DokarKullum dokokin

Dokokin da kuma sharuddan da rajista daga cikin abin hawa bayan sayan

Sayen motar, mu ba kawai ƙara zuwa rayuwarmu na ta'aziyya. Ga mutane da yawa da wannan shi ne mai kyau wajen inganta kai girma. Amma irin wannan m da muhimmanci taron - biyu sosai troublesome.

Abin da ba za a iya kauce masa

Duk wani mota mai ya sani cewa gaskiya cewa fatauci ne ta atomatik yakan haifar da ake bukata na rajista na abin hawa bayan sayan. Yana dole ne a yi a cikin zirga-zirga da 'yan sanda hukumomi. Kuma waɗanda suka yi a nan gaba ya shirya ya canza amfani da jama'a kai su zaman kansa motoci, ba sa so su koyi da wasu daga cikin nuances na hanya.

Zana har nasu kayan aiki a cikin zirga-zirga da 'yan sanda dole na duk' yan ƙasa - masu motoci, sanye take da wani mota. Wannan ya shafi motoci da babura, da kuma jiragen, kuma ko da jiragen sama. Duk wani abin hawa, wanda yana nuna aiki a kan jama'a hanya (hanya, teku, iska) da za a lissafta. Me ya sa ka yi haka? A takamaiman tsari na kai ba kawai sanya wa wani mutum. More muhimmanci fiye da ikon waƙa da shi a cikin halin da ake ciki na sata ko hatsari. Shi ne ba wani asirin da cewa wasu direbobi jihãdi tserewa daga scene na hatsari.

Pull ba lallai ba ne

Ya kamata a fahimci cewa lokacin rajista na abin hawa bayan sayan ne tsananin iyaka. Wannan shi ne dalilin da ya sa ya zama dole su san duk intricacies na dokar - ba za a fuskanci administrative alhakin kafin na farko tafiya.

Mafi kwanan nan, da dukan hanya na rajista na abin hawa bayan sayan ya kasance quite wuya da kuma muhimmin darasi. Amma a kan na karshe biyu na shekaru a sakamakon dokokin tsarin sanya wasu irin canje-canje a cikin mataki na ƙa'ida ragu.

Abin da daidai ya canza

Gaf da faruwa bayani daga cikin muhimman hakkokin tambaya na abin da yake cikin tsawon lokaci na rajista da mota bayan cin kasuwa a zirga-zirga, bari mu a sarari, abin da yake wannan bidi'a.

1. sayar da wani abin hawa, za ka matsawa da wajibi don yin rijista da shi a kan kafadu da mai saye, wato, sabon mai shi. Tsohon mai ƙara dame game da wani abu ba dole. A sabon tsarin cire mota daga littãfi a gabãnin sayar hanya ne ba da ake bukata.

2. Yin dama sayan mota ne yanzu zai yiwu a wani siddan zaba daga cikin zirga-zirga da 'yan sanda a ko'ina cikin Rasha Federation. Wannan shi ne, sabon dokoki an daina daura wa mai abu da wuri na dindindin zama. Idan mahalarta a cikin ma'amala domin sayar da motoci - mazaunan yankuna daban-daban, da zabi na wurin rajista inji - su masu zaman kansu al'amarinsu.

3. A sabon mai shi yanzu ba mafi hakkin a cikin batun na gudanar da jama'a masauki. Menene ma'anar wannan a aikace? Kowane yanzu ya yanke shawarar da ya bar tsohon lasisi faranti ko aikata sake rajista da kuma samun sababbi.

Kuma abin da kuma?

4. Akwai wani gagarumin raguwa a abin hawa staging lokaci a kan lissafi bayan sayan dangane da aiwatar da canji na ikon mallakar. Wannan shi ne saboda da an daina engine wajibi tabbaci serial lambobi. Gina wani yawan model sau da yawa ya yi wannan hanya ne mai lokaci-cinyewa. Wani lokacin aiwatar jan a ga watan ko fi. A halin yanzu, shi ya kamata a duba shasi lambar kuma VIN, da shasi.

5. azumi isa wucewa a aiwatar yuwuwa ta lantarki jerin gwano. Godiya mata, duk da masu karba mutum lokaci sa a kan lissafi bayan sayan wani mota, wato, sallama da takardun. Don sauri magance matsalar, kawai yana bukatar su yadda ya kamata kashe kwangila da sayarwa.

Wadannan m bukatun - za dauke da bayanai a kan sabon mai shi, sai ya shũɗe dukan kunshin takardun a kan mota, da sayarwa, yana rubuce a cikin PTS.

6. Ta hanyar} ir}, muhimmanci rage wuya da rayuwar wadanda mota masu wanda yana da damar gamuwa da sata da gaskiyar na asarar ko lalacewar da dakuna. Yanzu da hanya ga su maye zai iya faru a wani da ya fi guntu lokaci. Wannan ya faru saboda gaskiyar cewa bukatar sabuntawa da mota sake ba.

