AikiAiki management

Zama "jirgin kasa direban": description, da ƙayyadaddu, amfanin

Daga cikin mutane da yawa aiki fasahohin akwai wadanda suka yi mafarki game da daga yara. Suna tana tattare a cikin wani Aura na romance kuma high kwarewa. Daya daga cikinsu - da sana'a na "jirgin kasa direba". Shi ne mafi muhimmanci dogo kai da ayyukan da suka shafi cikin management na locomotive.

A takaice dai tarihi na sana'a

Da zaran na farko hanya, da kuma fito da farko jirgin kasa, akwai wata tambaya game da gwamnatinsa da aka aza. Don tafiya shi nasara, muna bukatar ba kawai dacewa da ilmi ba, amma kuma da takamaiman halayya.

A Rasha, da sana'a da "jirgin kasa direban" zo da baya a 1834. Da farko da reluwe tafi kananan qagaggun a duk na hudu motoci. Su gudu ba wuce 33 km / h. Amma bayan wani karuwa a iya aiki da kuma gudun iyaka zuwa 42 km / h, bukata mutanen da suka iya jimre da kara workload. Saboda haka, wannan horo da aka shirya don koyo da kuma dogo management basira.

machinists sun kasance a cikin tarayyar Soviet da ake bukata. Kwanciya reluwe aka mai girma taki, kasar samar da wani iri-iri na formulations ga harkokin sufuri na kaya da kuma fasinjoji. Bukatar m mutane, cikakken shirya domin kula da abun da ke ciki.

Halayyar fasali na sana'a

Sana'a direban aka ƙara gani a matsayin zalla namiji. Amma ba su da iyaka predstatelnits mace, idan sun Ya yin koyi da wannan fasaha. Amma cewa ya mai da hankali zabi, shi ne zama dole a san da bayanin irin sana'a "jirgin kasa direba".

Fanni yana da yawan takamaiman fasali, abin da ya kamata a magance lamarin. Aiki bukatar ba kawai jimiri, amma kuma mãdalla da kiwon lafiya. Saboda haka, a lokacin da shigar Game da ma'aikata za su bukatar wani likita takardar shaidar da dacewa.

Zama "jirgin kasa direban" na nufin ilimi na fasaha fasali na inji da kuma atomatik na'urorin a cikin locomotive taksi.

Daga direban bukatar matuqar taro. Don hana hatsarori, shi wajibi ne don kula da hanya ãyõyi, yanayin yanayi da kuma karatu. A nesa jiragen kasa da yaushe sa mataimakansa wanda hedged da babban direban da kuma ba da dama ga shakata.

Babban aikinsu na Locomotive

Lokacin da tuki jirgin kasa direban tare da mataimakin aikin da wadannan ayyuka:

  • Bi da ãyõyinMu, kuma sakonni a kan jirgin line.
  • kallon da karatu na kayan aiki panel dake nuna wanda bai yankẽwa aiki na dukan mirgina stock.
  • saka idanu da jihar na locomotive da mutuncin ta.
  • sakonni ana ciyar da shigar a ƙofar tashar.
  • alhakin da aminci da kuma horar;
  • bisa ganewa na Laifi dole ne nan da nan sanar da wajibi jami'in a tashar.

Zama "jirgin kasa direban" shafi m absences daga gida. Amma shi ya ba da wata damar ganin yawa sabon wurare. Saboda haka, mutanen da suka nema sabon abubuwan da niyyar karatu da fasaha halaye na Railway kai, sau da yawa zabi wannan sana'a.

Yara Railway

Wadanda mutane da suka, a lokacin darussa a kan aiki da shawarwari rubuta wata muqala a kan topic - "My nan gaba sana'a - jirgin kasa direban", dole ne ka ziyarci yara railway.

Irin kungiyoyin riga ya wanzu a da yawa Rasha birane. Wadanda suke so su fitar a kan waƙoƙi ne ba kawai wasa, amma a real high-sa tsari, tsara horo na musamman. Bayan samun zama dole ilmi mutane za su iya aiki da wadannan conductors, tashar wajibi jami'in, da kuma ko da taimakawa ga sadarwarka don kula da real jirgin kasa tare da fasinjoji.

