Mene ne CTP?

Nazarin da tambaya na abin da CTP, ya kamata ka kula da dokokin. A dokar yakin alhaki ne bi da matsayin reimbursement na wajibi da ya sa lalacewar gane da azabtar. Sai dai itace cewa jigon motor ɓangare na uku alhaki ne da ka a matsayin direban gudanar da rama ga wani lalacewa cewa za a iya lalacewa to ku a kan hanya. Alal misali, dole ka biya domin gyaran mota, wanda ya buga a, da ma biya domin wani tafiya a ƙasa, ku shãfe, magani.

Tun da farko, bayan wani hatsari ya azabtar da laifin kamata da su, don gane al'amurran da suka shafi na ramuwa ga lalacewa to mutum kiwon lafiya da kuma abin hawa. Sananne a wannan kasance m rikice-rikice tun kõwace ƙungiya tanã da nasu kayadadden fahimtar wani m adadin diyya. Kuma ba ko da yaushe aikata wannan laifi yana da damar da za su biya bukata adadin da aka azabtar. Saboda wannan ƙarin wahala bayyana a cikin shiri na batun. A ƙuduri na irin rikice-rikice a Rasha ya wuce a cikin wani m fashion a 2003, lokacin da duk direbobi suna zamar masa dole ya yi inshora MTPL mota. Wannan yarda direbobi to ku damu game da lalacewar da suka sa, kamar yadda ya dauki alhakin inshora kamfanin. Damage ta kiyasta m masana. Hakika, wannan ba ya rage yawan tambayoyi da gunaguni, amma ya sa ya yiwu a dogara a kan objectivity.

Saboda haka, abin da yake CTP da kuma yadda shi duka ayyuka? Rasha dokokin na bukatar kowane abin hawa mai inshora ta matsakaicin bayan kwanaki biyar na abin hawa rajista a cikin dukiya. A mota da cewa ba shi da alhaki inshora siyasa da kayan aiki, ba za a rajista a cikin zirga-zirga da 'yan sanda, da kuma management an haramta ba tare da siyasa.

Idan tambaya na abin da yake CTP, kamar share, ya kamata a ce cewa wadanda ke da hannu a cikin mota inshora. Wannan irin inshora ya dade da aka aikata a cikin kasashe daban-daban, don haka shi ne mafi sauki Hanyar diyya ga lalacewar da aka sa ta a mota. A Rasha kawai mambobi ne na kungiyar Auto Insurers iya motsa jiki da inshora mota alhaki inshora da wani dace lasisi bayar Tarayya Service for Insurance Duba. Wannan shiri ne mai garanti na biyan inshora, ko da abin ya faru tare da kamfanin. Ko da tare da ake bukata biya za a yi ta fatarar abokan ciniki saboda gaskiyar cewa akwai wani musamman X-ray asusu.

Mene ne wani CTP da kuma yadda za a samu da shi, ba shakka, amma ba za ka iya yanzu juya zuwa ga tambaya na abin da ya bada irin wannan inshora. Wannan siyasa tabbatar da cewa idan kai ne ƙãga na zirga-zirga hatsari, da inshora kamfanin zai magance diyya. Da suka ji rauni jam'iyyar inshora kamfanin za'ayi da lissafin dangane da talakawan farashin mallaka a cikin yankin inda hadarin ya faru. Idan muna magana ne game da mota wadda ta lalace, sa'an nan dukan adadin da aka deducted lalacewa sassa. Lokacin da kirga yawan diyya ga wata cũta zuwa kiwon lafiya da aka dauka la'akari da kudin na samar da kiwon lafiya a yankin, kula da wadanda ke fama, da adadin rasa albashi. Kuma a kan abin da ya faru na wani ban tausayi hadari - diyya ga iyali ga asarar mai breadwinner, da kuma jana'izar kudi.

Very troublesome abu - da samun MTPL diyya. Inshora - shi ne kullum da wuya sosai. Da farko yana da muhimmanci a yi aiki a kan abin da ya faru na da inshora taron kanta. Kana bukatar ka kira a fage na wani hatsari da zirga-zirga da 'yan sanda, amma kuma bi daidai cika takardun shaida da kuma ladabi. Tun da masu motoci fahimci yadda duk wannan zai iya daukar lokaci, da suka wuya neman inshora biya a 'yan scratches a kan damina, karya madubai ko gilashi.