Game da amfani da inji / y

Kamar yadda ka sani, za ka iya saya a matsayin wani sabon gaba daya mota, da kuma motoci tare da nisan miloli. A wannan batun, ya kamata ka sani har tsawon za ka iya amfani da sufuri yawan samu a saya a cikin shago, kazalika a lokacin wani lokaci za a iya yarda su fitar da wani mota ba tare da rajista lambobi.

A karshen halin da ake ciki, kula da gaskiyar tantancewa da motar sayan daftarin aiki (cewa shi ne, a fasfo dinsa). Kana bukatar ka yi rajista da duk cikakkun bayanai na yi, wanda shi ne tushen canja wurin ikon mallakar, da kuma amince da sa hannu na tsohon da sabon masu. Wannan sauki gwargwado a nan gaba zai cece ku matsala na da ciwon kai m alhakin wani warwarewarsu gano da kuma ba zato ba tsammani jajirce da tsohon mai shi daga cikin na'ura.

saitin wani lokaci domin rajista na mota bayan sayan a shekara ta 2017

Muna gabatar a bara na bidi'a a kan wannan batu? A shekara ta 2017, wannan lokaci ya canza ba a kwatanta da samar da rajista daga cikin mota bayan sayan a shekara ta 2016. A baya can, kawai 5 kwanaki aka bayar ga hanya, da kuma yanzu da mota mai iya jefa lokaci a cikin kwanaki 10.

A dangane da soke babban yawan m hanyoyin tsawon kamata su dauki fiye da awa daya.

The domin na ta wucewa da ɗan daban-daban ga wadanda mutane da kuma harkokin kasuwanci, da kuma wannan za mu yanzu tattauna.

Me kana bukatar ka sani to mutane

A karkashin sabuwar dokar, da hanya ga rajista hanya ga mai shi, idan ya kasance da wata halitta mutum, shi ne kamar haka:

- jira a cikin layi don zama wani fiye da minti 15.

- wani minti 20 da aka bai wa duba ruwaito bayani a kan daidaito na jama'a da kuma aika buƙatun da kwastan da kuma haraji da sabis.

- lokaci guda (20 minutes) an ba domin dubawa sanya a kan wani abin hawa musamman parking.

- a lokacin da na karshe minti 10 da aka zaci su yanke shawara su ba da damar rajista ko ki da shi.

Bugu da kari, lokacin da cikin abin hawa ne a kan lissafi bayani za ka sami wani kunshin na zama dole takardun. Amma a cikin wannan hali, za ka iya ƙidaya a kan wani fairly sauri warware matsalar. A cewar dokoki, da bayar da takardar shaidar da rajista, kazalika da sabon lambobin da aka ba (a ka'idar) minti 10.

Me ya kamata sauri

Saboda haka, musamman matsaloli a cikin nassi na asusun bayan sayan motoci a mota masu ba sa ran. Kuma haka saduwa da wa'adin da rajista daga cikin abin hawa bayan sayan - shi ne quite real kuma samuwa ga kowane direba.

Ka tuna cewa kidaya a duk ake bukata 10 kwanaki fara daga lokacin da sayarwa kwangila da aka sanya hannu. Hakika, wannan daftarin aiki ko da yaushe yana dauke da kwanan wata a kan wanda ma'amala da ake sarrafa. Kuma a cikin wani karo da ma'aikatan zirga-zirga da 'yan sanda, su ɓõye wannan bayanai ne ba zai yiwu ba. Su ne sauki yin lissafi ko kai ne mai lawbreaker sayen magani ko ba.

Yana da daraja ambata cewa lokaci kayyade ta dokar a kan rajista hanya ne guda domin wani sabon mota, da kuma ga tsohon aiki. Amma hakikanin lokaci jiyya iya ba zato ba tsammani tsawo, idan ya cancanta, tabbaci da b / a mota domin kauce wa shi zama a karkashin wani garanti, a cikin sata ko bashi abu.

Term na rajista da mota bayan ka saya shari'a mahaluži

Game da batun na lokaci da shari'a abokai, watau a cikin al'amarin, a lõkacin da ƙungiya abubuwa a matsayin mai shi. Amsa nan da nan: duk formalities kauce daidai wannan ga tsawon lokaci - 10 days. To, mẽne ne bambanci?

Da bambance-bambance karya a cikin yawan takardun cewa bi hanya. Duk da yake wani talakawa dan kasa (na halitta mutum) da ke sa a sa na takardun ga mota, wani sirri fasfo da kuma sayan yarjejeniyar, kamfanin mai ke faruwa don saita duk wani nau'i na yau da ɗan more tsawwala.

Kowane shari'a mahaluži yana sani cewa wata dukiya da samu a mota yana zuwa da za a rajista. Domin gudanar da wannan hanya ba zai tsare suna takardun. Daga doka abokai da kuma bukatar wani kunshin na kafa takardun, da jerin wanda ya hada da shatan na kamfanin ta rajista takardar shaidar (kamfanin) da kuma tabbatarwa da rajista da haraji ofishin.

