Windows ba ya aiki ( "Kalina"): yiwu breakdowns kuma su kau

Yau, sau da yawa sosai a cikin farfajiyar za a iya gani cikin gida "Kalina" daga "AvtoVAZ". Wadannan inji ne sosai m daga cikin mutane, ko da yake sau da yawa soki su ginawa ingancin. Kamar yadda da dukan kasashen waje da kuma na cikin gida motoci, kowane jerin yana da cuta - misali, ba ya aiki windows. "Kalina" ne ba togiya, don haka yana da muhimmanci a san dalilan ga m kasawa, kazalika don su iya kawar da su.

Hankula Sanadin faɗuwarsu ta

Taga kayyadewa - wannan shi ne wani amfani abu. Lalacewar da shi za a iya hade da wani iri-iri daban-daban dalilai. Duk wadannan dalilai kasu kashi lantarki matsaloli ko wani iri-iri na inji lalacewa. Kuma na farko da kuma na biyu da harka, taga gyara ( "Kalina" ne ba togiya) za a iya yi da kansa a cikin gareji.

lantarki laifinsu

Farko, kuma farkon matsala da aikin windows ne rataya goge a tara na lantarki motor, ta hanyar abin da dabarar da aka kore ta a Kiwon / ragewan tabarau. Wannan ya faru saboda gaskiyar cewa a lokacin aiki na lantarki motor overheat graphite buroshi da kuma roba soket, a cikin abin da aka saka, daga high zafin jiki ya narke. Wannan take kaiwa zuwa gaskiya cewa goga ne kawai tsaya ga roba soket. Tun da "AvtoVAZ" ba shirye ya ba da sama da roba da kuma maye gurbin soket a kan karfe, tata da zane zai yi mota masu. Lokacin da fallasa su high yanayin zafi, a lokacin da buroshi tsaya ga bango na roba soket, da suka rasa su motsi. Lokacin da cikakken bayani an riga dan kadan sawa, ba su isa haraji faranti. Spring ba zai iya matsar da buroshi makale sama da kuma ba latsa su zuwa wani haraji. Troubleshoot wannan matsala mai yiwuwa ne kawai tare da taimakon inji baki. Daga cikin kalmomin da masu, taga gyara ( "Kalina") ne dismantling na ƙofar fata da kuma disassembly na mota na.

Duba fis

Wani kowa hanyar matsaloli tare da dagawa aiki da tsarin da ake dangantawa da wani karfi kaya samu ta hanyar lambobin sadarwa a kowa m taga iko. Kamar yadda masana na "AvtoVAZ" ba a bayar a cikin kewaye zane na sallama gudun ba da sanda naúrar ba zai iya yin tsayayya da wadannan lodi. A sakamakon, anã kãfirta da gaban windows, da kuma raya. A wannan yanayin, mai shi zai yi troubleshoot da m. Idan ka ƙi yi ta ayyuka a lokaci daya windows a kan dukkan bangarorin, to, shi ne shawarar duba mutunci da fis 30 A. Nemo shi ya zama karkashin kaho, a hawa block. Idan wannan kashi ne ƙone, to, sai mu gani a duhu wuri, inda akwai wani gajeren kewaye. Akwai kuma za ta zama wani karin dubawa da matsayi na waya rufi. Shi ne musamman zama dole a hankali duba da wayoyi a wurare na mika mulki daga jiki zuwa ga ƙõfa.

Akwai tashin hankali?

Har ila yau, a duba gaban irin ƙarfin lantarki a cikin tashoshi da na lantarki motor abin da koran da taga daga inji. Sau da yawa da wannan kumburi kasa saboda rashin wadata. Idan kuwa babu wutar lantarki, kana bukatar ka nemi wani bude kewaye. Yawancin lokaci, matsalar da ya kamata a nemi a kula naúrar da kuma gudun ba da sanda. Shi ne ma daraja don wanke Lambobin ramut. Sau da yawa da dalilin da mota "Lada Kalina" ba a aiki windows (dama ko hagu).

lahani a makanikai

Abin da zai iya tsoma baki tare da yin aiki da kyau na lantarki motor na? An shawarar duba da drive farantin. Idan gilashin fara amsa ta latsa wani button kawai a lokacin da tapping a kan kofa, sai tsare sinks. Don gyara wannan, rarraba da casing da kuma na'ura mai juyi da kuma tsaftace sassa da sandpaper.

