Yadda aka kai-maye gurbin lokaci sarkar? Vaz 2106 - gyara da kuma goyon baya

Sawa lokaci sarkar - wannan shi ne daya daga cikin mafi tsanani wahala da za su iya faruwa da mota. Abin farin, wannan yanki ne sosai tsawon, sai a lokacin da ta je lokaci zuwa maye gurbin, da yawa masu motoci suna mamaki yadda kake installing da lokaci sarkar (VAZ-2106 musamman). Kuma a yau za mu duba a wannan lokaci a cikin mafi daki-daki.

kida

Don maye gurbin lokaci sarkar Vaz 2102nd model ne nasara, muna bukatar mu shirya wadannan sa na kayayyakin:

• Universal kura mariƙin.
• Key 36 millimeters.
• Sukudireba ko kwalba key.

Ana shirya wannan sa na kayan aikin, za ka iya amince samun aiki. Taimaka mana da abokin tarayya ba ciwo.

Maye gurbin da hannuwanku

A cikin shakka daga aikin da muke bukata don partially kwakkwance ciki konewa engine. Domin saukaka duk mataki shawarar zuwa rarraba da kaho, don haka ba ya tsoma baki da aiki. Kafin cire kashi kana installing da lokaci da alãmarsu. Vaz-2106 ( "shida") a lokacin da installing da tags zai daina bukatar zama mai tsawo da kuma m gyara. Fi dacewa, da key na crankshaft dole ne low komowar ruwa a gaban Silinda block - don haka ya kamata a rika nuna alama.

Bayan da cewa fuka-fuki an rufe tare da wani yanki na lokacin farin ciki zane (kwat da wando yawanci rufe). Wannan ba dole, amma zai hana jiki daga rufe yiwu deformations kuma scratches. Ta yaya ne sauyawa daga cikin lokaci sarkar (VAZ-2106) a kan? Mun dauki fitar da zafi kwatami da kuma cire bel daga kura. Sa'an nan kuma juya na farko kaya da kuma latsa birki feda. A daidai wannan lokaci da mataimakin kamata sassauta goro a kan kura. Wannan ne yake aikata ta amfani da manyan sukudireba ko wheelbrace. A sakamakon haka, da kura yana barin crankshaft.

A mataki na gaba za mu cire bawul murfin. Don yin wannan, dole ne ka farko cire iska tace, ja totur feda, da kuma na USB daga carburetor shaƙa. Sa'an nan kwance duk sukurori kuma dauki fitar da bawul murfin. Sa'an nan kuma cire murfin gaban na ciki konewa engine. Don yin wannan, kwance cikin kwayoyi da kuma kusoshi. Ka tuna cewa aiki na 3 sukurori kayyade murfin ga mai kwanon rufi. Idan da murfi zo saukar da matsaloli, za ka iya amfani da debe sukudireba. Ka mai da hankali, ko da yake, tun m handling iya rufe wani crack.

Domin disassembly kewaye lokaci dole ne farko sassauta shi. Domin wannan dama tensioner. Bugu da ari, kulle washers ne lankwasa da kuma unscrewed kusoshi lokaci sarkar sprocket. Bayan cire biyu giya. Amma wannan ba ya kawo karshen sarkar dismantling. Domin ya cire shi gaba daya fita, kwance cikin na musamman hana yatsa. Duk abin da aka yanzu wani kashi za a iya sauƙi cire daga engine daki.

Haka kuma an bada shawarar a gane asali serviceability na tensioner takalma. Don yin wannan, mu cire shi da kuma dubi cikin tsarin yanayin. Idan ya aka addabi da kuma sawa, shi ne shawarar nan da nan maye gurbinsu.

Sa'an nan kwance cikin tensioner, da kuma sa wani sabon sarkar. Tabbata a dubi jihar na farko rabi. Duba daidaito daga cikin tensioner ne mai sauqi qwarai. Don yin wannan, saki da m kwaya da kuma tura sanda don haka sai ya tafi ya shiga. Sa'an nan da kwaya ne tsaurara. A karkashin mataki na spring sanda da za a saki waje. Idan ba haka ba, shi yana nufin cewa tensioner ya sawa kuma dole ne a musanya shi.

Bayan canza lokaci sarkar damper. A kashi a taron na wuce kima lalacewa za a iya kashe karya, kuma wani ɓangare na shi zai fada saukar da ciki konewa engine. Fastens shi zuwa Silinda shugaban 2 cogs. Kwance tare da sukudireba da kuma kafa sabon kashi. Af, a lokacin da sayen wani sabon sarkar dole ne a kula da girman da rabi. Ba don samun ma dogon ko takaice, kana bukatar ka sani a gaba da model engine. A cewar shi, kuma ya kamata karba sabon sarkar.

Lokaci (VAZ-2106 "Shida"): sarkar maye da kuma jama'ar siffofin

Yanzu za ka iya tara. An yi a baya domin. Abinda ya kamata ka kula da, don haka yana da, a gaban murfin. A lokacin da installing shi wajibi ne don share duk kusoshi ciki konewa engine mai kwanon rufi haka da cewa shi yadda ya kamata cikin wuri. Amma bayan installing da mota kura kamata gungura kuma kawai sai acikin sarƙa da murfi.

Lokacin da kake son canja lokaci sarkar?

Vaz-2106, duk da AMINCI, sosai da wuya bukatar canji na abu. Kamar yadda yi nuna, da kewaye ya canjãwa kowane 100-200 kilomita dubu, dangane da yadda abin hawa da aka sarrafa. A memba cewa bauta muddin zai yiwu, shi wajibi ne don kula da man fetur da matakin a kalla matakin. Tun da kewaye ne har abada lubricated da zai šauki ka ga shekaru.

ƙarshe

Saboda haka muka fitar da siffa yadda za a samar da canji lokaci sarkar. Vaz-2106 at malfunctions na inji farawa je mummunar hanzari saboda inexact daidaituwa lokaci da kuma emit m noises. Saboda haka ku kula da mota da kuma canja sarkar kan lokaci.