Shin yana yiwuwa a privatize cikin gareji? Yadda privatize cikin gareji: takardun da ake bukata da kuma hanyoyin

Da zarar wani mutum yakan mallaki wani abin hawa, da gaban shi nan da nan kiwata tambaya, "Ina zuwa saka your mota?" Dama zaɓuɓɓuka saboda mota masu parking motoci a kan biya ajiye motoci, hayan garages ko sayan wani gareji a zaman kansa ikon mallakar. Yin cikin gareji zai ba da damar da mota mai zuwa cikakken jin dãɗin abin da ya mallaka. Mutane da yawa sun ji game da sayar da kamfanonin, amma ba kowa da kowa ya san yadda ya kamata gudanar da wannan hanya. Yadda za a yi gareji a cikin dũkiyõyinmu? Bari mu bincika a cikin mafi daki-daki a cikin wannan labarin.

Sayar da kamfanonin: abin da yake da shi da kuma me ya sa yake dole?

A karkashin kamfanonin nufin da canja wurin da ikon mallakar wani dan kasa na wata musamman dukiya. Shi ne ya kamata a lura da cewa ba tare da sayar da kamfanonin gareji gina da mota mai ba da rightful owner daga cikin gareji. Wannan yana nufin cewa, idan ya cancanta, mai shi yana da wani hakki a sayar, da sadaka ko wuce a kan dukiya. Bugu da kari, idan gwamnati ba zato ba tsammani bukatar ƙasar domin garages, gareji mai gudanar da hadarin da ake bar tare da kõme ba. Domin kare su Holdings, shi wajibi ne a yi da sayar da kamfanonin tsari da kuma tsara your gareji.

Duk da haka, ba kowa da kowa ya san cewa da zane na cikin gareji, wanda shi ne wani ɓangare na m, shi ne na musamman aiwatar da cewa shi ne ɗan daban-daban daga sauran dukiya sayar da kamfanonin. The abu ne cewa gina da gareji, kashi na GSK, shi ne ba a jihar kuma na birni dukiya, don haka ba da ita ga masu zaman kansu da ikon mallakar ne ba zai yiwu ba. Domin zama cikakken ɗan ƙasa na mai shi daga cikin gareji, shi wajibi ne don dace biya membobinsu fee da kuma samun wata takardar mallakar a cikin kenan Jihar Register.

Shar'ance, ko ba haka ba?

Shin yana yiwuwa a privatize cikin gareji da kuma kana bukatar ka yi? Kafin ka fara da tattara takardu don rajista ikon mallakar, ma'abũcin bukatar gano da haramun ce na yi. Shi ne ba wani asirin da cewa a lokacin da sake fasalin kudin na da yawa gine-gine da aka gina ba tare da izni daga hukumomi, don haka wadannan garages zuwa kwanan dole ne halatta. Domin ya zama wani istinbadi yi na gareji, yi da wadannan:

1. Fayil a da'awar a kotu kafa ikon mallakar. Shi ne ya kamata a lura da cewa mai shi daga cikin gareji kwalaye da tattara takardu game da lafiyar su gine-gine.
2. Rubuta wata sanarwa da kwamiti na musamman kan zaman lafiya da kuma kawar da doka gine-gine. Sanarwar ya kamata a tambaya game da yadda za a "m" gareji kiyaye su da kuma halatta.

Bayan wani roko ga hukuma kuma sun sami izinin gina wani gareji riga data kasance gini daina zama doka. Bugu da ari, yana yiwuwa ya sa daga cikin gareji.

Yadda privatize da ginin, idan ba ya so ya tafi zuwa ga hukumomin?

Akwai lokuta na musamman inda for da zane na cikin gareji ba ya bukatar wani izini:

• Garage gini da aka located a ƙasar da aka ba da za a yi amfani da kasuwanci.
• Idan wani garejin da aka gina a kan kasa ƙasar, da amincewar hukumomin ba da ake bukata.
• Metal gareji, wanda sauƙi za a iya cire kuma saka a cikin wani sabon wuri.
• Gina garages a zaman ƙasar ba ya bukatar wani takunkumi daga hukumomi.

Yadda za a ci gaba da gareji?

A kowace shekara mai girma yawan gidajen da ake gina a cikin kasar. Domin wasu dalilai, a cikin wannan yanki na ƙasar da aka ba da kara. Mutane da yawa hukumomin free ƙasar saboda da rushe tsohon garages, musamman a lokacin da gine-gine ne mara izini. Hakika, ma'aikata na gida gwamnatin iya da ake bukata a karkashin privatized ƙasa, kuma dukiya da karfe gareji ma za a hallaka. Duk da haka, a karo na biyu idan, mai shi daga cikin gareji dambe za a biya tsabar kudi diyya ga rushe dukiya.

