Servotronic - abin da irin na'urar a cikin mota?

Zai yiwu daya daga cikin mafi amfani ƙirƙirãwa a cikin mota masana'antu - shi ne ikon tuƙi. Godiya ga shi, direba iya aiki a matuƙin jirgin ruwa, musamman a lokacin da maneuvering a low gudun. Yau akwai da dama iri wadannan amplifiers. Wannan na'ura mai aiki da karfin ruwa da lantarki da tsarin. Amma a cikin wasu abubuwa, da suka za a iya sanye take da ƙarin ayyuka. Daya daga cikin wadannan - da servotronic. Mẽne ne - kalle a yanzu.

Inda ya yi?

Yana bayyana wannan aikin kwanan nan. A ra'ayin na samar da BMW Servotronic tsarin. Menene wannan kashi, la'akari da kara. A 85 ga watan shekara a kan "Motorshow" nuni a Amsterdam BMW M5 da aka gabatar a 34th jiki. Motar da aka ba kawai mai iko engine, amma kuma m handling. A musamman, da yawa 'yan jarida lura da responsiveness na matuƙin jirgin ruwa. A ta wurin iya gungura da yatsa daya. Duk da haka, da gudun shi ya zama mai wuce yarda da wuya. Wannan tsiraru da tabbatar da na'ura kyau kwarai da kwanciyar hankali a high gudu. Ya na farko na'ura mai aiki da karfin ruwa actuator da irin wannan aiki. Mun mai suna wannan Servotronic tsarin.

Mene ne wannan? fasalin

Servotronic - wani lantarki tsarin cewa ba ka damar daidaita da riba na matuƙin jirgin ruwa, dangane da abin hawa gudu. A tsarin da hidima ga samar da ta'aziyya da kuma handling.

Wanne motoci kafa?

Da farko servotronic bayyana a 34th BMW. Bugu da ari, wannan fasahar soma da wasu masana'antun. Wannan "Volkswagen", "Porsche" da "Volvo". Servotronic ne ma saita zuwa "Audi". Mene ne servotronic, mun riga sani. Amma shi ne ya kamata a lura da cewa a cikin Bugu da kari a gare shi, akwai kuma analogues (misali, Active tuƙi). A da shi za mu gaya daga baya.

Yadda yake aiki

Pinion tuƙi da Servotronic ba sosai daban-daban daga saba. Ban ne daban-daban masu auna sigina da kuma kula da naúrar. Servotronic yanaye za a iya raba biyu sassa - da kuma sanar da zartarwa. Don karanta data, da tsarin samar da shigar da na'urori masu auna sigina:

• Power tuƙi.
• Tuƙi kwana (ga motoci da Esp).

Tare da su taimako, da tsarin kayyade matsayi na dabaran dangi da juyawa kwana na gaban ƙafafun. Har ila yau, tsarin yana da wani Hall haska. Yana sanar da game da matsayin da crankshaft a cikin engine. A injin gwada sauri haska watsa bayanai game da halin yanzu gudun da mota. Saboda haka, kula da naúrar na'am da mahara sakonni. A tsarin sa'an nan tafiyar matakai wannan bayani da kuma ya kafa wani takamaiman algorithm na actuators. Wadannan sun hada da wani baya mataki jam'iyya ga spool da fistan. Don tsara da matsa lamba na na'ura mai aiki da karfin ruwa ruwa a cikin tsarin yana da wani solenoid bawul Servotronic. Menene wannan kashi? Yana interacts da Servotronic naúrar. Lokacin da matuƙin jirgin ruwa da aka kunna, da spool an shige ta cikin ruwa a cikin Silinda da na'ura mai aiki da karfin ruwa mai kara amfani. A karshen fara aiki a kan dabaran jujjũyãwar inji. A daidai wannan lokaci da alama ya isa a solenoid bawul. Ya bude da kuma ruwa ya cika baya mataki jam'iyya. Saboda haka, a-Silinda matsa lamba rage-rage. Fistan baya mataki makullansu da spool. Samun kan matuƙin jirgin ruwa ƙaruwa.

Tare da fall na abin hawa gudu, bawul din rufe. Lokacin da filin ajiye motoci, shi ne rufe gaba daya, abin da ya sa shi da sauki juya da matuƙin jirgin ruwa a wurin. Da zaran gudun wuce nisan kilomita 20 a kowace awa, bawul din da aka bude a hankali. Da direba yana bukatar a yi karin juya fiye da saba. Wannan shi ne, aikin dogara ne a kan throttling Servotronic na'ura mai aiki da karfin ruwa ruwa a Gur tsarin da bude ko rufe da solenoid bawul. A naúrar kai a kai samu sakonni da kuma na yanzu gudun da abin hawa da kuma matsayin da matuƙin jirgin ruwa. Servotronic iko naúra tana yawanci located in safar hannu akwatin.

malfunctions

Wannan tsarin ne sosai a dogara, saboda haka gazawar da aka rage girmanta. Idan akwai wani matsala, daidai nuna alama an nuna a kan kayan aiki panel. Saboda haka, tsarin ba zai iya aiki da su ikon Servotronic haska (oxidized ko karya kashe lambobi) ko zuwa ga naúrar kanta. Zai yiwu tsarin overheated fis. A cikin hali na tsarin gazawar, da direba zai nan da nan lura da canje-canje a cikin hali na cikin mota. Servotronic tara da za a sarrafawa kamar yadda ya saba da Gur. dabaran a high gudu zai zama da sauki kamar yadda a cikin kananan. Saboda wannan, da mota zai zama kasa barga a kan hanya.

aiki tuƙi tsarin AFS

Yana da wani analogue na Servotronic. Menene wannan tsarin? Wannan naúrar, powered by wani planetary kaya. Last sanye take da wani lantarki mota. Yawancin sa a kan motoci da EURom. Saboda haka, saukarwa kaya tare da engine saka a kan tuƙi shaft. A tsarin yana da wani iko naúrar wanda, kamar yadda Servotronic, na'am sakonni daga daban-daban masu auna sigina. A wannan hasashe, da lantarki ya dauki matakan daidaita kaya rabo tsakanin juyawa daga cikin matuƙin jirgin ruwa da kuma ƙafafun na na'ura. Tare da ci gaban da wannan lambar qara gudu. Dabaran samun tougher. A tsarin ta atomatik zaɓa hanya daidai kaya rabo da zai iya canza shi kowane biyu. Saboda haka, a bambancin da ke tsakanin AFS da Servotronic zaune a wani Hanyar tsari kokarin. A cikin farko idan uchuvstvuet kaya da lantarki motor, a karo na biyu - da solenoid bawul iko da ya kwarara da kuma matsa lamba na na'ura mai aiki da karfin ruwa ruwa. AFS yana da abũbuwan amfãni mãsu yawa. Saboda haka, tsarin ba zai iya kawai sa management more rigorous, amma kuma su hana gaggawa halin da ake ciki. A cikin hali na abin hawa skid lantarki bincika halin da ake ciki saboda da na'urori masu auna sigina da kuma ta atomatik jũya da dabaran da wani kusurwan.