Idan ka latsa wani button da direba zai iya ji da halayyar yi gurnani kuma gilashin ba su motsa, sosai gaji roba kaya reducer. Gyare-gyare ne ba zai yiwu - kawai sauyawa.

Wani dalili don ba aiki windows ( "Kalina" m mutum ne ba wani togiya) - shi ne danshi a ciki kofa da hadawan abu da iskar shaka na mobile tsarin. A sakamakon da hadawan abu da iskar shaka sunadaran sandan.

Idan a cikin aiwatar da motsi na da gilashin za a iya ji babbar amo, to, shi ne zama dole don maye gurbin gearbox bearings. Idan ka yi kokarin rufe taga gilashin twitches, to, shi ne Ƙirgar, ko a movie waje abubuwa.

Sai ya faru don haka da cewa inji ba ya aiki ko da bayan ka maye gurbin mota. Sa'an nan matsalar ta'allaka ne da na USB. Ya kamata a maye gurbinsu. Domin da mota "Lada Kalina" maye kudin zai kasance game 300-400 rubles, tun da na USB da aka ba daban sayar.

Warware matsaloli tare da electrics

A mataki na farko shi ne shirya wani sa na kayan aikin. Har ila yau, ka tabbata ka yi bukatar wani magwajin. An rika samun wadatacce sarari - a cikin tsari da ya juya a kusa da mota. Yanzu kana bukatar sanin da ya fashe a glazing.

Duba fis

A gefen hagu na tuƙi shafi ne ƙofar da za a bude. Yana da wani hawa naúrar tare da fis din. Don buɗe naúrar, isa ga m pry shi da wani sukudireba.

Wajibi ne a nemo fis F2 alama. Shi ne ke da alhakin aiki na gilashi lantarki kewaye. Akwai biyu zažužžukan - ko dai fis naushe ko wani ya, sa'an nan wajibi ne a nemi matsalar sauran wurare.

wasan bidiyo

Idan fis ne har yanzu dukan, da kuma gilashin ba ta da ko ƙananan, ya kamata ka je da iko panel a kan direba ta kofa. Da taimakon wannan sukudireba, cire roba cover - kasa da katin da kake son isa. Yana da wani canji - shi ne shawarar duba saukowa tashoshi, kazalika da wayoyi. Matsaloli na wannan kwamitin zai bayyana dalilin da ya sa ba na baya windows "Kalina" aiki. Za ka iya duba canza tare da wata magwajin, kuma idan m, dole ne a maye gurbin.

wayoyi

Idan aiki canji, to ya kamata ka je mataki na gaba. Don yin wannan, rarraba ƙofar fata, dangane daga inda na windows ba aiki kamar yadda ya kamata. Bayan dismantling zai zama a bayyane glazing, tare da inji kuma mota tare da wayoyi.

Babban makasudin yanzu - duba da magwajin da wayoyi da kuma lantarki drive. Rarraba da mota a lokacin da ba lallai ba ne - duk sauƙin yi tare da wani multimeter. Idan har yanzu daga domin engine, to, shi ne shawarar zuwa ga maye gurbin ta. Domin da mota "Lada Kalina" farashin irin wannan canji zai zama 500 rubles.

Sau da yawa direbobi ba su son su tsaftace gilashin kankara da dusar ƙanƙara - sauƙaƙe rayukansu, suka yi amfani da atomatik cleanup. Its ainihi shi ne su runtse da gilashi, da kuma lokacin da ya fara shiga cikin kogo na ƙofar, wani Layer na dusar ƙanƙara da kankara za a iya cire ta atomatik. Amma yana da matukar dadi ba - da mota kaya ne m, cewa jima ko daga baya kai ga jamming na stator ko na'ura mai juyi. A sakamakon - ba aiki windows.