Mutane da yawa dukiya masu la'akari da cewa gina gareji ba za a ko'ina. A gaskiya, duk abin da yake daban-daban, kuma a kowane lokaci mai iya rasa gareji. Yadda privatize gina cikin gareji da kuma ba su kasance tare da hanci? Amsar wannan tambaya za a ba da ke ƙasa.

Abin da aka rubuta a cikin Attaura?

Rasha dokar fili shirya aiwatar da rajista na dukiya dukiya. A dokar an rubuta cewa cikin gareji mai yana da fifiko dama a sayar da kamfanonin na ƙasar, located karkashin gareji ginin. A gaskiya, wannan yana nufin cewa idan wani mãkirci na ƙasar za su isa ga wasu 'yan kasa, gwamnatin kasar za ta bayar da fifiko ga wanda ya riga ya tsara cikin gareji. Yadda privatize cikin gareji yi, da kuma wanda a lokaci guda don tattara takardun kayyade a cikin tsari na RF ma'aikatar cigaban tattalin arzikin na 13.09.2011.

Garage m sayar da kamfanonin

Mutane da yawa mambobi ne na gareji m ya yi imanin cewa dace biyan membobinsu kudade gareji akwatin zama dũkiyõyinsu ta atomatik. A gaskiya, da halin da ake ciki ne daban-daban. Yadda privatize cikin gareji a cikin gareji co-op? Inda ya kamata a fara wannan hanya?

Don fara da mai shi daga cikin gareji ya kamata a yi da shugaban m da kuma karba daga gare shi da wadannan takardu:

• takardar shaidar furtawa cewa dan kasa ne GSK kuma dace biya kudade.
• bylaws na m da kaya na dũkiyar m.
• takardar shaidar da rajista na GSK a gida gwamnatin.
• takardu a kan ƙasar domin gina gareji.
• cikakken jerin sunayen 'yan HSC.
• wani daftarin aiki mai gaskatãwa ga shigarwa cikin aiki na GCS.

Bugu da kari, mai shi daga cikin gareji dambe dole ne ziyarci BTI kuma domin bayar da umarnin rike yi. A nan gaba, da BTI za a bayar da wani fasaha da shirin ga gareji yi.

A karshe mataki na sayar da kamfanonin, mai shi daga cikin gareji kamata tattara da cikakken sa na takardun da tafi Kamfanoni House domin shaida. Ya kamata a lura cewa da dabara na BTI kalubale - ba wani free hanya, da kuma ba tare da biyan rajista fee takardar shaidar da dama mariƙin ba samu ikon mallakar.

Duk da haka, duk na sama takardun da ya kamata a tattara kawai a cikin akwati inda ko da mutum daya da GSK aka ba tsunduma a sayar da kamfanonin. Yadda privatize cikin gareji a cikin gareji m, idan dukkan yan GSK ado ikon mallakar a lokaci guda? A wannan yanayin da mai shi daga cikin gareji za bukatar daukar kawai shugaban takardar shaidar da rajista na hadin, da kuma duk sauran takardu a kan GSK za a bukata.

Abin da ya yi idan gareji - mai raba gini?

A free-tsaye gini a cikin dũkiyar batun shi ne sauƙin. Garage akwatin, wanda yana da wani raba ƙofar da kafuwar kamata a yi la'akari a matsayin mai raba gareji. Yadda privatize da ya zama ruwan dare gini? Don yin wannan, dole ne ka yi da wadannan:

1. Samun takardun gama ƙasar mãkirci ga gina wani gareji. Domin na aikin takardu a kan ƙasar mai ba dole ba ne yin fita ƙasar ikon mallakar. Domin da sayar da kamfanonin da gareji yi ya isa ya gama wata yarjejeniya tare da hukumar a kan ƙasar haya.
2. Ziyarci BTI kuma ya kunshi al'amuranda fasaha fasfo na cikin gareji.
3. A karshe mataki na sayar da kamfanonin da gareji, mai shi, dole shafi na Rijistar bẽne, da kuma samu takardar shaidar da ikon mallakar. A owner Regpalatu garages kamata samar da wani fasaha yi fasfo gareji cadastral fasfo da kuma wani kwafin fasfo.