Abin da kuma ake bukata daga shari'a mahaluži

Daga cikin abubuwan, ba zai iya yi ba tare da ikon lauya da aka bayar ga shugaban kamfanin sunan wani mutum. The aiki na - bauta a matsayin wakilin kamfanin a cikin wannan tsari da kuma shirya duk yarjejeniya da rajista. A taqaice, saboda doka mutane yana da muhimmanci musamman ga sanin lokaci staging a mota rajista bayan sayan ga zirga-zirga da 'yan sanda, musamman a cikin tsohon aiki.

Jinkirta sama ayyuka na dogon lokaci fraught da matsaloli. Bayan duk, da girma daga cikin kunshin takardun cewa bukatar da za a tattara, shi ne quite ban sha'awa. Bugu da kari, na biyu-hannu motoci, kamar yadda aka ambata riga, da za a bari.

Wani muhimmin gargadi. A cikin hali na mota kaya kungiyar (kamfanin) ta rajista dole ne a yi shi ne don shi, amma ba su mai zaman kansa mai shi. A jihar wajibi a cikin wannan yanayin da ake biya na musamman a cikin nau'i na ba-tsabar kudi biyan bashin. Kuma da kudi za a iya jera kawai daga lissafi na kungiyar da cewa shi ne mai shi. Idan wannan umurni bai cika, za ka samu wani ƙi a rajista takardun a kan wani abin hawa daga zirga-zirga da 'yan sanda da sabis.

hankali warware

Kamar yadda muka sani, ba kowane direba ne tsanani muhimmanci data dokokin. Wasu daga cikin su ba su da wani ra'ayi game da bukata turnaround lokacin, yayin da wasu, ga abin da dalilai, ne marigayi kuma suna da wani lokacin da za a sadu da shirye-shiryen da takardun zuwa ga so rana, wasu daga cikin m rashin kula da kuma ba nema wa bi da dokokin. Abin da jiran waɗanda suka yi iya saduwa deadlines sa a kan mota rajista bayan sayan? Mataki na ashirin da Attaura classifies laifin wani laifi na wani administrative yanayi. Da alhakin duk wani wanzu a cikin nau'i na tara. Duk wani mai mota za a iya hõre wannan dawo.

Nawa za ka iya ci tarar

Kafin dokar da aka gyara daidai da, da adadin kudin da aka sani kawai 100 rubles. Wanne, ba shakka, ba m da wani daga cikin direbobi a kan deadlines. Tafiya zuwa Babu rejista motocin a cikin makonni da watanni ne sosai m.

Amma yanzu, akwai kasance manyan canje-canje a cikin wannan batun. Azãba adadin ya karu sosai da yawa da kuma dogara a kan category na abin hawa mai shi. Idan - wata halitta mutum, a game da irin wannan cuta yana barin 1500-2000 rubles. Legal abokai ci tarar yafi ri - to 5,000-10,000 rubles. Idan azãba za a hõre wani jami'in, ya za su biya adadin a 2000-3500 rubles. Wannan shi ne, za mu iya magana game da goma sha biyar, sau (a kan talakawan) karuwa daga cikin adadin bashin da ba yarda da tsawon rajista na abin hawa bayan sayan.

Idan tsaya da 'yan sanda

Kada mu manta cewa ba kubuta azãba a cikin hali na iko tare da tanã haihuwar cikinta yadda ya kamata a zirga-zirga motar 'yan sanda. Na ambaci wannan a cikin labarin 12th na Gudanarwa Code. Idan ka daina ta da wani jami'in 'yan sanda da kuma gano cewa kana tuki a mota, ba ado yadda ya kamata, da azãba 500-800 rubles. Ka lura da cewa wannan irin azãba ba maye gurbin biyan kudin, wanda ya razana lokaci domin ba yarda da rajista daga cikin abin hawa bayan sayan. Wannan shi ne, dole ka biya ninki biyu.

A cikin hali na sake fusata tasha a halin da ake ciki na rashin rajista mota da tattara daga shi suna da hakkin su sami da yawa kamar yadda 5,000 rubles. Daga cikin abubuwan, ba bin doka fuska da yafi tsanani azãba - shi za a hana hakkin for 1-3 watanni.

Abin da jiran laifin ta gaba?

The azãba ci gaba kamar haka: ba sa cikin mota a kan lissafi a gaba kwanaki 10, da mai da aka bayar a lafiya. Idan shi ne domin wani qayyadadden lokaci da majalisa ta zauna da wannan azãba ba sãka da adadin shi ninki biyu, kuma abu ne mai yiwuwa a yi amfani da irin matakan da ake tsare for 15 days.

Yarda, wadannan takunkumi ze riga sosai, kuma 'yan kaxan mutane za su so su ja da paperwork. A wannan yanayin, shi ya sa more hankali da kuma zai zama mai rahusa kawai yin rajistar cikin mota daidai da dukkan shari'a da bukatun, domin kauce wa babban adadin ba dole ba matsaloli.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ha.delachieve.com. Theme powered by WordPress.