Wanne ne m ga filin ajiye motoci? Ko kuma yadda za a daukaka kara a lafiya ga filin ajiye motoci?

A Yuni 1, 2012 a Rasha Federation Code aka gyara game da tightening na hukunce ga take hakkin zirga-zirga dokoki. A musamman, shi ya karu da azãba gare daidai filin ajiye motoci. 2013 wani lokaci na "Gudun-a" na sabon gyara, wanda ya sa tartsatsi damunsu direbobi.

A dalilai na tightening na bugun fanareti

The lafiya ga filin ajiye motoci da aka tashe a dangane da halin da ake ciki catastrophic a kan hanyoyi na babban birnin kasar. Da yawa cunkoso tsokani ciki har da watsi da motoci tare da gwadabe da kyau, haddasa haushinka a cikin dukan direbobi. Duk da haka, wani ɓangare na mota masu ci gaba da yi kiliya da baƙin ƙarfe dawakai a take hakkin da dokoki, da samar da tsangwama tare da zirga-zirga kwarara.

Wannan shi ne dalilin da ya sa aka yanke shawarar kara tenfold da adadin kudin ga wadanda zirga-zirga take hakki cewa fararwa cunkoso. Saboda haka, hukumomin da fatan taimaka kadan daga hanya, da kuma samar da mafi permeability. Lokaci guda, Moscow shirya ya yi wani yawan filin ajiye motoci wurare a cikin total yanki na miliyan 1.5 mota kujeru.

The lafiya ga filin ajiye motoci a Moscow

Ba da dadewa, da adadin bugun ga kuskure fakin mota da aka sani kawai 300 rubles. Yana m, ba shakka, amma ba m. Irin wannan lafiya hanyar korau motsin zuciyarmu wajen gaskiyar ta zama (gaskiya cewa direban yana je wani wuri biya shi), fiye da mai zuwa kudi asarar.

A halin yanzu, duk da haka, halin da ake ciki ya canza. Azãba parking a Moscow ne daga 1.5 zuwa 5 da dubu. Rub. Da goma sha biyar da ɗari biya wadanda mota masu da suka sanya na kowa cuta, kamar a-site parking ma guragu, ba ta wurin sa alamar ko m parking a cikin yadi. A lafiya na 2.5 dubu. Rub. rubuta fitar da duk waɗanda suke ba su biya domin wani zaman kan biya shafukan ko keta hanya domin yin kudi. A karshe, wani m na 5 da dubu. Rub. barazana ga kokarin yaudara: a boye ko zauna ga abin hawa mai ba za a iya lasafta.

dabaru na mazambata

Abu na farko da ya yi a lokacin samun rasit ne don tabbatar da cewa shi ne ba kawai wani abin zamba da wanda laifi ƙoƙari don samun kudi daga m 'yan ƙasa.

Da farko, kana bukatar ka duba da bayanai samu a cikin cibiyar na zirga-zirga management ko TSODD shafin. Ga za ka iya koyi da yadda za a bambanta da wani karya ne daga real receipts.

Wannan samu dole ne hada da biyu photos na mota: general shirin, wanda za a iya gani a abin da shi ne take hakkin, da kuma a kusa-up na na'ura dakin a cikin wannan hangen zaman gaba. Bugu da kari, ya kamata a bai wa adireshin wacce take hakkin da aka gyarawa parking dokoki.

Duk da haka, wadannan hotuna da kuma adireshin ne fairly sauki ƙirƙirãwa. Tare da yau fasahar ci gaba da kyamara da firinta a buga su daga wani karya fom da kusan kowa da kowa. Saboda haka, domin cikakkiyar amincewa a da amincin daftarin aiki ka bukatar nazarin details. Za ka iya tabbatar da lissafi lambobin: kasafin kudin asusun lambobi ne daban-daban daga cikin lambobin asusun na mai shari'a ko zaman kansa mutum. Amma mafi sauki hanyar kwatanta wadannan bayanai tare da jami'an da aka jera a shafin.

The lafiya ga filin ajiye motoci a birane da kuma masu zaman kansu parking

Lokacin da ka karɓi rasit domin biyan kudin shi wajibi ne don gano, ga abin da laifin da aka samu. Alal misali, na dogon zango a cikin kuɗin fito samu daga cikin birane yankin ne baki mai shi daga cikin mota. City jami'an ba su da ake bukata domin tabbatar da daidai wanda yake a baya da dabaran, kuma idan lafiya da aka ba biya a cikin kayyade lokaci, da yanke shawarar dawo aika zuwa ma'aikacin kotu. Domin marigayi biya bashin da aka caje, da kuma hukumomi har yanzu strebuyut ka da zama dole adadin ko ta kãmun sirri dukiya da kuma asusun banki.

Idan ba-biyan bashin filin ajiye motoci a kan masu zaman kansu da filin ajiye motoci da azãba iya cajin kawai ga direba, wanda a wancan lokacin ya kasance a cikin ƙafa. Wannan shi ne kafin ya tattara kudi, kana bukatar ka binciki mutum ne Yake gudãnar da wani abin hawa. Ko da yake a samu a biya aika zuwa ga mai shi da mota.

Collection of ba biya a zaman parking aka sanya ta tsabar kudi tarin kamfanin ko ta hanyar kotuna. Matsayin mai mulkin, da karshen da ake sa da wata azãba. Duk da haka, akwai
da yiwuwar daukaka kara kan kotu ta yanke shawara, idan ba gaba daya, to a kalla, rage adadin biyan bashin. Tunzura da mota a cikin zaman kansa parking, da direba ya shiga cikin owner of ce abu (ko ta wakilin) baka kwangilar ayyuka. A wannan yanayin, abokin ciniki cikakken bayani a kan kudin da filin ajiye motoci da wuraren da adadin bashin za a ba. Yawanci, wadannan bayanai suna rajista a kan wani jirgin a ƙofar da ƙasa. Kuma idan bayanai da aka jera ba share fassara shubuha ko babu, shi zai iya girgiza kotu a cikin ni'imar da aikin mota.

