2110 Suspension Front. MR da kuma maye gurbin gaban dakatar abin hawa 2110

Wannan labarin ya ƙunshi bayani game da abin da abubuwa hada dakatar Vaz 2110. A gaban musamman, da aka gina bisa ga "McPherson". Wannan irin dakatarwar da aka yi amfani da mafi gaban-kasafin kudin motoci. Ta na da biyu amfani ko rashin amfani. Duk wannan za a tattauna a wannan labarin. Za ka kuma koyi game da ainihin abubuwa da cewa yin up gaban dakatar zane "goma" da kuma duk sauran gaban-Vaz.

Abũbuwan amfãni daga dakatarwar "McPherson"

Daga cikin abũbuwan amfãni daga sauki da kuma za a iya gano tare da isasshen AMINCI. Yanayin aiki abubuwa a matsayin biyu a buga absorber da swivel inji. Lura cewa gefe na strut ne welded gaɓar yatsa. Don shi ne lazimta ga m pivot na tuƙi bututun ƙarfe. Kasa shi ne mai ƙananan hannu gaban dakatar, shi yana da nasaba da cibiyar ta wajen ball bearings. Strut sanda aka juya su a cikin goyon bayan hali. Ana iya gani daga sama cewa akwai kawai uku m hinjis:

1. Ball hadin gwiwa (kasa).
2. Support hali (top).
3. Tuƙi tip.

Lokacin da idan aka kwatanta da na baya-dabaran drive motocin, da AMINCI na sama dakatar, kazalika da sauki. Amma wajibi ne a kalle korau Properties.

Disadvantages na wani gaba dakatar da irin "McPherson"

Ya kamata ka fara da cewa dakatar da irin wannan da aka tsara don al'ada m tafi a kan lebur hanyoyi. A wasu kalmomin, da dakatar 2110 (gaban) shi ne manufa domin wani abin hawa aiki a wani gari yanayin. Idan ka yi tafiya da yawa a kan hanya, da dakatar abubuwa suna sauƙin lalace. Daga wannan ra'ayi ne yafi dacewa da irin Biyu Wishbone. Yana da wannan dalilin cewa kashe-hanya (misali, "Niva" cars) amfani da biyu wishbones. Duk da cewa yana da wani hadadden tsarin, yana aiki yadda ya kamata sau da yawa. Daga cikin raunin da dakatar "McPherson" za a iya ware da kuma ta rigidity. Idan ka yi amfani da irin wannan dakatar, da mota ya kamata sosai kyau sauti rufi. Kuma mafi muhimmanci - duk roba sassa bukatar ka yi riƙo ga matsayi. Yana da kyawawa don amfani masana'anta kayan, domin rage yawan squeaks da sauran noises. Haka kuma sa extraneous sauti iya iya sawa gaban dakatar spring. Idan shi ba tsawon isa, sa'an nan da aiki na dukan tsari ne m.

damper strut

Dalili na dukan tsarin - a spring strut. Yana da wani spring gaban dakatar. The aiki na dukan inji shi ne mafi tasiri idan abubuwa ne a mai kyau yanayin. A musamman, ciki tara dole ne a isa adadin man fetur. A spring kada ta kasance wani "sagging". Idan aiki na mota faruwa a matsananci yanayin na dogon lokaci, da tsawon da spring rage-rage hankali. Duk da bayyana rigidity da ƙarfi, da jũya ne mafi kusanta zuwa juna. Ko rabin santimita drawdown za a ji - dukan dakatar fara aiki inefficiently. Wannan shi ne daya daga cikin abubuwa da cewa yin up gaban dakatar Vaz 2110. Gyara yana yiwuwa a yi ko da a cikin gida. Amma ga buga absorber, sa'an nan kokarin kiyaye shi da tsabta. A musamman, tabbata a canza Bellow, idan ta bayyana ne kwatsam cuts ko fasa. Contact tare da ko da karamin adadin turbaya za a ji sosai da ewa ba. Tabbatar da gland shine yake an hallaka, da kuma man fetur ya fara fita.

ball-hali

Don wani dandali a haɗe gaban dakatar hannu 2110 da wani ball hadin gwiwa. Idan kana bi da su cikin nassoshi, za ka iya sanin cewa wannan kumburi ne kusan invulnerable. Yana da wuya a karya saukar da kai ga ba daidai ba irin. Abin baƙin ciki, da goyon bayan har yanzu karya. Kuma ta albarkatun sun fi mayar dogara a kan wadannan dalilai:

1. Iri na tuki.
2. A ingancin da hanya surface.
3. A farko ingancin samfurin.

Very sau da yawa shi ne saboda gazawar bayyana buga kwallon gaban dakatar Vaz 2110. Kuma shi za a iya lura a lokacin da tuki da kuma lokacin da ka hau-disembarking fasinjoji. Ba kome yadda azumi da ka motsa, wanda hanya juya. Amma da darkãke a dakatar ba nadiri. Kuma idan ya fito daga ball hadin gwiwa, da gyara kudin ba tsada sosai.

levers

The zane na yanzu tsarin na levers, wanda damar hawa zuwa matsawa cikin barga. A musamman, da ƙananan hannu gaban dakatar, wanda aka a haɗe, ta hanyar ball hadin gwiwa da cibiyar, shi ne daya daga cikin manyan abubuwa. Ya kuma a haɗe zuwa ga jiki kashi ta hanyar roba shiru tubalan. Amma a nan ya kamata a lura da wani peculiarity: hagu da kuma gefen dama na mota zai yi aiki asynchronously, saboda haka, dukan jiki zai fara "yawo". Levers ba zai iya tabbatar da zaman lafiyar na mota a kan hanya a lokacin da cornering da sauran horar da. Don rabu da m sakamako, wajibi ne a gudanar da wani shigarwa na cakosoban. Lura cewa wannan cakosoban suna samuwa biyu a kan hagu da kuma a gefen dama.

goyon bayan hali

Wannan kashi damar da m dangane buga absorber sanda da kuma abin hawa jiki. Bayan duk, bai kamata mu manta da cewa spring strut pivoting inji aikin wani aiki. Saboda haka, shi dole ne free to juya a kan wani axis, ciwon mobile support saman da kasa. Tunkuɗa su hali - shi ne mai sauki hinjis. The aiki manufa na shi ne kama wani hali. Amma 2110 dakatar (gaban) ba zai iya aiki yadda ya kamata ba tare da da shi. Lura da cewa yanayin da wannan abu ne. Gaskiyar ita ce, lokacin da ta gaza iya faruwa da wani abu. Alal misali, ƙila a sami wata buga ko nika. Kuma idan akwai wani blockage na hali, da dabaran da ba su iya juya. Saboda haka kokarin maye gurbin shi a dace hanya. Eh, ya ba batun gyara, kawai na bukatar shigarwa na wani sabon kashi.

tuƙi

A tuƙi tara irin, ga uprights Dutsen sanya m tip hadin gwiwa. Ka'idar aiki ne sosai kama da aka ambata a baya ball hali. Ko da a cikin da yawa kayayyaki shi ne irin wannan, sai dai cewa tuƙi tip ne a haɗe zuwa babban dirka. Yana yana da za'ayi ta hanyar biyu kwayoyi da kuma dogon hannun riga da wani ciki thread. Su zama dole ga m kafana kwana gyara. Idan wannan saitin ba za'ayi, za mu tsayar wuce kima lalacewa a kan tayoyin matse. Bugu da kari, yana yiwuwa cewa mota zai fitar a cikin shugabanci a ko da rectilinear motsi. Domin wannan dalili, shi ne muhimmanci a da sauri gudanar da wani gyara na wuce kima camber da kuma gaban kafana. In ba haka ba, dole ka saya sabon tayoyin ga mota.

ƙarshe

Daga cikin sama ba za mu iya zana wasu karshe. Da fari dai, shi ne mai sauki a yi dakatar Vaz 2110. A ƙarshen gaban yana da wani kadan yawan abubuwa. Abu na biyu, ta gyara ne fairly sauki, babu matsaloli bayyana tare da shi. Na uku, irin wannan dakatar za a iya yadda ya kamata amfani a cikin birnin. Abin baƙin ciki, da kashe-hanya yanayin, wannan dakatarwa yana da wani low yadda ya dace. Amma wannan ba ya detract daga isa yabo na dakatar. Shi ne manufa domin matsakaici-sized motoci, kamar yadda yana da low cost da kuma shi ne mai sauqi a gyara.