Tsarin "Ciniki-A": abin da shi ne da kuma abin da da halaye?

Sayar da kuma sayen wani mota - shi ne mai laborious da lokaci-cinyewa tsari. Kowane gogaggen aikin mota sani ganin an yadda da yawa lokaci zuwa ciyar a kan gano wani m mai saye, sa'an nan da na'ura. Duk da haka, a 'yan shekaru da suka wuce, masu sana'a yan kasuwa sun fito da mai girma hanyar ajiye lokaci tsakanin wadannan matakai. Shi ne ake kira "Ciniki-A". Wannan tsarin damar da wani mota mai musanya idon tsohon "baƙin ƙarfe doki" ga wani sabon mota. A gaskiya ma, tsakanin direban da kuma kamfanin akwai wani irin canji da wani ƙarin biya. Don samun wani sabon mota, da mai saye dole ba kawai wuce ta haihuwa Jeep ko fasinja mota kamfanin, amma kuma biya 'yan bisa dari daga saman, don haka abin da ma'amala da aka daidaita. Wannan yakan haifar da wani tsarin "Ciniki-A". Abin da yake da gaske da kuma abin da siffofin ne na irin wannan ma'amaloli? Yau da muke bayyanãwa amsar wannan tambaya.

Me ya kamata ka saya mota a kan "Ciniki-A" tsarin?

Cars saya a na musamman da cibiyoyin lokacin da cikin abin hawa mai kamar da bukatar sayar da mota maza maza da saya wani sabon a magangara mafi ƙasƙanci price. Hakika, da sayan kamata tafi da kyau ba tare da hassles na takarda. Kamar yadda yi nuna, dukan buying / sayar da aiwatar daukan ba fiye da 3-4 hours of free lokaci. A rare lokuta, rajista za a iya jinkirta ga dukan aiki rana.

Game da babban abũbuwan amfãni, wannan hanya na sayan ne daya daga cikin gaggawa, kuma mafi tasiri a ranar.

1. Da farko, kana aka ba da damar sayan wani sabon mota kawai kamar wata dala xari.
2. Na biyu, da tsarin "Ciniki-A" za ka daina tsaya for hours a cikin zirga-zirga da 'yan sanda da kuma cire / sa a kan asusun da ya "baƙin ƙarfe doki".
3. Abu na uku, a lokacin da sayen wani sabon abin hawa, za ka san abin da shi ne barrantar ta hanyar al'adu da ba da aka jera a cikin jirgin, ko rance (ko da shi ne a yi amfani da mota).
4. Kuma wani abu: idan ka sayar da Vaz, "Opel" da "Nissan", "Ciniki A" cibiyar ba zai dubi abin da ya faru inji presale ko ba.

Duk da haka, wannan hanya na ma'amala yana ba kawai abũbuwan amfãni amma kuma disadvantages.

1. Wani lokaci mota dillalai sa musamman hani a kan shekaru da nisan miloli na mota (wannan shi ne daya daga cikin manyan al'amurran da suke hallmarks na tsarin "Ciniki-A"). Mene ne wannan? Wannan yana nufin cewa chances zuwa sayar da 15-shekara biyu-hand mota ne sifili. Motor Show ne mai wuya su sayar da wani abin hawa ko musanya shi ga wani. To, da 30-shekara "dinari" duk da mafi babu wanda sayayya, sai dai cewa farashin ya da karfe.
2. A musamman kimantawa da abin hawa, wanda fallashi da tsarin "Ciniki-A". Mene ne wannan? Gaskiyar ita ce, to sayar da mota a cikin wannan hanya da kasuwar price za ka yi nasara ba. Kamar shi ko a'a, da kuma 10-15 bisa dari na kudin idan kimantawa da ku domin tabbatar za su rage. In ba haka ba, to, mene amfani salon zuwa sayar da abin hawa a wata asara?
3. Inji tare da matsala takardun - wancan ne abin da motoci ba su yarda su sayar da tsarin "Ciniki-A". Mene ne wannan? Motor taba saya ku da wani mota sata ko ba barrantar (ko da shi ya kashe lambobi). Cars sosai bari by kwararru da yawa, don haka ya yaudari kamfanin kana da kamar wuya ga nasara.