Hanyoyi da dama na yadda za a ajiye man fetur ta mota

Bisa kididdigar da akwai yanzu mota kowane hudu Rasha jama'a, ko kowane biyu iyali. Kudi domin mota ko da yaushe ci wani gwaji da wani ɓangare na albashi. Saboda haka, yana da muhimmanci mu koyi yadda za a ajiye man fetur a cikin mota. Yi amfani da tips a kasa. Kuma sosai da ewa ba za ka lura da cewa fara kira a ga gas tashar ne da yawa ƙasa da na kowa.

Duba halin na'ura

A kai a kai duba iska tace. Idan shi ne datti, shi ya takaita damar da iska zuwa engine da kuma kara da man amfani. Ta yaya zan iya duba? Rike da tace to fitila mai tsanin haske. Idan haske ke, sa'an nan kuma duk abin da yake lafiya. Idan ba haka ba, to, yana da lokaci zuwa musanya shi.

selection na man fetur

Mutanen da suka san yadda za a ajiye man fetur a mota, ya dade sane da cewa man fetur amfani ne ya rinjayi da inganci da daidaito da man fetur. A engine na na'ura gudanar a cakuda fetur da kuma iska. Lokacin da wannan cakuda da aka ƙone, shi yana farawa da engine pistons da sauran sassa. Tare da juriya motsi a can. Me ya fi, da karin makamashi ake bukata, ya kuma inganta man fetur.

Motor man lubricates dukan sassa na engine, amma zai iya zama daban-daban da danko. The karami shi ne, da sauki da sassa masu motsi kuma jan kasa man fetur. Kuma mataimakin versa. Duk da haka, zabar engine mai, wajibi ne a yi la'akari da wasu sigogi (lokaci na shekara, da garanti, yana da shekaru da na'ura, da kuma sauransu. D.).

Taya matsa lamba

Kafin ka je wani wuri, tabbata a duba hula matsa lamba. Yana kuma rinjayar da man fetur amfani. Halatta sabawa daga na kullum a yankin na 0.3 mashaya.

tuki gudun

Drivers suka san yadda za a ajiye man fetur a cikin mota, ba su wuce cikin sauri. Bayan duk, dogon-sani, gaskiya ne: mafi girma shi ne, da mafi wind da engine gudun. Wannan na bukatar ƙarin man fetur amfani.

tuki style

Wani tip - latsa gas feda thoughtfully. Idan ka ba zato ba tsammani fara ko turke a engine cylinders tafi yawa fetur. Kada kunna a low gudun high kaya. A daya hannun, idan tachometer allura wuce for 2500-3000 rpm, da watsa kamata a sauya.

Gwada kada su fada cikin toshe kwalaba. Yana da yake a cikin cunkoso direbobi suna tilasta birki da yawa kuma sau da yawa fara.

Bari mu ba daya more tip cewa zai taimaka wajen fitar da kuma ajiye. Lokacin da gabatowa da zirga-zirga hasken wuta birki a gaba don haka da cewa mota da aka je wani m gudun sharuddan sauyawa siginar zuwa kore. Me ya sa wannan da ya yi? Saboda to budge da keken mota, shi zai bukata fiye da makamashi (man fetur), fiye da idan an tafiya a mafi sauri.

tilas kayan aiki

Aiki iska kwandishana - shi ne wani maƙiyi na man fetur tattalin arziki. Amfani da fetur ya karu da 5-20%. Wasu ce, "To, yaya ba tare da kwandishan, musamman a lokacin rani? Bayan duk, shi zai zama zafi. " Haka ne, shi so, amma zai iya samun zuwa cika a lokacin da man fetur tank ne kusan ba ya zama. Af, wani tilas kayan aiki da aka hada da shafi amfani na fetur (tanda, hazo fitilu, rediyo da sauransu. D.).

kunna

Yadda za a ajiye man fetur? Ba up a lokacin kunna. Alal misali, m ƙafafun kara da nata irin ja. Wannan bi da bi ƙara man fetur amfani.

abin hawa nauyi

A mataki na shirin da mota buying dubi kananan-sized versions. Karamin da mota Tã yi, da ƙasa da makamashi ake bukata domin ta waste. Idan ka riga da mota, kula ba sa kome superfluous da nauyi a cikin akwati.

irin na man fetur

Wadanda suka san yadda za a ajiye man fetur, "Vaz", tabbatar da cewa, man fetur amfani ne da yawa kasa fiye da a lokacin da tuki a kan mazan motoci. Shi ne m - da masu ba sosai hakuri to ƙara yawan man fetur ko abin wuta da cheap man fetur. New mota ne mafi ana fitinar da su ingancin na man fetur, da kuma mafi girma cikin Octane lambar, da mafi alheri.

bude windows

Ka yi kokarin fitar da tare da windows rufe, tun shigar da mota iska gudana haifar da ƙarin juriya. A wannan batun, da engine bukatar karin man fetur.

