Aikin mota rubutu. Wanne kayan aiki don ya sa a cikin akwati?

Kowane novice aikin mota zai jima ko daga baya zo da ganin cewa mutane da yawa qananan gyare-gyare ga motarsa, ya zai iya samar da a kan nasu, ba tare da resorting zuwa sabis na mota-kula cibiyar. Wannan zai iya cece ka ba kawai lokaci ciyar jiran su bi da bi a cikin sabis, amma kuma kudi ba to, ka ce, da sauyawa daga haske kwararan fitila a cikin fitilolin mota ba ze quite m. Hakika, idan direba ya kasa gano dalilin da matsala da ta kawar bukatar kwararren ilmi da basira, shi ne mafi kyau ga neman sana'a taimako, amma idan kome wuya gyare-gyare ba - za ka iya amince samun aiki a kan nasu.

Mafi sau da yawa, kananan gyare-gyare a cikin na'ura an rage zuwa naúrar maye kwararan fitila, reinstalling ƙafafun da kuma maye gurbin ruwaye. By kuma manyan, na sama, da kuma gyara ba za a iya kira wani abu. Alal misali, misali hanyoyin. Duk da haka, da yawa daga cikinsu ba za a iya yi ba tare da wani kayan aiki da kowane mota mai zai yi kyau ga ci gaba a cikin akwati. Kamar yadda maganar ke, kawai idan da wuta.

Saboda haka, idan ka yi la'akari da cewa mafi yawan gyara aiki a kan mota da yake alaka da loosening kuma tightening kwayoyi da kuma kusoshi, shi ne mai sauki zaton cewa abu na farko da a cikin akwati daraja sa mai kyau sa na wrenches da kuma musamman shugabannin-nozzles, wanda, bi da bi, ya zama saya wani tsawo igiyar da kuma yi ƙaras-ƙaras, da wanda ka da za ta yi aiki tare da shugabannin. Lokacin da ka zaɓi key, ba zaɓi ga ingancin kayayyaki, ka tuna cewa ga loosening rusted kusoshi dole exert mai yawa kokarin, daidai da, da key dole ne su iya yin tsayayya da load.

Har ila yau, ba ciwo a gudanar da wani sa na hex keys. A zamani sunadaran sosai da yawa aka gyara an kulle tare da Allen, kazalika da wani alama, ko, kamar yadda shi ne ake kira, torx. Saboda haka ba su tsoma baki saya da kuma kafa torx-kai. Su za a bukata, misali, a lokacin da cire birki gammaye, caliper wanda mafi yawa ana gyarawa daidai kamar kusoshi.

Hakika, ya kamata ka yi, da kuma wani sa na screwdrivers. A lokacin da zabar su, ba baicin tasiri sukudireba. Amma kuma muna magana ne game da bumps - shi ya sa hankali saya da kuma mai kyau guduma. Af, ka tuna cewa a sukudireba a cikin sa dole ne da lebur kuma gicciye. Slotted sukurori samu a cikin mota ne, ba haka sau da yawa, amma akwai lokacin da wasu daki-daki, wajibi ne a pry, da kuma yin shi da sauki hanyar ne tare da wani lebur sukudireba.

Don canja ƙafafun bukatar da musamman sa na shugabannin, lambobi na wanda yayi daidai da size daga cikin shugabannin kayyade kusoshi ko kwayoyi. Idan ka mota ne gami ƙafafun, shugaban dole ne a kiyaye da musamman roba. Amma to baya da dabaran fastener yi ba tare da wheelbrace. Af, dõmin karkatarwa da wani goro, kula ba su overdo shi, saboda tare da} arfin tuwo, zai iya lalata hawa ingarma ko tsiri da zaren. Kuma don mayar da duk wannan zai zama quite tsada.

To, kawai a yanayin, za mu tuna da ku cewa akwati ne ma kyawawa to suna da wani m famfo, a matsa lamba ma'auni duba hula matsa lamba, dabaran chocks, jack, dasa wanda yayi dace da tsawo na motarka. Har ila yau, da yawa daga wurare Kada ku riƙi garwa don wani dabarun ajiye man fetur da kuma wani sa na funnels, tare da abin da zai zama fiye da dace don cika a dole ruwaye. Iya sau da yawa amfani da wannan kayan aiki ba ka da, amma sanin cewa shi, da kuma sanin yadda za a rike shi, za ka ji fiye da m a kan hanya.

Lura: kafin dogon tafiye-tafiye, misali zuwa kudu ga kamar wata kilomita dubu, wanda zai ba ganimar da hutu, shi ne mafi alhẽri ba ya zama m da kuma kira ga ziyarar da wanke mota a gwada mota kafin dogon tafiya, shi zai iya cece ka lokaci, kudi da jijiyoyi.