Maye gurbin famfon da hannuwansu

Dangane da irin man fetur allura tsarin amfani a cikin mota, daban-daban da kuma maye na famfon. Ya kamata yi kama da wadata da na man fetur ne da za'ayi a cikin carburetor da injector motoci. Duk da cewa tsohon yanzu ba a samar, a kan hanyoyi wannan rana a manyan lambar. Kuma wasu magoya fi son carburetor kunna da Motors, kamar yadda a low gudun su iya bayar da karfin juyi da kuma ikon ya fi yadda allura. Amma na karshe ne mafi dace don amfani. Daya al'amari ne riga mai rashin tsotsa isa.

Fetur famfo carburetor a motoci

Yana da daya kananan alama - shi ne kore wani cam inji located a kan camshaft. A famfon gudun ba da sanda tsarin ne ba a nan, a matsayin inji drive, babu lantarki iko bayar. A sauki membrane, wanda aka kore ta sanda. A kundin tsarin mulkin matsayin taimaka ta samu spring. Kamar yadda sanda motsa kullum, da membrane ne ma lokacin da engine ne a tashin ba tare da tsayawa. Don tabbatar da ta dace ciyar fetur a cikin carburetor, yana amfani da wani tsarin na biyu bawuloli.

Don maye gurbin da famfon , za ka bukatar biyu kayan aikin - sukudireba da tsananin baƙin ciki zuwa 13. farko shi wajibi ne don raunana shirye-shiryen bidiyo da cewa an kerarre fasteners man fetur shambura. Ka kai su a kashe a hankali, ciyar da wani canji, idan ya cancanta. Yana da kyau a gudanar da wannan aiki a kan engine ne sanyi. Bayan haka, key 13 kwance biyu kwayoyi. Shi ke duka hawa da famfon gidaje. Idan ka shirya kan maye gurbin da sanda, za ka bukatar ka shigar da wani famfon GASKET. Wajibi ne a tabbatar da iyakar sanda radius, ya kamata ya kasance abin da aka kayyade a cikin manual ga takamaiman abin hawa. Bugu da ari, sauyawa daga cikin famfon an haɗa da shigarwa na sabon man fetur bututu.

Yaya man fetur-allura engine?

Ga abin dogara aiki na engine tare da kai tsaye allura ta amfani da wani kashi kamar wani fetur famfo. Ya Halicci matsa lamba a cikin man fetur dogo, wanda wajibi ne ga fetur allura. A gaskiya, kome wuya a aiwatar. Fuel cakuda shi ne matsa. A dogo saka solenoid bawuloli (injector), wanda bude da kuma rufe da wadata da na fetur. Kayyade wadata lantarki iko naúrar, da kuma haska tsarin da alaka da hani.

Fetur famfo allura engine

Ga zane ne kadan mafi rikitarwa, kuma nemi da famfon a cikin engine daki bai sa hankali, saboda ba nawa ba a can. An located kai tsaye a cikin tanki. Amma dole ne mu ba da tunanin cewa na farko tace maye famfon haifar da gaskiyar cewa ba za ka bukatar kwakkwance tanki. Ba a duk, ku kawai tada raya wurin zama, a karkashin abin da za ka gani a Layer na kafet ko sauti rufi. Kusa da gefen dama akwai wani square neckline, wanda ba tare da wata cũta a cikin abin hawa yakan.

Ƙõramu za ku ga wani roba cover, wanda ake gyarawa da biyu sukurori. Unscrewing su, ka samu damar zuwa famfon daki. Don shi summed up biyu hoses da wayoyi don haɗa mota da kuma taso kan ruwa matakin haska. A karshe raka'a biyu ake hada a daya naúrar. Don cire fitar da dukan tsarin, shi wajibi ne don cire haɗin haši, cire haɗin tube da kuma kwance cikin takwas kwayoyi. A mafi motoci, sun za a iya juya daga cikin key 8. Kafin fara aiki, rabu da mu da kura, don haka ba ya buga da man fetur tank bayan cire famfo.

Dubawa da ya dace na famfon

Idan ƙonewa ne ba audible hum daga raya na abin hawa, shi ne mafi kusantar ba wani fetur famfo aka kunna. A dalilai domin wannan zai iya zama da yawa. Yana yiwuwa cewa karya saukar da famfon gudun ba da sanda. Amma akwai iya zama mafi m gazawar, gane cewa ba ko da yaushe faru samunsa. Alal misali, lalacewar da wayoyi. Cire haɗin ikon toshe daga famfo ƙarfin lantarki metering slide a kanta. Idan shi ba, da kuma gudun ba da sanda ne serviceable, shi ne quite yiwu cewa wayoyi ne karye. Amma kafin ka kwakkwance dukan salon a sami ci gaba, duba da fis.

Amma wannan ba duk da dalilai ga wanda akwai iya zama wani irin ƙarfin lantarki a kan famfon. Sau da yawa kasa ƙararrawa naúrar. Don hana sata daga cikin abin hawa installers na tsaro tsarin tearing waya faruwa ga famfon da samar da lantarki. Shi ne m: idan babu wani ikon wani fetur famfo, shi ba zai yi aiki ba, ba zai haifar da dogo matsa lamba, wanda zai zama isa ga engine aiki. Idan da gazawar dalili ne a tsakiyar ƙararrawa naúrar, kana bukatar ka sami wani wuri na dangane da ikon lambobi. Kuma mayar da ma'aikata jihar na wayoyi.

Shigar da famfon

Idan mota ne daga oda, sa'an nan mayar da tsarin bai sa hankali. Ya kamata a lura cewa canza dukan famfon, Farashin ne 2500-2600 rubles bã su hankalta. Rahusa zai rike da sauyawa daga cikin mota tare da famfo. Farashin wannan na'urar ne 1000-1500 rubles, dangane da manufacturer. Amma idan ka shawarta zaka lokaci guda canza tace da kuma man fetur ma'auni, da darajar da dukkan abubuwa na tsarin zai zama kamar daidai da farashin da dukan taron.

Shigar da famfon ba ya dauki lokaci mai tsawo, bukatar key 8, zai fi dacewa na tubular type, tun da shi ne ya fi dace don aiki tare da. Ma da ake bukata shi ne a sukudireba - Phillips ko lebur, dangane da abin da irin shirye-shiryen bidiyo da ka yi amfani da. Shigar da sabon GASKET a kan studs sa'an nan a hankali Dutsen da famfon gidaje a cikin rami. Bayan da hada ramuka abin da suka kasance studs. Loosely kwayoyi, sa'an nan ya ƙara ja su. Yanzu dole mu yi wani dangane da man fetur shambura da kuma shigar da matosai a wurin. Just sanya wani canji famfon. "Kafin" - shi ne daya daga cikin sabon gida motoci, amma ko da a da shigarwa na famfon da aka yi a kan irin wannan makirci.

binciken

Duk da cewa famfo ne ya zuwa yanzu daga cikin direba, domin shi ya ko da yaushe bi. Da farko, canja tace a kan lokaci. Na biyu, tsaftace lambobi na mota daga oxides. Ka lura cewa da tace an gidan ya toshe engine fara aiki a karkashin nauyi kaya, wani lokacin ba ma da lokacin da za a tsotso da ake bukata adadin fetur a gangara. Kuma idan kun gudu duk, damar da tace ya karye, sai dukan datti samun shiga cikin bututun ƙarfe, wanda nan take gidan ya toshe. Dace sauyawa daga cikin famfon da kuma tace don kauce wa irin wannan deplorable sakamakon.