An fara da engine a cikin sanyi weather. Running allura engine a cikin sanyi weather

Mutane da yawa masu motoci bar su mota a garejin duk hunturu, saboda tuki a cikin wannan lokaci - shi ne ba kawai m, amma kuma na bukatar wani fasaha na direba. Mai a cikin dusar ƙanƙara ko baki kankara ke kan jama'a kai ko taxi. Amma waɗanda suka yi har yanzu yanke shawarar zuwa yi aiki a kansa mota, za a iya fuskanci matsalar na fara da engine a cikin sanyi weather.

Running allura engine a cikin sanyi weather

A mafi allura motoci ba su fara a zazzabi kasa -20 digiri Celsius. A dalilan iya zama taro, amma da girma da su - shi ne wani tsohon lantarki iko naúrar firmware. Rabu da shi iya kawai Gulf sabo-sabo firmware. Amma akwai wasu sauran al'amurran da suka shafi cewa bukatar da za a magance. Daya daga wadannan shine rashin dumama a cikin dakin, inda akwai wata na'ura. Wannan take kaiwa zuwa gaskiya cewa baturi ya kasa.

Idan baturin ya peremerzaet, sa'an nan ta aka dakatar, kazalika da engine gudu mafi cajin ake bukata a cikin sanyi lokaci na shekara fiye da a yanayinsa, shi ne ainihin wannan zama wata babbar matsala. Akwai hanyoyi da dama. Da farko, a ajiye baturi ne kawai inda fiye ko žasa da zafi. Na biyu, kada cajin baturi zuwa iyaka. Wannan shi ne saboda gaskiyar cewa canza yawa daga cikin electrolyte, da kuma kasancewa sanyi, ta yi hasarar da kaddarorin, da kuma cajin saukad.

A 'yan mafi tasiri hanyoyi

Yana da daraja biya da hankali ga gaskiya cewa farawa da engine a cikin sanyi weather kuma za a iya yi tare da pusher, amma da ya je wani manual watsa. Akwai kuma wata hanya zuwa dumama baturi. Don yin wannan, za ka iya kunna waje lighting for 1-2 minti, sa'an nan kokarin fara da mota.

Amma idan haka ba shi yiwuwa a ci, kana da bude kaho da kuma ciyar 'yan jan ne riga akwai. Alal misali, yana yiwuwa a kawar cylinders cewa wani lokacin taimaka, kazalika da maye gurbin fulogogin. Shi ne ya kamata a lura da cewa daga farkon allura na engine a cikin sanyi a karon farko ba tare da bukatar yi da gas feda. Idan ba, sai bayan da Silinda kawar iya kokarin fara da feda.

Daya kamata ka manta game da shaƙa (shaƙa). Idan ka cire shi zuwa gare ka, shi zai zama da sauƙin magance matsalar. A cikin wani hali, kafin ka bar mota a cikin gareji domin hunturu, duba walƙiya hanya, lokacin da na fara tsarin, gaskets, man fetur. Amma ga engine man fetur domin hunturu, shi ne wani labarin daban-daban, kamar yadda za a tattauna a kasa.

Running carburetor engine a cikin sanyi weather

Amma ga fetur motoci, kuma a nan akwai matsaloli a cikin hunturu. Sau da yawa da wannan matsala na musamman don tsare-tsare na cikin mota. A sosai mai tsanani frosts da rashin iyawa don fara mota da farko, kuma duk al'ada. Mafi sau da yawa warware matsalar installing da lamba ƙonewa da kuma iko. Amma don taka rawa da kuma fara-up na tsarin, wanda dole ne kuma a pre-kaga.

Hakika, don fara da engine a cikin sanyi weather zai kasance da yawa sauki idan Starter ne serviceable. Wannan inji iya cinye yawa da iko fiye da zama dole, da kuma fitarwa ba samar da isasshen ƙarfin lantarki don fara da mota. Don magance wannan mai yiwuwa ne, kuma wajibi ne. Yana da daraja a saya da wani sabon ko don gyara ko gina tsohon Starter.

Wani tabbatar da hanyar don taimaka warware wannan matsala ne a kafa wani ƙarin iko baturi. Kafa a kan 55 Ah batura za a iya canza zuwa daya da aka tsara don 60 Ah. Kamar yadda muka gani a sama, baturi cajin dole ne a sama wa talakawan, amma ba matsakaicin, shi ne mafi kyau duka domin fara da engine a cikin sanyi weather.

Yadda za a samu nasarar fara da engine a -20, ko da zabi na engine man fetur

Da zarar mun yanke shawarar a kan kaddamar da kafireta da allura injuna, yana da daraja a 'yan kalmomi a ce game da engine man fetur, wanda aka buga kusan wata muhimmiyar rawa. A halin yanzu akwai a cikin wadannan mai:

• ma'adinai.
• roba.
• semisynthetic (ma'adinai da kuma roba).