A girma daga cikin engine da horsepower

To, a nan shi ne mai sauki: mafi girma wadannan lambobin, da mafi voracious samun ku baƙin ƙarfe doki.

A bambancin da gearbox

Mutane da yawa novice masu motoci aka ce musu: "Yadda za a ajiye man fetur a kan mashin?" Babu wani abu. Yana da kyau a yi tsaya makanikai. Yana jan 10-15% kasa da man fetur fiye da automatics.

gas kayan aiki

Wannan shi ne daya daga cikin mafi m wajen rage man fetur halin kaka. Sabõda haka kada ku yi ragwanci shigar da shi. Hakika, da gas ƙare har a bit sauri fiye da fetur, amma koda halin kaka rabin diyyar.

The kawai korau - rage da damar da kaya daki (balan-balan daukan up kusan rabin da sarari). daga baya ma 'yan makonni na aiki a kan gas inji zama hankali. Yana da yafi wuya ne samun gudu da kuma dogon sprints.

A dogon tafiye-tafiye, amfani da makirci Carpool

Its ainihi ta'allaka ne da cewa a lokacin dogon tafiye-tafiye tare da dangi, abokai ko makwabta don raba fetur halin kaka a duk. Af, ba za ka iya amfani da wannan rangadi, tuki da abokan aiki a wurin aiki.

Rufe da engine hunturu

A daina da na'ura da aka Warming up, da karin man fetur da shi ciyarwa. Saboda haka, waɗanda masu motoci da suka san yadda za a ajiye man fetur, injuna dole makaran bargo, ji, da dai sauransu darnitom

Shi ne ba ko da yaushe tasiri da kuma lafiya. Amma duk da cewa canza tare da zuwan musamman mota bargo. Sun kunshi wuta-resistant kayan cewa riƙe zafi na dogon lokaci. Godiya a gare su, da engine cools saukar da ƙara, wanda shi ne mai amfani a lokuta idan ka zo wani wuri zuwa wani lõkaci.

amfani da dumama

A cikin hunturu, masu motoci sau da yawa da zuwa dumama da engine. Bayan duk, idan da na'ura na dogon lokaci tsaya a cikin sanyi, to, zai zama da wuya a yi. Eh, da kuma mota ne iya shafar sosai barnatar.

A mafi sau da yawa muka gudanar da wani jin wuta up, da karin man fetur da aka cinye. Hakika, da muka ambata a sama mota bargo - yana da kyau, amma akwai wani mafi alhẽri wani zaɓi - musamman nuni. Yanzu kasuwa akwai da yawa model. Mafi yawansu ba su aiki a kan hanyar sadarwa, amma akwai m tsayawar-shi kadai zabin. Su ne mafi tsada, amma mun karfafa su su saya da shi.

Monitorte farashin

So su san yadda za a ajiye man fetur a cikin mota? Amsar mai sauki ce: watch da farashin. Kowane mutum na da halaye na kirki. A cikin mahallin da wannan halin da ake ciki, da ziyarar da wannan sinadaran. Kuma ba haka ba ne ko da yaushe m for kudi. Gano da farashin a wasu gas tashoshin kuma zaɓi daya inda mafi kyau duka rabo na kudin da kuma inganci.

ƙara yawan man fetur ko abin wuta da kari

Yanzu a gas tashar, akwai mutane da yawa marketing guda. Daya daga cikinsu shi ne bonus shirin. A lokacin da ka ƙara yawan man fetur ko abin wuta a babban adadin, da bonus katin da aka bayar a matsayin sakamako. Tare da m sayayya na man fetur don ta kari.

Don bayyana shi, ba wani misali. Kun cika 30 man fetur lita for 900 rubles. A cikin bonus katin ka score 30 da maki, wanda, a gaskiya, sunã daidaita da 30 rubles. Da zarar ka tara da 900 da maki, za ka iya musanya su da 30 lita na man fetur. Saboda haka amfani da bonus katin kuma ba tunani game da yadda za a ajiye man fetur a kan "UAZ" ko wani mota.

