Engine Vaz-2109. Engine kunna Vaz-2109

Vaz-2109 - shi ne watakila daya daga cikin mafi shahara da kuma rare motoci a Rasha. Kamar yadda aka sani, Vaz "Tara iyali" staffed ta uku ikon raka'a. Kowane daga cikinsu yana bambanta da iko da hijira. Yau za mu dubi yadda na engine (Vaz-2109-21099) da kuma samun hanyoyin da za a kunna.

A farko engine

Da farko, da "tara" Mans wani fetur engine zuwa 1.3 lita, wanda ya ba har zuwa 64 horsepower. Wannan naúrar ne vosmiklapannym, carburetor irin abinci. Injector prototypes sun bayyana ne kawai a farkon 2000s. Tare da wannan engine da mota Picks sama "daruruwan" for 16 seconds. Matsakaicin fasfo dinsa data kudi ya 148 kilomita awa.

Vaz-2109 tare da 1.5-lita engine

Saboda gaskiya cewa na tara iyali "Lada" ya ragu kuzarin kawo cikas halaye, a kan Volga Automobile Shuka aka yanke shawarar ci gaba da wani sabon da kuma tsauri engine. Sun zama 1.5 lita 8-bawul carburetor-fetur engine. Vaz-2109, wato ta fitarwa gyare-gyare ya ba kafireta da injector allura irin. An wannan, da 1.5-lita engine aka shigar a kan mafiya yawa daga Vaz "takwas" da "tara" iyali.

allura gyara

A 2000, da Volzhsky shuka kyautata da haihuwa carbureted engine zuwa 1.5 lita, da kuma sanya shi wani allura. Godiya ga tsarin rarraba da allura motor ikon ƙara muhimmanci - har zuwa 78 "dawakai", ta ƙara karfin juyi yayin da rage man fetur amfani. Har ila yau, ya kamata a jaddada muhalli friendliness na "nines" a cikin abin da man fetur-allura engine.

Vaz-2109 da kuma fasaha halaye na ta ICE

Bari mu dubi cikin halaye na rare mota, wanda aka saka a kan wani "tara" na sama da 10 shekara. Shi ne game da 8-polutoralitrovye klapannnom naúrar da kafireta irin abinci. Dukan halaye mu raba maki:

1. Yawan cylinders. Akwai 4, kazalika a kan duk wasu ICE "tara".
2. A diamita na fistan. Ga kowane Silinda, shi ne 82 mm.
3. Operation na motor: 1-3-4-2. Yana da wani classic makirci na duk fetur injuna.
4. Matsawa rabo - 9.9.
5. A maras muhimmanci damar da mota. A 5.600 rpm, shi hamsin da daya horsepower. A muhimmancin wannan adadi ya karu zuwa 68 horsepower.
6. M yawan juyin, wanda za a iya yi crankshaft - daga 750 zuwa 800.
7. A fistan bugun jini. 1.5 lita engine, wannan nuna alama amounted zuwa saba'in da daya millimeter.
8. Matsakaicin karfin juyi a 5600 rpm - 106,4 nm.

Saboda wannan taro "tara" yana daya daga cikin na farko m mota, wanda suna da irin wannan m halaye masu kuzarin kawo cikas. A iyakar gudu daga cikin abin hawa a kan fasfo data kasance 148 kilomita awa. A Jump daga sifili zuwa "daruruwan" da aka kiyasta a fiye da 14 seconds. Domin motoci na marigayi 80 ta ne sosai, da kyau tsauri adadi. Hakika, akwai a yanzu fiye da iko da kuma man fetur-ingantaccen takwarorinsu. Duk da haka, mu mota masu sun gano hanyar rayar da kyau da haihuwa "tara" da kuma inganta ta "zuciya" a cikin iyakar. Kamar yadda ka gane, wannan engine kunna. Vaz-2109 za a iya modified a hanyoyi da dama. Kasa mu dubi wasu daga cikinsu.