Ma'adinai mai amfani ga ciki konewa injuna model shekara zuwa 90 ga watan. Saboda haka, sana'a Vaz amfani da ma'adinai da man fetur. Amma akwai wani "amma." Gaskiyar cewa irin wannan man thicken a low yanayin zafi da kuma ba da damar kaddamar da engine a cikin sanyi weather. Vaz tolerates Semi-synthetics, don haka shi ne dace da hunturu lokaci. Kada ka manta da cewa 2101-2107 model ne sau da yawa wuya su yi saboda misconfigured ƙonewa.

Tare da girmamawa ga roba mai, suka dauke yawa daban-daban Additives, kuma ma thicken a yanayin zafi a kasa -40 digiri Celsius, don haka shi ne manufa domin hunturu lokaci.

Mene ne fraught tare da yin amfani da low quality-man fetur

The man fetur tsarin na mota ne quite rikitarwa, amma, ko da kuwa da guntun makãmashi daga mota da kuma tsawon da aiki, da man fetur tank Tilas a cika-ingancin fetur ko kuma man gas. Lokacin da na fara da engine a cikin hunturu sanyi matsala a gare ku, ku da farko bukatar tabbatar da cewa man fetur ne ba diluted da ruwa. Bayan duk, idan wannan ne don haka, a cikin sanyi condensate da ruwa za su daskare, disrupts da tsarin da mota da kuma sa da wuya a fara.

The kawai m warware wannan matsalar ta'allaka ne da cewa wajibi ne a fitar da tafi da mota a cikin wani mai tsanani wuri inda ruwa zai narke tare da condensate. Amma shi ba da shawarar in je wani wuri a kan wannan fetur. Akwai ma dehumidifiers man fetur, kyale su janye sauran ruwa zuwa motoci gudu a kan m fetur. Amma wannan shi ne kawai ta wucin gadi bayani da cewa zai ba ka damar fara motarka a cikin sanyi.

Warware matsalar tare da ƙaddamar da dizal engine

Akwai matsaloli da yawa, saboda wanda ba shi yiwuwa a fara da dizal engine. Ka yi la'akari da babban ƙanananku, da kuma samun hanyoyin warware su.

Kau da man fetur allura lokaci. A hali na marigayi allura farko na dizal engine a cikin sanyi weather ne kusan ba zai yiwu. Bugu da kari, shi ne sau da yawa wuya a ƙayyade cewa wannan shi ne yanayin. Wannan na bukatar da ganewar asali.

Wani gaggawa dalilin - da yayyo halin yanzu na baturi. A lokacin rani wannan bazai zama kamar m matsayin Starter jan kasa da makamashi domin gudu a cikin hunturu, wannan tambaya na bukatar wani nan da nan bayani. Mafi sau da yawa matsalar a Tuddan (wani wuri wani abu shorted). Duk wannan da aka samu a cikin na farko gani dubawa. Yana da kyawawa don duba janareta bel ga lalacewa, ƙunci idan ya cancanta. Bayan haka, mafi m, to, zai yiwu a yi engine farawa a cikin sanyi weather ba tare da wani matsaloli.

Common matsalolin da su mafita

Ka yi la'akari da 'yan matsaloli da cewa masu motoci fuskanta a cikin hunturu, a lokacin da shi wajibi ne ya bar gareji, da kuma mota ba za ta fara. Fulogogin za a iya jefa. Wannan ya faru quite sau da yawa, kuma kome a cikin wannan mummunan akwai, amma ne mai wuya ka je wani wuri da aiki. Just bukatar tsaftace kyandirori da za a gani yadda walƙiya. Har ila yau, suna iya kawai canza ko kunna a matoya.

Yana haka ya faru da cewa mota a garejin ga wata, kuma na karshe lokaci shi ne, akwai barin, shi ne har yanzu dumi, da kuma tanki mai cike da ake kira "bazara" da man dizal. A cikin sanyi shi ya zama kamar jelly, da kuma motocin da ke ba zavedet. Don magance matsalar, za ka iya koma ga yin amfani da sinadaran kaya, kamar "Quick Fara" ko wani abu kamar haka ba. Yana yiwuwa don zafi da man fetur tsarin hoses dumi ruwa.

ƙarshe

Idan kana tuki a kan makanikai, sa'an nan kuma fara a cikin hunturu bukatar yin wani kama da cikakken tawayar. Wannan ya sa ya yiwu don rage load a kan kai tsaye Starter. Haka kuma an bada shawarar lokaci zuwa lokaci, tsabtace shaye bututu daga condensate tara a can, shi ne kuma wani aiki Hanyar.

Hakika, shi ne daidai da muhimmanci ga barin mota domin hunturu, ta pre-shirye ga wannan. Wannan za a iya yi da tsaftacewa da kyandirori, cylinders, da sauransu. N. As for dizal, to, shi ne shawarar da za a fara a farko ƙoƙari. Starter iya juya game da 10 seconds. Idan saitin ba ya faru, to, kana bukatar ka nemi wani bayani a karkashin kaho.