Yara Railway ba kawai na samar da nisha sabis don taya matasa da yara, amma kuma wani ma'aikata na ƙarin ilimi. The yara shekaru 8 zuwa shekaru 15 da haihuwa za a iya koya daban-daban Railway sana'a da kuma ƙarfafa samu basira a cikin yi.

Zama "jirgin kasa direban" yara don Master ba kawai a cikin aji. A wadannan jiragen kasa dan kadan rage girman da kunkuntar dogo hanya, a karkashin shiryarwar ya fara tasawa saurayi zuwa koyi kayan yau da kullum na hadaddun basira.

A cikin yara Railway duk hanyar da gaske. Kamar yadda ya zuwa yanzu kamar yadda a zahiri zai yiwu, dukkan kayan aiki dace da irin wannan hanyoyin janar manufa. Kuma, ko da yake lura da ba shi da damar yin amfani da wani shared hanya, da abun da ke ciki shi ne cikakken m tare da cikakken fasinja locomotives da kuma mutane ne sosai real.

Koyo da fasaha na tuki

Dreaming iko da nauyi mota da kuma zama manajan wani dogon abun da ke ciki shi ne amfani san inda don samun sana'a na jirgin kasa direba. Horar da a cikin sana'a na Railway kolejoji, m ne zai yiwu bayan 9 shekaru na sakandare.

Babban tarbiyya cewa za su koyar da dalibai mai yiwuwa, alaka fasaha sciences, da zirga-zirga aminci dokokin mutane da dukiya, da kayan yau da kullum na Railway zirga-zirga.

Domin yadda ya kamata sarrafa dukan abun da ke ciki, shi wajibi ne su yi nazarin da halaye da kuma samun ilmi a cikin software da kuma yadda yake aiki.

Don yi mafarki, shi ya kasance ne kawai a zabi mafi kusa makaranta, wanda shi ne quite wani m jerin. Daga cikin shahararrun saki: Saratov, Samara, Orenburg, Penza Railway College.

Domin mafi girma ilimi wajibi ne a shiga da a jihar jami'o'i layukan dogo na, inda za ka iya samun wani jirgin kasa direban sana'a da kuma cancantar m na Railway sadarwa. Manyan cibiyoyin ilmi, a Moscow, St. Petersburg, Samara, Rostov, Far East da kuma a wasu yankunan.

Da bukatar da sana'a

Kafin zabar wani nan gaba sana'a ne mai muhimmanci a san samun galabar. Specialization "locomotive m" bautar wani abu matsayi a cikin jerin wallafa da "Rasha jaridar" kamar wata shekaru da suka wuce.

A kan bukatar ma'aikata ce buƙatun ga aiki kasuwanni, daga cikinsu 33% na jimlar corresponded zuwa "direba".

Plus musamman da kuma amfani da kuma rashin

Kamar kowane sauran, cikin direba ta sana'a yana ta undeniable abũbuwan amfãni. Daya daga cikin su ake dangantawa da sarari na romance, a lokacin da wani mutum yake kullum a kan hanya, da kuma ganin da yawa daga sabon wurare. Amma shi ma ya ba Yunƙurin zuwa wani rashin mutunci. A ƙayyadaddu na sana'a tilasta wani mutum da za a rabu da iyali na dogon lokaci da cewa wasu iya ba rike.

Amma wata babbar alhakin rayukan fasinjoji da kaya aminci tabbacin da kuma mai kyau ijara. Rasha layukan dogo, ban da lada, bayar da ma'aikata ƙarin goyan baya a cikin irin kyaututtuka, baucoci zuwa sanatoriums da kuma dogon hutu.

Drawback ne high load a jiki da kuma tasiri ga kiwon lafiya hadura. A cikin direba ta miƙa yana 12 hours, wanda ya shafe a wuri aya da kuma kyakkyawan mayar da hankali.

ƙayayuwa hanya

Bayan horar da duk masana fara hanyar zuwa cikin direba ta mataimaki. Dangane da asali da ilimi da kuma m basira matasa kwararru iya rike da matsayin mataimakin daga watanni da dama zuwa shekaru biyu.

Kawai bayan gwaji da wani sana'a da kuma wucewa daidai hira mutum amintacce zuwa kai nasu mirgina stock.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ha.delachieve.com. Theme powered by WordPress.