Kara girma daga cikin engine

Akwai da dama daga hanyoyi daban-daban na tilasta vazovskaya mota. A mafi yawan abin dogara da su - shi ne don kara yawan aiki girma. A tasiri na wannan hanya, kamar yadda suka faɗa, a bayyane yake. Alkalin - a cikin konewa jam'iyya da combustible cakuda da dama a kan, bi da bi, a cikin irin wannan adadin shi ya ba mai yawa makamashi. Idan ka yi irin wannan gyare-gyare engine Vaz-2109 zai zama karfi ta 20-40 bisa dari. Amma abu - tare da iya aiki da na'ura da kuma qara man fetur amfani da 15-20 bisa dari. Saboda haka, kafin a ci gaba da kunna lura da sakamakon. Duk da haka, da kudi - ba kamar yadda wani gagarumin matsalar. Maimakon 7 lita yanzu shi zai "ci" 8.4. Bambanci ba ban tsoro da kuma m. Saboda haka, abin da yake jigon wannan hanya? All ta fasalin da yake a cikin huda na Silinda karkashin fistan na ya fi girma diamita. Wajibi ne a saya da kuma kafa wani sabon sa na pistons da zobba (ma da manyan diamita).

maye gurbin crankshaft

In an saita zuwa "tara" wasu crankshaft (tare da manyan radius daga cikin crank), za ka iya cimma high bugun jini. Haka kuma, da Silinda girma zai zama mafi girma (Ina nufin, zama mafi iko engine). Vaz-2109 a cikin wannan hali ba za a "ci" mafi man fetur, haka muhimmanci ƙara ta kuzarin kawo cikas.

Duk da haka, shi ne mafi tsada Hanyar fiye da] in da Silinda block. Daga cikin sabon bayani, wanda dole ne a samu ga irin ayyukan, ya kamata a yi, kamar:

1. A sabon crankshaft. A diamita na crank shi dole ne ya zama tsakanin 75 da 80 millimeters.
2. A sa na sabon fistan. Wajibi ne a zabi wadanda cewa mafi kyau zai dace da samu crankshaft. Yana da muhimmanci a tuna cewa Silinda block yana da tsawo da iyaka da kuma dauke da manyan fistan a cikinsa zai yi aiki ba.
3. A fistan zobe (matsawa sa da kuma scraper).

Bugu da kari to wannan kana bukatar ka sami wani master wanda yi aiki a kan naúrar huda da qaddara sa na pistons. By lokacin dukan engine kunna (Vaz-2109-21099) na iya daukar daga 1 zuwa 3-4 makonni.

Finalization na Silinda shugaban

Oddly isa, amma da karuwa a cikin aiki girma - wannan ba ko da yaushe tasiri Hanyar of engine makon. Wani lokaci masu motoci koma ga bita da kuma maye na Silinda shugaban camshaft a kunna (cewa shi ne wadanda ba misali). A gaskiya, wannan hanya ne da gaske m dace. Duk da haka, domin wannan ka bukatar ka ciyar da yawa lokaci da kuma kokarin, a matsayin bita zai shafi ba kawai shugaban da block. Wannan na iya zama manema-Fit da sauran kujeru, da kuma da shigarwa na sabon bawuloli tare da wani ya fi girma diamita. Idan ka yi irin wannan gyare-gyare engine Vaz-2109 zai zama karfi ta 5-15 kashi dangane da adadin aikin yi.

shaye tsarin

Nazarin ya nuna cewa mota zai rasa da yawa na iya aiki ne a cikin shaye gas daga cikin tsarin. Haka kuma, idan kamalla shaye tsarin za a iya ma ya karu engine iko. Wannan hanya ne mai kyau, saboda shi ba ya bukatar wani gogaggen locksmith hannuwanku. Amma duk da haka ba lallai ba ne su tata motor kai tsaye. A engine ya zauna a cikin wannan jiha. Amma domin gas saki a wata mafi girma kudi, kana bukatar ka a hankali kimanta da zane na shaye tsarin da motarsa. A dukan jigon da inganta shi ne don kara diamita daga cikin bututu, canza su profile da ciki polishing. A hanya ne kasa hadaddun fiye da na baya biyu, amma shi ne ma sosai lokaci-cinyewa.

