Misfire. Yadda za a sami dalilin?

Ka na'ura da aka rasa a cikin ikon, da engine aiki tare da laifinsu, kuma ya tashi za ka iya wuya shiga kawai a biyu kaya? A wannan yanayin, za ka iya ake zargin misfiring. Kuma da a kan jirgin-kwamfuta iya gane kuskure "P". A wannan yanayin, da lambobin gaba ga wasika zai nuna daidai da Silinda akwai misfires: 0301 - in na farko, 0302 - a karo na biyu, 0303 - a cikin na uku, 0304 - a karo na hudu. Mene ne matsalar?

Misfire - wani sabon abu da ke faruwa a cikin engine a lokacin da daya Silinda aka kara sannu a hankali sauran, game da shi, keta sake zagayowar tsari. A sakamakon tabarbarewar shaye, man fetur amfani ƙaruwa, da mota "jerks", kuma ba ya tafi.

A wannan yanayin, akwai hanyoyi biyu: zuwa ziyarci sabis tashar, inda kwararrun masana za su warware ka matsala ko kokarin a kan nasu don kawar da misfires. A Sanadin matsaloli na iya zama sosai daban-daban. A wannan labarin, za mu tattauna ne kawai ya fi na kowa:

1. The bututun ƙarfe gidan ya toshe saboda matalauta man fetur quality. A wannan yanayin, ka kawai bukatar maye gurbin man fetur tashar ko je zuwa vysokooktavny fetur. Amma ya zama dole a san cewa, wani matalauci mix na iya faruwa saboda wasu damage da matsa lamba kayyadewa, famfon ko saboda gidan ya toshe tace.

2. Za ka iya soke kyandir - tare da ƙarin ko zmalenkim rata. Su kuma iya kawai zama matalauta quality.

3. wayoyi high inji lalacewa ko da wani babban juriya kuma iya sa misfiring.

4. The ƙonewa coils ko module m.

5. Low ko ba uniform matsawa iya kai zuwa wani kasa matakin na compressing a cakuda.

6. Misfire kuma iya faruwa saboda rashin kula da lokaci gibba.

7. yayyo lash.

8. Laifi wani Silinda wanda na iya faruwa, misali, saboda a rage na da rata tsakanin Silinda da fistan na ciki konewa engine.

Yadda za a sami dalilin?

Don wasu har, da aiki ne mai sauki idan abin hawa yana sanye take da "lantarki kwakwalwa." A wannan yanayin, yana yiwuwa ya yi amfani da autotesters wanda za a iya nan da nan nuna da kuskure code (misfire gudana a cikin ta farko ko na uku Silinda, misali). Bugu da kari, autotesters iya gane tushen da kuma shugabanci na search. Alal misali, 0300 code ne misfiring, wanda ke faruwa a duka cylinders. A wannan yanayin, mafi m hanyar ne munanan aiki cakuda. Wannan yana nufin cewa dalilai na iya zama kamar haka: low matsa lamba saboda matalauta, ko ma high famfo tsotsa iska.

Idan ba ka da wani lantarki mataimakin, za ka iya gano dalilin da haihuwa kera hanya, lokaci-jarraba. Fara tare da lantarki da kayan aiki karkashin kaho: kyandirori, high-ƙarfin lantarki wayoyi, jihar na famfon, da ji na matsawa a cikin cylinders. A karshe mataki, idan ba a kawar misfiring, ci gaba da dubawa na engine. Cire Silinda shugaban murfin kuma prodiagnostsiruyte jihar directing bawuloli da zobba.

Wasu model na ciki konewa engine camshaft dake a cikin Silinda kai. A wannan yanayin, to duba da bawul spring, cire Silinda kai. Good luck a gano da haddasawa!