Neodymium maganadisu

A lokacin, mutane da yawa novice kuma gogaggen mota masu damuwa game da daya tambaya: "Yadda za a ajiye man fetur a mota tare da wani maganadisu da yake da gaske taimaka?" Bari mu fuskanci shi.

Wannan maganadisu ne a haɗe zuwa man fetur line. A tabbaci da mai sayarwa a lokacin da dizal ko fetur ya wuce ta Magnetic filin generated da hannu na'ura, da man fetur da kwayoyin aka umurce ta kuma warwatse. Wannan kara habaka da combustibility kuma ta powerplant jan 10-30% kasa. Bari mu gano abin da kwararru tunani game da shi.

Shekaru da dama da suka wuce, wani Jamus jama'a kungiyar ADAC gudanar da zaman gwaji na maganadiso. Sai ya juya daga cewa, man fetur amfani bai rage ko da wani kashi. Da masu bincike ya bayyana: wannan ginshiki ba zai iya aiki a ka'ida, saboda zafin rana darajar ne kai tsaye dogara a kan carbon da hydrogen kwayoyin zarra da ko da abin da oda na motsi ne a tsare ta Magnetic filin. Wannan ne, da man fetur abun da ke ciki an canza ba, sabili da haka ya ƙone shi mafi alhẽri ba zama. Halaye na mota zai canza kawai a lokacin da canza abun da ke ciki na man fetur a cylinders.

A kanta, da man fetur ba ƙona, don haka abin da ake gauraya da wani oxidizing wakili (oxygen) a cikin tsananin ayyana rabo. Wannan tsari ya auku a ciki konewa engine. A cakuda da aka dauke al'ada da wani rabo daga 1 kg na fetur tururi da 15 kg na iska. Kawai a cikin wannan hali na samar da kyau man fetur tattalin arziki da kuma babban iko naúrar. Tare da rage a oxygen, wannan cakuda da aka wadãtar da fetur da kuma ƙone a cylinders da yawa sauri, wanda qara motar ta iya aiki da 15-20%. Amma a wannan yanayin, da man fetur amfani zama ya fi girma, sabili da haka, babu ba magana game da duk wani man fetur tattalin arziki. , Wajibi ne a kara kwarara daga iska a cikin man fetur cakuda a cimma shi. Wannan zai rage man fetur amfani ga wani m asarar ikon da kawai 8-10%. Yana bi daga ta gabatar da cewa maganadisu ne ba iya exert wani tasiri a kan man fetur.

Saboda haka, manta game da yawa-hyped da kuma kaucewa a banza a hanya zuwa makaman tattalin arzikin da kuma amfani da wasu dubaru a cikin wannan labarin.

Don biya domin man fetur ne a roba katin

Abin takaici, wannan hanya ba ya aiki a ko'ina, amma ba mu damu game da shi zai gaya. Jigon da wadannan. Yanzu kusan kowa da kowa yana da wani bank account nasaba da wani aiki katin. Ba bashi, kamar yadda ya saba - zare kudi. Kana bukatar ka sami abin da cika a cikin birni hadin gwiwa tare da bankin a cikin abin da ka bude account. Lokacin da ka biya wannan katin da ka samu rangwamen kudi ko kari.

za ka iya yin biyu katin kawai idan - bashi. Kamar ka tabbata ta sami alheri lokacin (100 days). A wannan lokacin, ba za ka iya daukar wani banki rance ba tare da wani amfani. Kuma ka bukatar ba damu game da yadda za a ajiye man dizal ko fetur idan kudi gudanar fita a kan babban taswira. Za ka iya amfani da ko da yaushe kayayyakin - bashi.

Ƙara yawan man fetur ko abin wuta da dare

Idan kana mamaki yadda za a ajiye a kan da man dizal, kokarin dakatar da gas tashar da dare. A wasu daga cikinsu, daga 23 zuwa 7 hours a kan dizal bayar da 5% rangwame. shi kuma ya shafi yau da kullum fetur. Amma wannan mataki ne ba samuwa a duk gidajen mai, saboda haka tabbatar da duba bayani a kan shafin.

karshe shawara

Yanzu ka san yadda za a ajiye man fetur a cikin mota. A karshe bayar da shawara da cewa mafi yawan masu karatu iya ze wauta. Don ajiye a kan fetur - ba fitar a duk ko kawai idan akwai bukata. A kasa za ka baya da dabaran, da ƙasa da bayar wa. Alal misali, wasu tafi saya abinci a store, wanda shi ne kawai biyu da ɗari mita. Yana zai zama fiye da tattali da kuma amfani ga kiwon lafiya, idan za ka shawo kan wannan nesa da ƙafa.