Abin da za a iya da shi ba? Saboda shaye tsarin tsaftacewa engine ikon da aka karu da 15 bisa dari. Idan muka yi la'akari da cewa a cikin shakka daga aiki, ka taba dismantled da mota, amma kawai "tune" bututu, to, wannan hanya za a iya dauke daya daga cikin mafi nasara a cikin dukan wasu.

engine canji

Vaz-2109 - wani sosai musamman mota. Gaskiyar cewa farkon injuna Fitted zuwa "tara", da kasa iko da rauni - biyu ta yau nagartacce - kuzarin kawo cikas. Duk abin canza kawai a cikin 2000s, a lokacin da wani Volga mota ya fara mutum da "tara" sabon injector raka'a. Ta hanyar amfani da sababbin hanyoyin fasaha a cikin man fetur Silinda ikon da abin hawa hanzari kuzarin kawo cikas muhimmanci karu. Me duk wannan magana? The abu ne cewa, za ka iya ƙara ikon da mota ba tare da excruciating huda da crankshaft tsaftacewa. Yana isa ya saya da kuma shigar da dukan injector vazovskaya engine maimakon baya kafireta. Duk da haka, wannan hanya ne kawai tasiri ga waɗanda ake carbureted 1.3 da kuma 1.5 lita injuna.

Idan ka saya da wani sabon engine Vaz-2109 (Farashin na mota wanda shi ne 25-30 dubu rubles) ba kawai za su yi azumi da kuma maneuverable, amma kuma tattali a cikin sharuddan na man fetur amfani. Bayan duk, ta wata hanya, da kuma injector - a mafi ladabi man fetur rarraba tsarin.

A daidai wannan lokaci da tsohuwar mota ne ko da yaushe yiwu ga sayar for sassa (ko duk da haše-haše). A sakamakon haka, farashin duk kunna zai zama daga 10 zuwa 15 dubu rubles.

za ka iya cire engine ga yadda dogon? Vaz-2109 yana da wani gwada da sauki tsarin, don haka maye gurbin tsohon carburetor ga injector iya zama 1-2 kwanaki. Yana da muhimmanci cewa sabon engine hada da, da kuma ƙara-on sassa. Ba tare da su da shi za su yi aiki ba sabon engine. Vaz-2109 "injector" ne halin da low man fetur amfani (game da 6-7 lita) da kuma babban iya aiki. Wannan shi ne manufa ga wadanda suke so su da sauri da kuma dogara ƙara ikon da "tara".

Installing wani waje mota mota

Mene ne engine ga Vaz-2109 za a iya shigar da wani waje mota? Wannan ne mai matukar hadaddun tambaya, kamar yadda guda amsar wannan tambaya shi ne ba. Wasu masu motoci rika sa mota daga Jamus "Audi" da "Volkswagen" 90 shekaru na release. Amma daya daga cikin mafi m zaɓi ne ka shigar da mota na "Opel Vectra".

Amma ta yaya za wannan mota na iya zama, shi ne mafi alhẽri a kafa wani 'yan qasar PPC. Kuma wannan shi ne wani ƙarin kudin, kuma zuwa mafi girma har daga cikin kudi gefe. Plus, za ku ji da shiga wani sabon mota a cikin log.

Wanne zaɓi ne mafi kyau dace?

Kamar yadda ka gani, da hanyoyin da mota inganta "tara" babban tari. Mun kuma bayar da shawarar cewa ka kawai maye gurbin mota a kan sauran. Amma ba tare da kasashen waje da motoci, da kuma tare da allura daga Vaz. Saboda haka ba za ku sami matsaloli da kafuwa (bayan duk, jiki zane ya canza ba shekaru da dama) da kuma queues a cikin zirga-zirga da 'yan sanda. A wani matsanancin hali, yana yiwuwa ya sa mota a PTS beznomernym.

To, ban da sabon engine, za ka iya gyara da haihuwa shaye tsarin, maye gurbin da yawa da kuma zanen wuya. Yin duk wadannan ayyukan, ku ƙara ikon motarka ta 30-40 bisa dari. Bayan da irin kunna injin zai "dauki ɗari." 10, ko ma kasa da dakika. Babban abu - sanin jeren dukan ayyukan a kunna.