshinSa a goshi, to dace warware lalacewa, kazalika da yin tsarin bincikowa. Yawanci, a lokacin da thermostat gazawar dabam coolant wurare dabam dabam. A cikin gida motoci Vaz, kamar gazawar da thermostat maganin daskarewa ya ci gaba da kewaya a cikin wani karamin da'irar. Ya kuma samun a cikin tanda, lagireto. Za mu iya cewa babban laifi da engine sanyaya tsarin ne a cikin incubator.

Saboda wannan dalili, ko lokacin tuži a high gudun maganin daskarewa kuskure da babban sanyaya gidan ruwa, sakamakon sharply karu da zafin jiki cikin engine jacket. A wasu motoci na kasashen waje yi thermostat jamming auku a cikin matsayi a wadda ta maganin daskarewa zai ci gaba da kewaya a babban da'irar. A lokacin rani wannan lalacewa ba zai iya nan da nan lura. Amma a cikin hunturu da shi nan da nan baba sama, a matsayin engine ba zai sami isa ga zazzabi. Yana zai dumama sosai a hankali.

Me ya sa motor iya overheat?

A yawa na zafi da aka ba wa sanyaya ruwa a gidan ruwa, saboda haka, ba zai yiwu ba don zafi da maganin daskarewa da zafin aiki. Akwai wani ƙeta na aikin a wani incubator for dalilai da dama. Sau da yawa ne da yin amfani da maganin daskarewa, a hanya wanda ya riga ya ɓullo da wani dogon lokaci da suka wuce. Calcification, wanda a hankali settles a kan thermostat abubuwa. Kuma a sa'an nan akwai wani take hakkin dukkan tsarin da aka gyara.

A irin wannan matsala za a iya lalacewa ta hanyan zuba ruwa a cikin engine sanyaya tsarin. Saboda haka kana bukatar kamar yadda sau da yawa yadda zai yiwu ya canza zuwa wani ruwa tsarin, ba su zuba ruwa daga famfo. Ya kamata a lura cewa maganin daskarewa share - game 80-90 kilomita dubu. Saboda haka, a lokacin da ya maye gurbin famfo, wanda yana da guda hanya, shi ne kyawawa da wani sashe daga wanka na dukan sanyaya tsarin, da kuma yin maye maganin daskarewa. Sun fi mayar da laifi da engine sanyaya tsarin Vaz-2106 ko kama wadanda wanda ya bayyana a waje motoci.

thermostat ganewar asali

Ƙayyade thermostat gazawar iya zama quite sauki. Da farko, a fara da kuma dumama da engine. Bayan wani dumi Feel a kusa da bututu cewa je gidan ruwa. Idan sun kasance sanyi, lagireto coolant ba kawota. Amma ba a ji dadin: a lokacin da 90 digiri zafin jiki da kuma sama manya da ƙananan nozzles dole zafi. Kawai a cikin wannan hali mu iya cewa thermostat ne cikakken aikin. Lura cewa murhu aiki a duk halaye, ko a kan wani babban ko kananan da'irar circulates maganin daskarewa a cikin tsarin.

Lokacin da wani engine overheat, da plunger akwai wata karuwa da lalacewa daga dukkan motsi sassa. A wannan yanayin, nan da nan fita duk da bearings, yana yiwuwa cewa pistons zai fara don a ƙona ta. Hakika, akwai hasarori da gogayya. A dukan aiwatar da ƙonewa na man fetur-iska cakuda abin da ya auku a konewa da bẽnãye, an keta. Bugu da kari, da ikon karu da aka kiyaye. Har ila yau, man fetur amfani ƙaruwa. Lura cewa matsanancin zafi May madauki da pistons a cylinders.

zafi fiye da kima

Zafi fiye da kima sau da yawa yakan faru a sakamakon clogging lagireto. Its Kwayoyin tara shara ce mai yawa, amma kumfa, shi ya hana ba kawai gabatarwa anti-daskare ta hanyar da tashoshi, amma kuma rage zafi canja wuri. Kamar yadda aka ambata a baya, da thermostat a kan m motocin matsattse a cikin wani wuri inda ruwa ne kẽwayãwa kawai a kan karami da'irar. Duk da haka, shi ya kuskure da babban gidan ruwa. Saboda haka, da ruwa ba shi da lokacin da za a bayar da zafi ba, amma ta ko da yaushe samun dumi a cikin sanyaya jacket.

Mu rabu da wannan laifi ba, mafi m hanya - shi ne bude cikakken matsa kuka, kuma ya jũya a kan abun hura a cike iya aiki. Hakika, da sakamako daga wannan nufin, amma ba a matsayin gagarumin. A bu mai kyau a kafa wani sabon thermostat don m wurare dabam dabam na faruwa a al'ada mode. Idan ba ka bi matakin na coolant a cikin tsarin, shi ya fita da maki. A sakamakon wannan - mana, Yunƙurin a zazzabi.

Abun hura mota da kuma famfo

Lura cewa engine sanyaya tsarin Laifi YaMZ-238 ne guda kamar yadda na motoci Vaz. Amma kuma zai iya zama gaskiya cewa wurare dabam dabam na faruwa a duka biyu da'ira, da thermostat ne OK, amma engine har yanzu overheats. Sau da yawa, shi ya faru a da waɗanda tsarin da samar ga shigarwa na fan. Yawanci, da haska kasa, tare da taimakon wanda kai ne da ikon samar da mota. Shi ne kuma zai yiwu zafi fiye da kima idan bel m, wanda ya aiwatar da drive ruwa famfo. Ko a lokacin da wani ba daidai ba gyara.

Engine hypothermia: kowa Sanadin

Yanzu za su iya faruwa a lokacin da engine hypothermia. Ga al'ada yanayi, da cewa shi ne, koda lokacin da zafin jiki da kai debe 20 digiri, da engine ya kamata a warmed gwada da sauri. Ko da ya ke ba bugu da žari makaran. Irin wannan mota zane, ya iya aiki kullum cikin wani m zazzabi range. Hakika, idan hunturu ne mai tsanani sanyi a yankinka, shi ne kyawawa don amfani fireproof rufi. Amma idan thermostat zai kasance bude a lokacin da akwai wani dabam dabam na kawai a kan babban kewayon, hypothermia kawai ba za a iya kauce masa.

Kadan na kowa Sanadin

Shi ne kuma zai yiwu cewa wasu daga cikin motoci a cikin abin da fan aka tilasta drive, za a yi wani hypothermia. Saboda haka, da yawa direbobi suna maye gurbin inji ventilator zuwa lantarki. Shi ne ya kamata a lura da cewa na karshe hunturu ne kusan ba gudu idan waje zafin jiki ne da ke ƙasa sifili digiri. Biya kawai da hankali ga gaskiyar cewa dukan tsarin dole ne a daidai shãfe haske. Akwai ya kamata ba fasa. All gaskets kuma like dole ne m, kuma undamaged. Lagireto a wani hali ba a yarda leaks. Akwai engine sanyaya tsarin Laifi Vaz-2110, sun kasance duk irin motocin.