ƙasar da kamfanonin

Idan wani dan kasa zuwa privatize dũkiyõyinsu, ya iya har yanzu rasa dũkiyõyinsu da za a bar tare da kõme ba. Kwanan nan, jami'an free ƙasar domin na zama gine-gine, saboda haka duk wani ginin da ya rushe a iya aiko zuwa ga: zubar, bas mafaka , ko ma wani gareji. Yadda privatize gina cikin gareji da kuma ba su rasa shi? Domin wannan mota gareji mai bukatar privatize ba kawai ginin amma kuma ƙasar ƙarƙashin cikin gareji. Privatized ƙasar a ƙarƙashin garages ba mai amincewa a nan gaba, da kuma kare shi daga rasa dũkiyõyinsu.

Tattara takardun for rajista na ƙasar

Kafin kamfanonin na ƙasar a ƙarƙashin cikin gareji da dukiya kanta wajibi ne a bayar da gareji ginin. Abin da nake bukata don samun domin sayar da kamfanonin da ƙasar ba?

• A kwafa, na fasfo na dan kasa na Rasha Federation. Idan shi ke tsunduma a wani wakili, wani ƙarin izini wajibi ne, maimakon rajista na cikin gareji mai shi.
• Wata sanarwa daga jama'a (da aikace-aikace tsari za a iya samu a internet da kuma buga fitar a gaba).
• Takardu gaskatãwa ga ikon mallakar daga cikin gareji yi.
• Rasit na jihar wajibi biyan bashin.

Kamar yadda za a iya gani daga sama, da takardu ga kamfanonin na cikin gareji da ƙasar ƙarƙashin shi ne daban-daban daga juna. Saboda haka, kafin kunshin takardun tarin owner kamata har yanzu nemi shawara daga wani gwani.

Yaushe ya kamata in biya domin sayar da kamfanonin tsari?

A daidai da dokokin na Rasha Federation, free kamfanonin na cikin gareji ne kawai zai yiwu idan ginin da aka saya da mai har sai 2001. A duk sauran lokuta da rajista ikon mallakar zai biya su wuya-sanã'anta. A wannan yanayin, da kudin rajista dogara a kan size na ƙasar haraji da real darajar ƙasar. Ya kamata a lura da cewa sayar da kamfanonin ne ba zai yiwu ba tare da yardarka daga kananan hukumomi sayan ƙasar jama'a. A wannan yanayin, amsar gareji mai so ba nan da nan, amma kawai bayan 14 kasuwanci kwanaki bayan da wani roko ga hukuma.

sayar da kamfanonin ribobi

• A owner daga cikin gareji yi iya amince sayar, da sadaka, haya, musayar ko wasiyyin wa dukiyarsa.
• A cikin taron cewa ginin zai yi, na rushe a request na hukumomi, mai shi daga cikin gareji za a sa monetary diyya ga immovable dukiya.

Fursunoni privatized gareji

• Da zarar dan kasa zai sami wani daftarin aiki a kan dukiya, shi ta atomatik zama da biyan haraji da kuma dole ne ya biya haraji.
• A shekara-shekara biyan haraji. A lokaci guda, a 2015, da haraji a kan ƙasar a ƙarƙashin cikin gareji gini da wani haraji a kan gareji kanta garwaya a cikin guda haraji a kan dukiya.
• A taron na marigayi biyan haraji mai shi daga cikin gareji jiran matsala. Shi ne ba wani asirin da cewa haraji hukuma fara rayayye magance wadanda ba payers. A cikin hali na ba-haraji kudaden shiga na cikin gareji mai iya ƙuntata ga barin jama'a, don biyan wata babbar adadin amfani da bugun fanareti, kuma ko da tafi zuwa kurkuku.
• Sayar da kamfanonin da gareji yi entails ƙarin kashe kudi. A nan gaba mai shi daga cikin gareji bukatar yin rajistar a cikin dukiya da kuma ƙasar, ƙoramu shi.

ƙarshe

Yau, da yawa mota masu zahiri a jefa su gareji gini ba tare da takardun hakikanta su ikon mallakar. Tun 2006, Rasha dokar da ainihin maigidan cikin gareji ya zama doka mai shi na dukiya.

Shi ne ya kamata a lura da cewa sayar da kamfanonin tsari ne tsawo da kuma sosai lokaci-cinyewa. Mutane da yawa 'yan kasa ba su fahimci matsalolin da Indiyan Rasha dokar, don haka wannan hanya ake mafi kyau bar wa kwararru. Gogaggen lauyoyi ba zai iya kawai taimaka tare da tarin takardun, amma kuma su aikata dukan aikin da kanka. Don wannan karshen, da jama'a bukatar kawai don en, da izinin nau'i na da hakkin ya yi kasuwanci a kan wakilin.

Ribobi da fursunoni na privatized garejin da aka jera a sama, don haka mai shi na da hakkin ya shirya - ko yin rajistar da ikon mallakar su gareji gini da ƙasar ƙarƙashin shi.