"Kalina" da kuma maye na gearbox taga

Da farko, kana bukatar ka saya gearbox. Yanzu suna sayar a cikin kunshin tare da mota. Sa'an nan, da dismantling na ƙofar datsa. Masana sun ba da shawarar aiwatar da wannan aikin a cikin hunturu a kan wani sanyi rana, a matsayin fanelin a kan "Kalina" yana gyarawa da taushi roba shirye-shiryen bidiyo. Idan fastener abubuwa za su fada a kashe, za ka yi tsaya shi. Sa'an nan unscrewing sukurori da sauran fasteners, da rike da ciki bude rike. Wayoyi kayan doki da kuma jawabai An katse.

A mataki na gaba kai tsaye spun gilashi, wadda aka gudanar a jagora. Wajibi ne a kwance cikin hudu kusoshi a kan key 10. A sakamakon haka, gilashin nutse a kasa. Ya kamata ka kuma cire labule, wanda ake gyarawa zuwa kasa daga cikin glazing. Kansa windows gyarawa a 4 kwayoyi a kan hagu da kuma dama na jagora 4. Har ila yau, uku kwayoyi gearmotor da aka gudanar.

Block dismantled ta hanyar fasaha takware. Wannan karusa da biyu shiryar. A karshe gudanar gearbox iko na USB. A kan na USB a wurare guda biyu yana da wani zobe a haɗe zuwa karusai. A gearbox kunshi sassa biyu da alaka da kusoshi. Idan karshen su kwance, da mota zai fada baya shiga kashi biyu. A daya ne motor pinion. A sauran part - wani drum da musamman grooving.

Bayan maye gurbin gearbox dole ne a tattara a baya domin, kuma za ka iya ji dadin reanimated inji. Gearmotor ne m, kuma ta maye ne quite sauki.

Kafin taron, duba da kuma sa mai da na USB a hankali. Idan bayan da cewa abin hawa "Kalina" ba a aiki windows tuki, to, shi ne shawarar duba tube amfilifa. Don windows an saukar da cikakken, rage roba bumpers.

maye giya

Idan windows yarda sauka a kansa, kuma ya ki ya tashi, to, kana bukatar ka maye gurbin giya. A farko aiki - a dismantling upholstery tare da canza naúrar. Next spun uku sukurori cewa rike da gearmotor. Sa'an nan ya jũya bãya wani goro na fastening inji da taga kusoshi, kar ka manta ka cire haɗin haši. Bugu da ari janye kai tsaye reducer, sukurori za a iya juya daga da kuma cire murfin. Amfani da wani sukudireba, cire kaya da kuma ta gidaje dole ne sosai tsabtace. Hali da kuma tsutsa kamata kuma a hankali lubricated. Sa'an nan, duk za a baya domin.

Idan ba aiki windows ( "Kalina" Fe - shi ne ba togiya), sa'an nan bayan irin wannan canji dole ne a aiki, saboda kaya - daya daga cikin hankula dalilai na wani mafita inji daga mataki.

Idan duk wadannan matakan ba taimaka, sa'an nan canza dukan inji shi ne gaba daya tare da mota. A dismantling ba haka wuya, da Babban abu - in saya ingancin na'ura. Kayayyakin gyara don sayarwa na iya bambanta daga waɗanda kafa a factory.

kudin na

Nawa ne wani sabon taga a cikin "Kalina"? Farashin na asali inji shi ne 1500 rubles. Zaka kuma iya saya analogues. Alal misali, a motor Ĩsã taga kamfanin hašin za'a iya sayansu for 500 rubles.

ƙarshe

Saboda haka, za mu sami dalilan da ba a aiki windows a cikin gida mota "Lada Kalina". Kamar yadda ka gani, warware matsalar aiki na samfur ikon ko da wani mafari aikin mota. A wannan yanayin, sassan "Kalina" za a iya samu a wani yanki na birnin.