"Citroen C4" - watanni 2013: nazari na samfurin

"Citroen C4" - wani sashi na kolejin golf. An gudanar da taronsa a Rasha a shuka "PSMA Rus", dake cikin Kaluga. Lokacin sayar da mota ya zo a lokacin rani na shekara ta 2013. Yayinda ake ci gaba da samfurin ya fi mayar da hankalin mai sayarwa na Rasha. Dukan halayen fasaha sun dace da hanyoyi.

A bayan motar ya yi aiki da masu zanen kaya daga kasashe da yawa: Rasha, Faransa da Sin. Mun gode da aikin haɗin gwiwar "Citroen S4" sedan (sake dubawa game da masu saye game da cikakken cikawa tare da farashi da ingancin) ya zama mafi dacewa kuma an gyara shi. Har ila yau, ya kamata a lura da cewa masana da kuma masu ɗawainiya sunyi baki ɗaya sun bayyana cewa: Citroen C4 Sedan wani salo ne, zamani, ƙwararrun mota da aka haɗu a cikakkiyar daidaitattun ka'idodin Turai. Hoto na motar mota na ainihi ne, ƙila uku, kuma lallai tabbas zai cancanci gasar ga dukan wakilan sa.

Citroen C4 Sedan Zabuka

Idan ka kwatanta sabon samfurin tare da samfurin, to, nan da nan sai ka zama canje-canje mai sauƙi. Da farko, an gina "Citroen C4" tare da karamin girma wanda girmansa ya kasance 2708 mm. Nauyin motar a cikin kayan aiki mai tsabta - 1330 kg. Gidan ɗakin ajiya mai girma na lita 440, amma idan ya cancanta, zaka iya ƙara shi ta hanyar gyaran gado na baya. Cikin cikin cikin dakin yana da ƙarfi, an ƙara ƙarin murfin motsin murya akan murfin ado. Overall girma daga cikin mota C4 - 4621 x 1789 x 1496 mm.

Samar da wani "Citroen S4" sedan (shaidu sun tabbatar da haka), injiniyoyi sun yarda da kansu don gwaji, wanda, kamar yadda aka sani, kamar wani ɓangare na masu amfani, yayin da wasu suka fahimci wannan mummunan ra'ayi. Wata kila, ba'a iya kiran motar mai kyau ba, amma bayan jikin shine yanki guda ɗaya kuma mai haɗari, saboda haka ƙoƙarin masu ci gaba na ci nasara.

Zane na ciki

A ciki na samfurin "Citroen S4" sedan yana da fasali fasali. Duk da haka, akwai wasu bayanai na zamani. Sun ƙara ra'ayi na musamman ga ƙididdiga na musamman. Gidan kula da kusa da motar motar yana da girma, amma ba ya dame shi ba tare da direba. Hanyoyin da ke tattare da ƙananan kayan kayan aiki suna taimakawa wajen yin tuki. Doors suna haske tare da hinges. Matsayin direban yana da dadi, amma mai zurfi, ko da yake yana yiwuwa a sake daidaita shi. An shirya tare da saitunan da motar motar, babu daidaituwa kawai na kusurwar da aka sanya shi. Ƙungiyar zaɓin ta ƙara ƙarin haske da sararin samaniya. Kodayake a cikin kwanciyar hankali akwai mai zama biyar, amma a kan kwanciyar baya, kawai fasinjoji biyu ne zasu ji dadi.

Bayanan kalmomi game da injin

Dangane da daidaitattun, motar "Citroen S4" sedan (gwajin gwaji ya nuna bambanci tsakanin raka'a) an shigar da nau'in injuna guda uku da ke ba ka izinin inganta wutar lantarki a cikin sassan 116-150. Tare da. Wadannan motors sun riga sun saba da masu amfani da gida saboda wasu samfurori na wannan kamfani. Rasu yiwuwar samar da mota tare da tayin aiki, farawa game da kimanin mita 4000, da kuma kyakkyawar ƙwarewa tare da hana nauyin mota kadan fiye da kilogiram 1000.

Akwai samfurori waɗanda ke aiki tare da na'urorin injiniya da kuma atomatik 4 da 6-sauri. An sake sabunta ta atomatik kuma an daidaita shi, ya zama abin dogara. Game da watsa layin, yana aiki a hankali, kuma wani lokacin yakan haifar da matsala idan kuna so ku shiga yanayin jagoranci, ko da a lokacin da ba aiki tare da lever ba, amma tare da kullun lobes. Yanayin "wasanni" ba a samar dasu ba a cikin samfurin, amma ba tare da shi ba, ƙarfin wutar lantarki ba zai iya nuna cikakken ingancinsa ba saboda "braking" na gearbox.

Abun kunshin abun ciki

Gilashin pano yana da zafi, saboda haka baya buƙatar labule a cikin kayan aiki. A saman layi, motar mota tana da cikakkun tsarin kulawa don hawan, tafiyar jiragen ruwa, rufin baya, siginar yanayi, mai kulawa, tsarin yanayi, kamera ta afku, na'urori masu sauti da tsarin tsaftacewa. Har ila yau, saita rikici ABS, REF, AFU, da kuma matakan tsada-tsada - ESP da ASR.

Bayanan fasaha

A gaskiya ma, motar "Citroen S4" (sedan) yana kara zuwa 100 ga 9.6-12.8 seconds, dangane da tsarin injiniyar. Duk da haka, waɗannan bayanai na iya bambanta da sauƙi, tun da yawan abubuwan da ke waje, yanayin damuwa, da kuma nauyin motar motar ya rinjayi gudu. Ayyukan tsarin motar mota ya cancanci yabo, yana da ƙarfin zuciya, abin dogara da tasiri.

Dakatarwa yana da kyau sosai, a hanya tare da maida gashi mai mahimmanci za'a iya kiran shi mai dadi, ko da yake yana da har zuwa farkon maɗaukaki. Lokacin da aka kayar da matsala, to an dakatar da shi nan da nan ya fara aikawa cikin ciki dukan tasirin da aka samu daga hanya. Ƙaramar ƙasa ta mota tana da 17.6 cm, idan ba'a ƙara ƙarin kariya mai kwarewa ba. Tuƙi ya shafi uku cikakken jũya, da mota a tashin ne barga, kuma behaves takaice.

Bari muyi magana akan kudin

A halin yanzu, zaka iya sayan mota a cikin nau'i na nau'i 6, dangane da wannan, farashin zai canza. "Citroen C4" an sayar da Dynamique a farashin fam miliyan 800, Mafi kyau - daga dubu 900 na rubles., Lounge - daga miliyan 1 rubles.