Kayan motoci, Cars
VAZ-2114 bai fara ba? Kada ku fara VAZ-2114 (injector)
Matsaloli da baturi
Mafi sau da yawa, ainihin dalilin dasarwar matalauta na gida (kuma ba kawai) mota bace baturin da aka dakatar. Idan wuta ba ta faruwa ba bayan kunna maɓallin wuta, tabbas ana iya katse wutar lantarki a cikin baturi. Maganin shine mai sauƙi - kawai bincika tashoshi kuma, idan ya cancanta, cajin baturin (haske mai nuna alama ya zama kore). Af, game da wani matattu baturi kuma nuna "matattu" jiha na Starter (idan Vaz-2114 ba za ta fara a duk).
Yaya za a cajin baturi a cikin babu hanyar sadarwa na 220 V?
Idan ba ku da caja kusa da ku ko kuma ba ku da wata dacewa ta dace, yi kokarin fara motar tare da "turawa" ko haskaka shi daga wata mota, kamar yadda aka nuna a hoto a ƙasa.
A cikin mawuyacin hali, yi kokarin fara motar tare da farawa. Duk da haka, mafi kyawun zaɓi shine saka baturi a kan caji.
Mai farawa ya fara juyawa, an cire baturi. Menene zan yi?
A wannan yanayin, gwada gwada motar tare da mai farawa don 10 seconds kuma yin hutu don minti 5-6. Bayan wannan lokaci, za a sake dawo da baturin kadan, kuma a yi amfani da ƙaramin lubricant zuwa engine. Bayan ɗan gajeren lokaci, gwada sake farawa motar. Lokacin da injin ya fara, tabbas za a duba halin caji da kuma "taro" na injiniya na ciki.
Abin da idan ba a fara da mota Vaz-2114 a wani serviceable Starter?
A wannan yanayin, hanyar magance matsalar ta dogara da zafin jiki, wato, yadda zaka fara shi - "sanyi" ko "zafi".
Tun da ba mu da gunaguni ga baturi (mai farawa yana farawa, don haka akwai tsarin yanzu), to muna buƙatar bincika matsalar a cikin injin kanta. Kamar yadda muka sani, ICE ya hada da tsarin aiki wanda ya ƙunshi nau'i hudu da juyin juya halin biyu na gwangwani - an fara amfani da kwakwalwar man fetur, to, matsawa, ƙwaƙwalwa, bugun aiki da kuma shayar da gas.
Da ma'ana, idan CC yana aiki kuma injiniyar ba ta da asibiti - ba mu da matsala tare da baƙin ƙarfe. Saboda haka, akwai maki 2 - kwakwalwar man fetur da ƙonewa. Babban abubuwan da ake amfani dashi a cikin wadannan tsarin shine caburetor da kyandir. Za mu bincika su.
Idan ka fara injiniya mai sanyi, kafin ka cire tsotsa kuma ka kunna maɓallin wuta, yayin da ka danna maɓallin tarkon. Mafi sau da yawa, waɗannan ayyuka ne da ke taimakawa masu amfani da motoci su fara fararen injiniya. Idan na'ura bai fara ba, to, akwai matsala a cikin ƙin. Sa'an nan kuma mu nema a kan lamarin a cikin kyandir, watau mu bincika kasancewar wani haske. Don yin wannan, kana buƙatar gano ɓangaren 1, sanya shi a kan injiniya da kuma crank da farawa.
Me ya sa aka fara VAZ-2114? Dalilin da babu dalilai na iya zama da dama:
- Rage rabuwa da rabuwa na abokan hulɗa;
- Malfunction na ƙwaƙwalwar ƙarancin wuta ko na'ura;
- Outage na mai shiga tsakani.
Amma menene ya kamata mu yi idan VAZ-2114 ba ya farawa tare da samfurin lantarki na al'ada? A wannan yanayin, kana buƙatar duba kwafin man fetur a cikin carburetor. Yadda za a yi haka? Don yin wannan, kokarin buga ɗauka da sauƙi tare da tsananin baƙin ciki a kan carburetor a wuri na filler rami. Gaskiyar ita ce, VAZ a cikin tsarin man fetur zai iya zamawa tare da allura kanta. Idan haka ne, to sai ku danna maɓallin kewayawa zai warware matsalar ta hanyar kanta. Duk da haka, ba kullum maciji ba ne wanda zai iya haifar da mummunan farawa zuwa injin "a kan sanyi".
Idan babu man fetur ya kamata duba gashin fam din. A cikin matsanancin hali, wajibi ne don tsaftace mai ɗaukar motsa jiki ko injectors mai inji (idan yana da injector engine).
Bayan mun fara motsi mai sanyaya, bari mu fara fara farawa. Gaba ɗaya, matsalolin da motsi na motocin "a kan zafi" ya tashi a cikin motoci sosai da wuya, tun da babu dalilai na asali na wannan. Kuma idan Vaz-2114 ba a fara "a kan zafi", sa'an nan mafi m, da yawa man fetur samu a cikin ciki konewa engine cylinders. Don magance wannan matsala, kana buƙatar cire duk kyandir, gungura cikin inji ko kawai ba da mota a tsayi na minti 20-25.
Mene ne idan mota bata kiyaye gudun?
Idan Vaz-2114 yana farawa da stalls, alhãli kuwa ba kiyayye taki "a cikin sanyi", da bayyana dalilin wannan ne haƙĩƙa, ba da baturi. Kamar yadda aikin ya nuna, motsi na motsi a farawa har zuwa zafin jiki mai zurfi ya ɓace saboda kyandar mara kyau.
Yaya za a yi aiki a wannan yanayin? Da farko kana buƙatar cire haske na farko da kuma duba yanayin waje. Idan yana da ajiya, to, irin wannan sashi ne kawai batun maye gurbin wuri. Sabon kyandir a kan "Lada" na goma sha huɗu tare da maɓallin ke da inganci (har zuwa 400 rubles), kuma zaka iya siyan waɗannan kayan ajiya a kowane kantin sayar da ko a kasuwa.
Rikitarwa abubuwa tare da wani man fetur-allura injuna. A nan, wasu lokuta dole ka ware ta cikin tsarin man fetur, ciki har da injectors, fuses and control unit. Kuma sau da yawa yakan faru cewa kyandir yana da kyauta kuma a cikin irin wannan jiha ba ya samar da haskakawa ta atomatik don fara injin.
Kammalawa
Don haka, mun gano dalilin da yasa VAZ-2114 ba zai fara ba lokacin da injiniyar ta kasance sanyi ko zafi. Kamar yadda kake gani, don magance wannan matsala, ba lallai ba ne ka dauki motar ka dauki motar zuwa tashar sabis - duk matsaloli za a iya warware ba tare da kayan aiki na musamman ba, a cikin yanayin gida na al'ada. Kuna buƙatar sanin ainihin dalilin da ya faru da mummunan aiki kuma yana da akalla sa'i ɗaya na sabon kyandir - to, babu gishiri za su hana ka daga farawa injin tare da rabi-rabi!
Similar articles
Trending Now