A ina zan iya koya game da lafiya

Koyi duk unpaid tarar iya zama a cikin wata guda lantarki database na zirga-zirga da 'yan sanda. Don yin wannan, kana bukatar kawai shiga a cikin yawan da ya tuki lasisi. Duk da haka irin bayanai da aka bayar a kan portal na "Jama'a sabis".

Babban matsalar ta'allaka ne da cewa lantarki databases sabunta ba ma da sauri, da kuma direban iya biya m tara.

Daya daga cikin manyan hanyoyin da za a gano game da azãba ne talakawa mail. Kowane laifin samu wata wasika, wanda ya ƙunshi cikakkun bayanai na zargi da sharuddan biya.

Zan iya ba biya da zirga-zirga da 'yan sanda tara, ga filin ajiye motoci?

A azãba za a iya] aukaka} ara a cikin kwanaki 10 daga ranar da batun, kuma idan mota mai ƙi, dole ne a biya a cikin kwana talatin. Idan ka aikata ba, to za ka iya zama a kotu don kara yawan haraji levied, kazalika don lashe kyautar da wani sosai real rai - har zuwa kwanaki 15.

Saboda haka, idan ba ka so ka biya kudin ga ba daidai ba parking, kana bukatar ka ajiye su unwillingness zuwa dacewa kotun yanke shawara. Mai lauyoyi yarda da cewa ya lashe hali a kotun ne da wuya, amma, bisa manufa, zai yiwu. Amma mafi sau da yawa fiye da ba da mota mai ya lashe a kudi na tukuru shaidar da rashin laifi (hotuna da kuma bidiyo yawanci fassara a cikin ni'imar da zirga-zirga da 'yan sanda), amma saboda yarjejeniya take hakki na rajista hanyoyin: kuskure bayyana lokacin, kwanan wata ko wuri, da dai sauransu ...

Bugu da kari, je kotu don tattara dukan takardun da ake bukata da kuma competently ya yi wata sanarwa, sabõda haka ka kãma kula m lauya. Kuma irin wannan kwararrun sabis suke da daraja sosai fiye da adadin da lafiya. Saboda haka a kotu kana da kare ba da kudi, amma kawai su ka'idodin.

Yadda za a daukaka kara kan wani m ga ba daidai ba parking

Duk da haka, wani lokacin yana da daraja fada domin su 'yancin. Ga wani misali (af, shi ne quite na kowa): inji shi ne a wuri guda, da kuma mota tare da rejista wuce wurin sau da yawa. Haka kuma, domin wannan laifi ka samu wasu receipts.

Domin kalubalanci lafiya ga ba daidai ba parking, kana bukatar ka tattara hotunan, mai gaskatãwa your kalmomi, rubuta wani kuka kuma aika duk kayan da zirga-zirga da 'yan sanda. Idan da shaida ne na ƙarshe, za ka soke azãba.

Idan bukatun da yarjejeniyoyin da azãba da aka ba bayyana ta, za ka iya zuwa kotu.

Ya halin da ake ciki inganta bayan kara azãbar

Kamar yadda yi nuna, kamar yadda wata azãba ga ba daidai ba parking ko ƙaruwa, shi ba ya shafi halin da ake ciki a kan hanyoyi. Ga kuma yanzu. A direbobi ba su tafi ba wani kyau, babu mafi shakatawa. Masana sun hango irin wannan aukuwa ko da a gaban tallafi na gyara, kamar yadda wannan sakamakon da aka quite faɗi. Me ya sa wannan magana?

Da fari dai, kasa lokaci ya elapsed don tabbatar da cewa sabon tsarin aiki. Kuma ba haka ba ne kawai fasaha al'amurran da suka shafi; shi wajibi ne cewa direbobi bayyana kyakkyawar fahimtar cewa ga keta dokokin za a bi azãba mai tsanani.

Abu na biyu, da dukan tsarin yake a cikin shakka, saboda gaskiyar cewa shi har yanzu bai yi aiki ba a ko'ina da kuma ba a ƙarfinsa. Kawai sa, babu wani manufa na inevitability na azãba, sabili da haka, direbobi ci gaba da dogara ne a kan gaskiyar cewa "yau zai kawo."

Kuma duk da haka: biya ko ba a biya?

Don biya ko ba a biya kudin ga filin ajiye motoci? Hakika, idan aka lawfully cajuwa, shi dole ne sāka. Kuma idan direba ne 100% tabbata cewa babu laifi, shi ya kasance ba yi? Lauyoyin bayar da shawarar a cikin wannan halin da ake ciki, ka nemi taimako ga gaskiya, kuma a yau akwai lokuta inda kotun tsaye a gefe na abin hawa mai shi.

Duk da haka, mutanen da suka riga ci karo da irin wannan matsala, gane cewa lokaci da kuma kokarin ciyar a kan wannan wuce yarda da yawa. Kana da damar tattara takardu, don su halarci taro, wanda za a iya canjawa wuri, sabili da haka, lokacin kashe daga aikin kashe kudi a kan tafiya a kusa da birnin, da sauransu. N. Sai dai itace cewa wani lokacin yana da rahusa biya kuskuren ci tarar, fiye da ya tabbatar da rashin laifi a kotu.

Daya iya kawai fatan cewa a nan gaba da halin da ake ciki zai canza zuwa ga alheri: direbobi za a yi fakin kawai a kan dokokin da mutum fenariti za a wajabta bin doka.